Hallo Leute,

im neuen HD Katalog 2016 ist ein SE stage II Kit von 96 auf 103 cui

mit Zylinder, Kolben, SE 255 Nockenwelle und SE stage I Lufi zum Preis von 1.208 EUR.

Der Kit hat im Katalog Seite 496 eine beeindruckende Leistungssteigerung.

Die Kurve liegt nahe an der Leistung vom Erweiterungssatz von 96 auf 110 cui

auf Seite 492 zum Preis von 2.785 EUR.

Hat den günstigen Kit schon jemand eingebaut bzw. einbauen lassen ?

Gibt es dazu Erfahrungswerte ?

Servus

Hubert

Hi,

soll jetzt der Leistungszuwachs in Euro und Cent aufgerechnet werden?

Dann sollte auch der jeweilige Arbeitsaufwand mit einbezogen werden. Das Upgrade auf 103 cui ist mehr oder weniger einfache Umsteckarbeit, für das 110er Upgrade muss nach meinem Kenntnisstand das Kurbelgehäuse aufgespindelt werden, damit die großen Laufbuchsen aufgenommenwerden können. Dazu muss bekanntlich der Antrieb ziemlich umfangreich zerlegt werden.

Ob der zusätzliche monetäre Einsatz dass 110er-Lächeln dann breiter werden lässt?

Gruß, silent

286678.forumromanum.com/member/forum/for...SER=user_286678

@CoolMan

den Hubraumerweiterungsatz von 96 auf 103 cui mit der 255 Nockenwelle

gibt es schon länger im HD- Angebot. Darum auch meine Frage, ob mit diesem

Kit schon jemand Erfahrung hat, da die Leistung laut den Leistungskurven im HD Katalog

nahe an die Leistung des neuen Kits von 96 auf 110 cui herankommt.

( vermutlich wegen der geringeren Verdichtung dieses neuen Kits)

Servus

Hubert

lasses einfach raus, könn ma immer noch löschen........

Gruß
Karl

Ich irre mich nie. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

Alex ist einfach zu bescheiden

Damit‘s hier weiter geht, spekuliere ich mal. Alex kann mir dann sehr gerne widersprechen, wenn er will.

- Eine Hubraumerweiterung von 96ci auf 103ci erhöht das Drehmoment um 7%

- Eine Verbesserung des Luftdurchsatzes um 7% erhöht das Drehmoment ebenfalls um 7%

- Die Erhöhung der Verdichtung um 0,2 Punkte bringt 1 PS

Es stellt sich also die Frage, ob man statt Erwerb neuer Zylinder und Kolben für 7% mehr Hubraum nicht lieber die vorhandenen Zylinderköpfe einem Spezialisten anvertraut, der eine um 7% verbesserte Atmung derselben herbeiführt. Nebenbei kann er auch das Verdichtungsverhältnis über die Köpfe und/oder die Kopfdichtungen nach oben korrigieren.

Gruß
Karl

Ich irre mich nie. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt