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Neue Modelle 2010

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Bacardihardy · 1945 Posts seit 21.01.2009

aus Remchingen
fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

Bacardihardy

Langes Mitglied

1945 Posts seit 21.01.2009

aus Remchingen

fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

16.06.2009 14:33

Was sagt denn die Gerüchteküche über den neuen Jahrgang 2010 - was ändert sich, was wird es Neues geben verwirrt

__________________
Am Horizont gehts weiter..............................

nicht nur nachdenken - auch vordenken

czuk · 412 Posts seit 03.06.2009

aus Schnaittach
fährt: Electra Glide Standard 09

czuk

Langes Mitglied

412 Posts seit 03.06.2009

aus Schnaittach

fährt: Electra Glide Standard 09

16.06.2009 18:26

Was ich dazu beitragen kann:

die E-Glide Standard wird es nicht mehr geben. Interessant dagegen die Frage, ob es eine neue Einstiegs-Touring Maschine geben wird...

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

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5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

16.06.2009 18:46

So wie ich gehöhrt habe wird auch keine Night Train mehr geben Baby

Mensch das ist das erste Dark Custom Bike von Harley und das war 1998 Baby

Die spinnen die Ami's

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

driver · 422 Posts seit 30.11.2007

fährt: Heritage Softail Classic

driver

Langes Mitglied

422 Posts seit 30.11.2007
fährt: Heritage Softail Classic

16.06.2009 19:18

Wenn die Verkaufszahlen nicht mehr stimmen dann fliegen die Modelle halt raus, dafür wird dann aus dem großen Baukasten wieder was neues zusammengestellt und die Nachfrage ist dann erstmal wieder gesichert.
Bis auf ein paar Dauerbrenner im Programm gehts den meisten Modellen halt so und schlimm finde ich das auch nicht.
Manche nur kurz gebauten Modelle erhalten erst dadurch sowas wie Sammlerwert .

Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Road King Special 2021

Döppi

♠ Mod ♠

21685 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Road King Special 2021

16.06.2009 19:27

Ich nehm mal schwer an das alle Modelle ABS bekommen .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Returner · 385 Posts seit 03.08.2008

aus Düsseldorf, Wiesbaden
fährt: keines

Returner

Langes Mitglied

385 Posts seit 03.08.2008

aus Düsseldorf, Wiesbaden

fährt: keines

16.06.2009 20:03

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Ich nehm mal schwer an das alle Modelle ABS bekommen .

Ob "alle" ABS bekommen halte ich für etwas zu optimistisch, doch die Softails sind sicher dabei und wohl auch mit dem "drive-by-wire" aus der 09er Touringserie.

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tommog · 110 Posts seit 11.07.2008

fährt: FLHRS

tommog

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110 Posts seit 11.07.2008
fährt: FLHRS

17.06.2009 08:50

Weiß jd. wann die neuen Modelle vorgestellt werden?
War das letztes Jahr nicht um die Zeit jetzt?
tom

Luxemburger · seit

Luxemburger

Ehemaliges Mitglied

17.06.2009 09:44

Zitat von Returner

Zitat von BIG BORE
Ich nehm mal schwer an das alle Modelle ABS bekommen .

Ob "alle" ABS bekommen halte ich für etwas zu optimistisch, doch die Softails sind sicher dabei und wohl auch mit dem "drive-by-wire" aus der 09er Touringserie.

Also ich glaube nicht, dass die Softails ABS bekommen, ich hatte vor dem Kauf meiner Heritage gefragt ob die nicht nächstes Jahr mit ABS käme und der Freundliche sagte mir, er sehe schlecht den Platz an dem Motorrad um ABS anzubringen.

Gruss.

André

driver · 422 Posts seit 30.11.2007

fährt: Heritage Softail Classic

driver

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422 Posts seit 30.11.2007
fährt: Heritage Softail Classic

17.06.2009 10:15

Ein Gerücht sagt das die Heritage das drive bei wire System mit Cruise control, einen größeren Tank und einen 200er Hinterreifen bekommt .

Returner · 385 Posts seit 03.08.2008

aus Düsseldorf, Wiesbaden
fährt: keines

Returner

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385 Posts seit 03.08.2008

aus Düsseldorf, Wiesbaden

fährt: keines

17.06.2009 12:58

zum zitierten Beitrag Zitat von tommog
Weiß jd. wann die neuen Modelle vorgestellt werden?
War das letztes Jahr nicht um die Zeit jetzt?
tom

Vor der 2. Juli-Woche passiert nichts, denn erst muss die internationale Händlerpräsentation in Vegas vorbei sein.

...ABS Steuerteile sind inzwischen so winzig, dass sie in jedes noch so kleine oder verbaute Moped reinpassen!

Teppo · seit

Teppo

Ehemaliges Mitglied

17.06.2009 14:56

Das ABS System der aktuellen Honda Fireblade wiegt immer noch satte 10 Kilo, besteht aus Servopumpen, Steuergerät und jede Menge Kabeln. Ob man dafür bei einer aktuellen Softail noch Platz finden würde? Schön wäre es ja.

Ansonsten munkelt man von dem V-Rod-Tourer. Aber von dem munkelt man ja schon länger.

Vielleicht werden die Dynas ja analog der 09er Tourer mit einem stabileren Rahmen ausgestattet.

Und bestimmt gibt es Zuwachs in der Dark Custom Familie, vielleicht im Tourer-Segment.

Returner · 385 Posts seit 03.08.2008

aus Düsseldorf, Wiesbaden
fährt: keines

Returner

Langes Mitglied

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aus Düsseldorf, Wiesbaden

fährt: keines

17.06.2009 15:21

Glücklicherweise baut HD europäische Technik in seine Motorräder und keinen alten Japan-Schrott. Moderne ABS-Systeme wiegen inzwischen nur noch 2 bis 3 KG (s. z.B. BMW)! Zunge raus

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

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**APE-Klaus**

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aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

17.06.2009 16:10

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Weil jeder Tag zählt

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Bacardihardy · 1945 Posts seit 21.01.2009

aus Remchingen
fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

Bacardihardy

Langes Mitglied

1945 Posts seit 21.01.2009

aus Remchingen

fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

17.06.2009 16:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Teppo
Das ABS System der aktuellen Honda Fireblade wiegt immer noch satte 10 Kilo, besteht aus Servopumpen, Steuergerät und jede Menge Kabeln. Ob man dafür bei einer aktuellen Softail noch Platz finden würde? Schön wäre es ja.

Ansonsten munkelt man von dem V-Rod-Tourer. Aber von dem munkelt man ja schon länger.

Vielleicht werden die Dynas ja analog der 09er Tourer mit einem stabileren Rahmen ausgestattet.

Und bestimmt gibt es Zuwachs in der Dark Custom Familie, vielleicht im Tourer-Segment.

Wenn die E-Glide Standard rausfällt, könnte ich mir auch eine Nightster-Iron-E-Glide vorstellen.
Wäre denkbar und würde mal wieder die Kosten drücken, ohne Schnörkel und ohne Chrom.

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Am Horizont gehts weiter..............................