So habe mal rumtelefoniert, leider gibt es für mein Motorrad kein Kombigutachten für die Penzl und den screamin eagle ventilator. So ein Dreck, jetzt muss ich mal schauen was ich mache.

Hast du hier mal angefragt: https://harley-bamberg.de/luftfiltergutachten
Da ist doch die Kombi drin die du auch brauchst, oder? Der Ventilator Extreme mit der Penzl.

Dann bleibt dir nur eine Einzelabnahme. Musste ich bei meiner RKC auch machen

Ja klar kann man die Automatik ausschalten. Schalter am Lenker auf ZU und gut. 😉

Nicht empfehlenswert, wie bei der J&H auch nicht. Nur ein Knopf:ZU oder AUF. Bei 48 - 52 km/h gehen die Klappen zwingend autom. ZU! MUSS. Weiterer notwendiger Mode: Nach Motor Stop = vor dem nächsten Start bei Zündung ein, müssen die Klappen autom. zufahren, wenn Sie vorher offen war = Start immer mit Klappen ZU! Wenn Du das veränderst verlierst Du sofort die BE dafür, die Rennleitung freut sich = keine gültige BE für's ganze Bike mehr und die Fahrt ist dann definitiv zu Ende.
LuFi:  Behalte das Original OEM Gehäuse, da hat die Grundplatte die E4 Nummer und welcher Filtereinsatz da dann drin ist, ist dann egal. Der OEM hat ja auch keine Nummer.