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Penzl eingetragen statt SE Ventilator.....

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Penzl eingetragen statt SE Ventilator.....

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Kc66 ist offline Kc66 · 939 Posts seit 24.11.2009
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fährt: FLSTFB "Fatty" Lo & FLHRC Road King Classic
Neuer Beitrag 02.02.2012 09:59
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Servus,
da das Wetter im Januar ja eher bescheiden war, hab ich meine Fatty vom smile abholen
lassen.
Ziel war es den Service zu machen und ein paar Dinge beim TÜV eintragen zu lassen
(Ape, Stahlflex, Luftfilter SE Ventilator).

Und nu kommts.......
Anstatt des Luftfilters, hat der TÜV meine Penzl, die e' ABE hat, eingetragen Augen rollen verwirrt
Penzl und Luffi zusammen geht nicht, wird nicht eingetragen. Wenn der Auspuff aber
eingetragen ist, brauch der Luffi nicht separat eingetragen werden. verwirrt
Habt Ihr sowas schon mal gehört ??

Wenn ich in eine Kontrolle komme, hab ich trotzdem die A-Karte mit dem SE-Luffi, oder verwirrt

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carpe diem, quam minimum credula postero

Salve,
Carsten cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Kc66 am 02.02.2012 11:07.

...da Uwe! ist offline ...da Uwe! · 2961 Posts seit 07.11.2007
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Neuer Beitrag 02.02.2012 10:09
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Freude denk schon....

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cool RHOI-NEGGA RULEZ! cool

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 02.02.2012 11:16
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als die aussage vom tüvler ist käse.
und wenns so wäre dann könnte er den lufi erst recht mit in die papiere schreiben

v2devil ist offline v2devil · 2428 Posts seit 09.10.2007
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Neuer Beitrag 02.02.2012 12:52
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den SE bekommst du doch eh nicht eingetragen; daher ist´s in der Kontrolle doch egal, ob die Penzl drinsteht oder nicht, da sie eh ne e-Nummer hat...

Verstehe deine Frage nicht so ganz?!?!?

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

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Kc66 ist offline Kc66 · 939 Posts seit 24.11.2009
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Neuer Beitrag 02.02.2012 13:07
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Zitat von v2devil
den SE bekommst du doch eh nicht eingetragen; daher ist´s in der Kontrolle doch egal, ob die Penzl drinsteht oder nicht, da sie eh ne e-Nummer hat...

Mein freundlicher kriegt die SE Luffis alle eingetragen. Funzt normalerweise problemlos.
Die Kombi Penzl und Luffi war das Problem.

Ich versteh die Aussage nicht, wenn Auspuff eingetragen ist der LF kein problem....... verwirrt

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Salve,
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evoben ist offline evoben · 1571 Posts seit 23.05.2010
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1571 Posts seit 23.05.2010 aus Mainz 05

fährt: Ex-Road King Classic 2012
Neuer Beitrag 02.02.2012 13:09
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Der SE Luftfilter an meinem Moped ist eingetragen, die Kess Tech Auspuffanlage nicht da sie ein e-Zeichen hat.
Attachment 98737

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evoben

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greyfellow ist offline greyfellow · 849 Posts seit 15.08.2010
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fährt: Milwaukee Iron
Neuer Beitrag 02.02.2012 13:45
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Lies mal Seite 445 die Beschreibung zu den Stage 1 Filter durch. Dort steht, dass die Kits nur in Verbindung mit originalen Schalldämpfern zulassungsfähig sind.
http://shop.harley-hh.de/out/oxbaseshop/.../hd/2012/07.pdf

Je nachdem wie der Eintrag lautet wäre die Möglichkeit, den Lufi mit OEM-Dämpfer eintragen zu lassen und dann erst wieder die Penzl usw. anzubauen.
Wird aber beim Eintrag auf die Seriendämpfer verwiesen und die Koll. von der Rennleitung kennen sich aus, bringt´s u.U. nicht viel.

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Kc66 ist offline Kc66 · 939 Posts seit 24.11.2009
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fährt: FLSTFB "Fatty" Lo & FLHRC Road King Classic
Neuer Beitrag 02.02.2012 14:02
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Na ja, fahr nun schon über ein Jahr mit dem SE Luffi. Wollte ihn einfach legalisieren Augen rollen

Was muss am eigentlich blechen wenn's die Rennleitung schnallt?
Kann es einem beim Luffi auch passieren, dass man das Mopped stehen lässt ??

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Salve,
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greyfellow ist offline greyfellow · 849 Posts seit 15.08.2010
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Neuer Beitrag 02.02.2012 15:34
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Da ist momentan etwas in Bewegung, siehe:

db-Eater - Antrag auf Bußgelderhöhung


Mit dem EU-Recht lag die ganze Thematik etwas im Graubereich und vieles war Ermessens- und Auslegungssache. Die Erfahrungen boten die ganze Bandbreite von mündlicher Verwarnung bis zum vollen Programm mit Sicherstellung, Gutachten usw..
Was man so hört, wird letzteres gerne in Bayern praktiziert.
Und im benachbarten Ausland sind die Tarife und mögliche Folgen noch um einiges höher.

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 24136 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 02.02.2012 17:55
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Ich bin mir jetzt nicht sicher welches Modell du mit Ventilator meinst....
Ich habe einen Hyper Force (Baugleich K+N) Luffi mit Pistor Grundplatte verbaut, hierfür gibt es
von Pistor ein Gutachten, welches keinerlei Einschränkungen auf andere Teile (z.B. Auspuff) hat.
Das ausschlaggebende Teil des Gutachtens ist ein Blech, welches in dem Luffi montiert wird
und sich im Gutachten Ansauggeräuschdämfer nennt, da es durch seine Bohrung den Querschnitt
des Ansaugkanales begrenzt.
Dieses Gutachten wird so weit ich mitbekommen habe, auch für den Heavy Breather
"zweckentfremdet", ist ja eigentlich nicht abhängig vom Filtertyp.
Bei den SE Modellen wird ja die Fiter/Luftleistung erhöht und in diesem Sinne mit anderen Töpfen auch die
Leistung.

http://shop.madebypistor.de/Luftfilter/HyperForce-TUeV-Kit/

Gruss

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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fährt: FLSTF 2004 TC88 /2009 Sportster 883 L
Neuer Beitrag 02.02.2012 20:24
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Korintenkackerei, den Tüvmann meiden,schön verbal Reklame machen.Gnadenlos, bis die hier nichts mehr zu Prüfen haben, in Anatolien werden neue Prüfstelllen eröffnet die Suchen Leute aus unserem Land.


Einen Auspuff mit E Nummer eintragen ist Abzocke, dass hast Du nicht bestellt und ich würde es auch nicht bezahlen, an Deiner Stelle.

im Normalfall gehts es so.
Original Auspuff anschrauben, Luftfilter Eintragen
(und ob zu dem Zeitpunkt der Original Auspuff verbaut ist, ist Ermessenssache).

Danach auf den Auspuff mit E-Nummer umrüsten.

__________________
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=ijfHJHjhA-o

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Kc66 ist offline Kc66 · 939 Posts seit 24.11.2009
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Neuer Beitrag 02.02.2012 20:28
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So ein Blech gibts für den SE Ventilator auch.
Kann man dann ja leicht wieder entfernen........ Augen rollen

Muss es wohl irgendwo anders probieren. Trau meinem smile nicht so recht.......

Das ist übrigens der Ventilator:
Attachment 98775

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Salve,
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zena ist offline zena · 590 Posts seit 02.01.2011
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fährt: Heritage Softail
Neuer Beitrag 03.02.2012 00:43
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Zitat von Kc66
.... hab ich meine Fatty vom smile abholen lassen.
Ziel war es den Service zu machen und ein paar Dinge beim TÜV eintragen zu lassen
(Ape, Stahlflex, Luftfilter SE Ventilator)....

Wo war den dein smile als der TÜV Onkel da war? Der kann doch nur nasebohrend im Keller gesessen haben Baby
Der Auftrag war doch die TÜV-Eintragung für den Lufi, nicht für den Penzl (was ja auch völlig unnötig ist). Wenn sich der TÜV-Onkel weigert, dann muss der smile da doch mit dir Rücksprache halten was da weiter möglich ist.

__________________
Gruß, zena

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Neuer Beitrag 03.02.2012 09:31
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Du sagst es Zena.

Bin schon am zoffen mir meinem böse Baby

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Döppi ist offline Döppi · 21858 Posts seit 16.11.2005
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Döppi ist offline Döppi
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 04.02.2012 00:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kc66
So ein Blech gibts für den SE Ventilator auch.
Kann man dann ja leicht wieder entfernen........ Augen rollen

Muss es wohl irgendwo anders probieren. Trau meinem smile nicht so recht.......

Das ist übrigens der Ventilator:

Wo gibt es den Tüv Kit (Blech) ?

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