Guten Tag liebe Leute,

ich stelle mir schon seit längerem diese Frage:

"Ich fahre momentan noch eine gedrosselte Iron. Ich freue mich schon auf die Leistungssteigerung ungedrosselt zu fahren. Meine Angst die ich habe, ist das es kaum einen Unterschied zwischen gedosselt und ungedrosselt gibt. Ist meine Angst berechtigt oder nicht. Falls nicht, woran merke ich nochmal den Unterschied? In der Beschleunigung, Durchzug oder in der Endgeschwindigkeit?"

Viele Grüße und Danke im Vorraus

was verstehst du unter gedrosselt (auf 34PS)
aber sie wird offen bestimmt beser gehen, nicht so zugeschnürt, sich ja gut 20PS mehr (theoretisch)

Aso , na klar , dachte Du meinst anderer Auspuff und Lufi mit Software " offen "

Ich habe am Samstag in eine 05er 883er Vergaserversion von meinem Kumpel die 34PS-Drossel eingebaut und gleich die LLD geändert. Da war der Unterschied schon ziemlich groß, sie läuft jetzt zwar auch noch 140-145 km/h, aber ab 110-120km/h wirkt sie sehr zäh.

Als ich mir die Stauscheibe(Drossel) mit 20,5mm Durchlass angesehen habe, dachte ich, da kann ja nichts mehr an Gemisch durchgehen, aber sie läuft sehr sauber und hat eine unverändert gute Gasannahme.

Im Manifold (Ansaugbrücke), direkt hinter der Dichtung, wo der Vergaser draufgeschoben wird. Genau dort ist eine Art Sitz, weil dort das Manifold in seiner Materialstärke dicker wird.

Heißt also, (von innen nach außen) zuerst Stauscheibe ins Manifold setzen , dann großer Dichtring, dann Vergaser und letztlich Luftfilter.

Wichtig: Das Gutachten das ich habe ist ab 04, also neue Sportster Generation, die älteren Modelle haben andere Stauscheiben bezüglich dem inneren Durchlass.

Iss mal 1-2 Tage nur trocken Brot und dann geh mal auf ein Laufband wo du nur über einen Schnorchel oder Gartenschlauch ein/ausatmen kannst - so fühlt sich deine Sporty im Moment

Eine Drossel is ein Vogel - der gehört nich in den Auspuff. Sowas macht man nich... Warum hast du die Scheiße nich eh schon längst rausgeschmissen? Merkt keine Sau.

Greetz vom Tierliebhaber & Vorsitzender vom Verein "Freiheit für die Drossel".