Hallo,

ich fahre einer 96er Softtail Heritage mit einem 180er Hinterreifen auf einer 4 x 16 Zoll Felge. Die Abstände zu Riemen und Bremsankerplatte sind minimal.

Der Reifen ist insgesamt wegen der schmalen Felge nur 168 mm breit, das heißt er füllt den CPO Fender nicht wirklich aus.

Bei Verwendung einer 5,0 Zoll breiten Felge würde der Reifen ca. 16mm breiter, d.h. 8mm pro Seite und damit super in den Fender passen. Da ich nicht scharf auf ein nicht mittig eingebautes Hinterrad bin, bleibt also nur die Nutzung eines schmaleren Riemens.

Die im Zubehörmarkt angebotenen 1" Riemen scheinen mir allerdings ein wenig unterdimensioniert, und dem Schneiden des alten Riemens traue ich ebenfalls nicht.

Hat jemand Erfahrung mit dem Einbau eines Twin Cam Riemens in eine Evo? Der Riemen müßte doch ca. 9mm schmaler sein und der Motorleistung entsprechend ausgelegt. Kann ich einfach ein TC Pulley und einen TC Standard Riemen verwenden, oder hapert es da mit unterschiedlichen Riemenlängen, Maßen, mangelnder Kompatibilität am vorderen Pulley oder dergleichen?

Gruß

Horst

Vielen Dank für den Tipp. Apropos Evo Rad: Machte es ggfls. Sinn gleich ein TwinCam Rad zu verwenden?

Gruß

Horst

Nochmal zum Thema TC Riemen:

Bei Umrüstung auf 1 1/8 Zoll Riemen / Pulley könnte ich auf Original HD Teile zurückgreifen.

Den 20 mm Pulley gibt es aber nicht mit 65 Zähnen, genauso wenig den 20 mm Belt mit 130 Zähnen. (allerdings gibt es ein 66 Zähne-Pulley und einen 131 Zähne Riemen).

Abgesehen davon, daß ich die Übersetzung ändere, wenn ich auf ein System eines anderen Herstellers wechsel (z.B. BDL), habe ich die Befürchtung, daß diese After-Market Riemen nicht ausreichend dimensioniert sind, immerhin heißt es ja immer "nur für Showzwecke".

Hat da jemand Erfahrungen?

Hi Horst,
ich habe einen Metzeler ME880 drin.Die liegt montiert bei ca. 178mm


Gruss Shorty

OEM


Grüsse Shorty