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Alle FLST/FX/FXST: Drehmoment Zündkerze

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Albtail · 473 Posts seit 14.10.2010

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fährt: FXSTC Softail Custom 2007

Albtail

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18.03.2012 21:38

NÁben zusammen,

ich möchte bei meiner FXSTC (2007) auf Iridium Zündkerzen umsteigen.
Louis hat die gerade für 15,-- im Angebot.

Mit welchem Drehmoment ziehe ich die Zündkerzen an?? verwirrt

Danke mal für die Info.

Gruß
Volker

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nrspaul · 44 Posts seit 11.03.2012

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nrspaul

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44 Posts seit 11.03.2012

fährt: Fat Boy Lo

18.03.2012 22:41

Darauf hab ich leider keine direkte Antwort,
aber worin liegt denn der Unterschied zu normalen Kerzen?

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Goldene Bikerregel: Erst anhalten, dann absteigen!

Nightrider · 2685 Posts seit 15.06.2007

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fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

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aus Lummerland

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19.03.2012 07:27

Ich mache das immer ganz vorsichtig, denn das Alugewinde wird wohl keine Groden Drehmoment vertragen.

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voni · 490 Posts seit 08.06.2009

fährt: XL1200C FLSTSB FLHTCU Model A

voni

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19.03.2012 07:45

Hallo Volker,

die Zündkerzen im Twin Cam kannst Du mit einem Drehmoment zwischen 16 - 25 Nm anziehen. Ein wenig Kupfer-Paste auf das Gewinde geben (so mach ich das).

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KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Albtail · 473 Posts seit 14.10.2010

aus St. Johann
fährt: FXSTC Softail Custom 2007

Albtail

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aus St. Johann

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19.03.2012 09:12

Hi,

vielen Dank für die Antworten. Das mit der Kupferpaste mach ich dann auch mal.

@nrspaul
MIt den Iridium Zündkerzen soll dan Anspringverhalten besser sein.
Ebenso soll die Gasannahme verbessert werden.
Ob man damit auch Sprit spart,wie manche behaupten, kann ich auch nicht sagen.

Ein Motorradkumpel hat die jetzt auch eingebaut und kann die oben erwähnten Vorteile bestätigen.

Nochmals Dank an die Antworten.

Gruß
Volker

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greyfellow · 848 Posts seit 15.08.2010

fährt: Milwaukee Iron

greyfellow

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19.03.2012 10:13

Wenn kein Drehmomentschlüssel vorhanden ist bzw. die Werte unbekannt sind, so gilt als Faustregel (steht teilweise auch auf Verpackungen), dass man eine neue Kerze bis zum Kontakt der Dichtfläche mit der Hand eindreht und dann mit einer viertel Umdrehung, bei bereits einmal eingebauten Kerzen mit einer halben Umdrehung festzieht.

Tante Edit:
Die Jungs haben natürlich recht: Neue Kerze halbe, gebrauchte viertel Umdrehung! Das Richtige gemeint und das Falsche geschrieben. "I don´t like mondays!"

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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von greyfellow am 19.03.2012 20:21.

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Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

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Chrisk

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19.03.2012 16:44

Zitat von greyfellow
Wenn kein Drehmomentschlüssel vorhanden ist bzw. die Werte unbekannt sind, so gilt als Faustregel (steht teilweise auch auf Verpackungen), dass man eine neue Kerze bis zum Kontakt der Dichtfläche mit der Hand eindreht und dann mit einer viertel Umdrehung, bei bereits einmal eingebauten Kerzen mit einer halben Umdrehung festzieht.

Das mit der halben Umdrehung würd ich eher nicht machen. Es sei denn, man möchte das Gewinde aus dem Kopf ziehen großes Grinsen

Grundsätzlich dreht man zudem Kerzen trocken ein.

Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

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fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

Adi66

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19.03.2012 16:51

Der Vollständigkeit halber noch der Handbuch-Auszug (Softail 2007):

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Adi66 am 19.03.2012 17:20.

voni · 490 Posts seit 08.06.2009

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voni

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19.03.2012 18:20

@ Albtail

Das mit der Kupferpaste mach ich dann auch mal.

wenn Du das machst, dann aber wirklich nur ganz wenig gell (ungefähr so wie Loctite von der Menge her). Soll ja schliesslich im Gewindebereich bleiben und nicht ausquellen.

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Cheers
voni

Moos · 13615 Posts seit 27.11.2010

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~~ MOD ~~

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19.03.2012 18:40

Zitat von greyfellow
Wenn kein Drehmomentschlüssel vorhanden ist bzw. die Werte unbekannt sind, so gilt als Faustregel (steht teilweise auch auf Verpackungen), dass man eine neue Kerze bis zum Kontakt der Dichtfläche mit der Hand eindreht und dann mit einer viertel Umdrehung, bei bereits einmal eingebauten Kerzen mit einer halben Umdrehung festzieht.

Wie Chrisk bereits erwähnt hat wäre diese Vorgehensweise evt. fatal, denn es ist natürlich genau andersrum.
Neue Kerze = halbe Umdrehung nach anliegen an der Planfläche da die Dichtung noch neu istb und gestaucht werden muß.
Benutzte Kerze = viertel Umdrehung nach anliegen an der Planfläche da Dichtung breits gestaucht wurde.
Salben und/oder Ölen ist nicht erforderlich und evt. sogar kontraproduktiv.

Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

George · 22945 Posts seit 23.07.2007

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George

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19.03.2012 18:57

Zitat von Moos

Zitat von greyfellow
Wenn kein Drehmomentschlüssel vorhanden ist bzw. die Werte unbekannt sind, so gilt als Faustregel (steht teilweise auch auf Verpackungen), dass man eine neue Kerze bis zum Kontakt der Dichtfläche mit der Hand eindreht und dann mit einer viertel Umdrehung, bei bereits einmal eingebauten Kerzen mit einer halben Umdrehung festzieht.

Wie Chrisk bereits erwähnt hat wäre diese Vorgehensweise evt. fatal, denn es ist natürlich genau andersrum.
Neue Kerze = halbe Umdrehung nach anliegen an der Planfläche da die Dichtung noch neu istb und gestaucht werden muß.
Benutzte Kerze = viertel Umdrehung nach anliegen an der Planfläche da Dichtung breits gestaucht wurde.
Salben und/oder Ölen ist nicht erforderlich und evt. sogar kontraproduktiv.

Moos

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Hollerich · 338 Posts seit 15.06.2011

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19.03.2012 19:17

Kupferpaste und Aluminium macht man nicht die beiden Materialien mögen sich nicht Freude

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http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=ijfHJHjhA-o

spider · 1015 Posts seit 22.06.2008

aus Bünde
fährt: Heritage Softail Classic

spider

Langes Mitglied

1015 Posts seit 22.06.2008

aus Bünde

fährt: Heritage Softail Classic

19.03.2012 19:41

Ich habe noch nie Kupferpaste an die Kerzen gemacht.
Wüßte auch nicht welchen Sinn das haben sollte.
Die Kerze wird eingeschraubt und sitzt dann ohne Bewegung im Gewinde bis sie wieder ausgeschraubt wird.

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Thomas

Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.

Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

Chrisk

Langes Mitglied

1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

19.03.2012 21:06

Zitat von Moos
Wie Chrisk bereits erwähnt hat wäre diese Vorgehensweise evt. fatal, denn es ist natürlich genau andersrum.
Neue Kerze = halbe Umdrehung nach anliegen an der Planfläche da die Dichtung noch neu istb und gestaucht werden muß.
Benutzte Kerze = viertel Umdrehung nach anliegen an der Planfläche da Dichtung breits gestaucht wurde.

Je nach Hersteller der Kerze, und den daraus resultierenden Unterschieden der Dichtscheibe, ist bereits 90 Grad bei einer neuen Kerze zuviel.
Ein Drehmomentschlüssel (nicht aus der Spielzeugabteilung) ist speziell für Ungeübte schon sinnvoll.

viczena · seit

viczena

Gast

20.03.2012 00:57

Nein, Nein, Nein. unglücklich

KEINE Kupferpaste auf die Kerze. Sondern wenn überhaupt, dann Aluminium oder Keramikpaste. Und dann nicht mehr wie 18Nm.

Ich selber baue immer nur die Standard 6R12 ein, und wechsle lieber einmal zu häufig.

http://g-homeserver.com/harley-davidson/...en.html#post476

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 20.03.2012 01:09.

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