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XL 883 Std./Iron: Endtöpfe wechseln

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reno · 39 Posts seit 01.01.2013

fährt: Sportster 883 Iron (2011)

reno

Mitglied

39 Posts seit 01.01.2013
fährt: Sportster 883 Iron (2011)

27.05.2013 22:59

Hallo Leute,

hab bei Kauf meiner Iron einen Satz Python Slip-Ons dazubekommen und würd die gern mal montieren (meeehr Sound!!).

Montage an den Original Halterungen sollte kein Thema sein, oder? Freue mich trotzdem über Tipps zum Wechsel und zu folgenden zwei Punkten:

- muss Vergaser / Einspritzung neu eingestellt werden?
- können die Schellen und Dichtungen mehrfach verwendet werden? Hab mal irgendwo gelesen, dass man die nur einmal verwenden soll. Falls ich neue brauch, wo kann ich die online kriegen bzw. WAS genau brauch ich?

Sorry, ist bestimmt schon in irgendeinem Threat behandelt, finde aber nix. Die Suchfunktion und ich sind keine Freunde (schon gar nicht die von Tapatalk!). Könnt auch gerne einfach einen Link reinsetzen.

Gruß und Dank
Reno

maxwel75 · 262 Posts seit 18.05.2013

aus Schwerte
fährt: Harley Davidson Ultra Limited

maxwel75

Langes Mitglied

262 Posts seit 18.05.2013

aus Schwerte

fährt: Harley Davidson Ultra Limited

27.05.2013 23:26

Geht alles ganz einfach, aber du brauchst zölliges Werkzeug smile

Die Dichtungen in den Endtöpfen kann man weiter benutzen soweit sie unbeschädigt sind und auch beim Wechsel in die neuen nicht Leiden. Sonst gibt es die für 5 Euro das Paar in der Bucht oder beim freundlichen.

Die Schellen kannst du natürlich mehrfach benutzen. 4 Schrauben unter den Töpfen lösen, die Schellen lösen und dann vorsichtig abschütteln smile

__________________
A true outlaw finds the balance between the passion in his heart and the reason in his mind. The outcome is the balance of might and right. (SoA)

Mein Harley Sportster 883 Blog: http://www.harley883.de

Rebell_74 · 1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

Rebell_74

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fährt: Sportster 04 Custom

27.05.2013 23:57

Hallo,

welchen Luffi hast du drin? Sind die neuen Töpfe ganz leer innen?

Die Dichtungen zw. Interferrenzrohr und ESD sollte man erneuern, wenn man sich aber nicht ganz doof anstellt, kann man sie mehrmals verwenden.

Vor der Montage alles gut mit WD 40 einsprühen, dann kommen die originalen leichter runter. Ist etwas gewackel und gefummel.

Gutes Gelingen

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großes Grinsen

reno · 39 Posts seit 01.01.2013

fährt: Sportster 883 Iron (2011)

reno

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fährt: Sportster 883 Iron (2011)

28.05.2013 06:15

Zitat von Rebell_74
welchen Luffi hast du drin? Sind die neuen Töpfe ganz leer innen?

Luffi ist Original. In den Töpfen sind Dämpfereinsätze drin, müssten 2,5' Baffles sein.

King Alrik · 1926 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

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28.05.2013 06:45

Ich würde auch die Krümmer am Zylinder leicht lösen damit Du alles Spannungsfrei bekommst und alles schön dicht wird !

Ben28 · 367 Posts seit 07.04.2013

aus Pegnitz
fährt: ´12 Harley Seventy-two, ´80 Yamaha XS650 US Custom

Ben28

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28.05.2013 12:34

Zitat von reno

Zitat von Rebell_74
welchen Luffi hast du drin? Sind die neuen Töpfe ganz leer innen?

Luffi ist Original. In den Töpfen sind Dämpfereinsätze drin, müssten 2,5' Baffles sein.

Wenn der Lufi original is,, brauchst nix einstellen lassen. Lass die Einsätze noch drin, dann kann nix schief gehn!

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Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013

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Iron_Jerry

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28.05.2013 13:01

Hab auch Python Slip-Ons an meiner Iron.

Die haben sehr schlecht gepasst. Musste die Löcher der Halterungen etwas aufbohren um die Spannungsfrei zu montieren. War alles ein bisschen umständlich aber sonst macht schrauben ja keinen Spaß oder? Augenzwinkern

Dichtungen am Interferenzrohr brauchst du neu.
Also montieren und Freude damit haben.

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28.05.2013 23:22

Hey,

Ich habe mir den Miller für die 883 iron geholt und einen K&N Sportluftfilter HD-8834.
Werde alles in einer Woche verbauen.
Ich denke Ich muss auch nichts ändern lassen am Mapping oder anderen Einstellungen?

Hoffe doch wohl nicht....

Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013

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28.05.2013 23:25

Miller hat doch Tüv oder?
Was hast bezahlt?

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28.05.2013 23:30

Jup der hat TÜV das war mir ganz wichtig da Ich meinen Lappen beruflich brauche und mir 3 Punkte echt nciht leisten kann Baby

Leider habe Ich nichts in der Bucht gefunden und musste das Ding für 835 Euronen zum Originalpreis kaufen.

Habe mir die Anlage aber vorher angehört beim Freundlichen und hat mir am besten gefallen von allen Anlagen mit Tüv.

Des weiteren ist es halt in Kombination mit schwarzen Hitzeblechen ganz schick.

Ich pack mal nen Test der Dämpfer mit dran.

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Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013

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28.05.2013 23:35

Klingt gut, dank dir!

Haben die herausnehmbare DB-Eater?

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28.05.2013 23:38

Jup man kann sogar für 69 Euro RAcing DB Eater bestellen die klingen noch etwas besser sollen aber von der Lautstärke etwas drüber liegen.

Ich habe gelesen das du 11" FEderbeine hinten hast.
Bist du zufrieden, ich meine abgesehen von der Optik.
Setzt du auf oder versetzt es dich in der Kurve?

Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013

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28.05.2013 23:45

Oh alles klar, perfekt!
Danke für die Infos.

Oh...nein...ich fahr 11,5". Aufgrund der Fahrbarkeit wollt ich keine 11" montieren.
Muss auch ehrlich sagen das ich persönlich nicht tiefer als 11,5" gehen würde/werde.
Hatte erst heute ein Erlebnis. Bin in ner Linkskurve mit ca. 110 km/h mit dem Angstnippel am linken Fußraster aufgesessen das es mich gefühlsmäßig versetzt hat. Da ist mir echt mal kurz ein bisschen mulmig geworden. Die Kurve ist nicht besonders scharf und die bin ich vor dem tieferlegen mindestens 20 km/h schneller gefahren ohne mir was zu denken!

Ansonsten fährt es sich mit den 11,5" echt wesentlich besser als vorher, nur eben in Kurven etwas langsamer Augenzwinkern

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Iron_Jerry am 29.05.2013 07:49.

reno · 39 Posts seit 01.01.2013

fährt: Sportster 883 Iron (2011)

reno

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39 Posts seit 01.01.2013
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29.05.2013 06:51

Klasse, das sind genau die Tipps auf die ich gehofft hab, besten dank!

tw883 · 37 Posts seit 15.06.2012

aus Hannover
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tw883

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29.05.2013 07:04

Zitat von tqdias

Habe mir die Anlage aber vorher angehört beim Freundlichen und hat mir am besten gefallen von allen Anlagen mit Tüv.

.

Denke auch über die Millers nach, habe sie aber live noch nicht gehört! Hat der Freundliche in Hannover denn jetzt an einem Vorführer montiert?

Sonst musst du mir deine mal präsentieren ! großes Grinsen