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Alle Softail: Motor läuft unrund im Leerlauf M8 107

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riedmich · 188 Posts seit 24.09.2020

aus Schmidham bei Riedering
fährt: Road King 2020

riedmich

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22.05.2022 17:24

zum zitierten Beitrag Zitat von riedmich
Meine bewegt sich so um 900 U/Min mit +/- ca. 50 U/Min, das empfinde ich als quasi konstant und angenehm. War auch bei meiner Softail 2018 so.

Laufen ältere Motorversionen wirklich bei diesen tiefen Drehzahlen mit geringerer Drehzahltoleranzen??

Hab jetzt genau hingeschaut, es sind ca. 900 +/- 30 U/Min, das Stage 2 hat hieran nichts geändert und meine Softail 2018 war da gleich.

Die 900 hat sie, wenn sie nicht rollt. Also Kupplung ziehen oder Leerlauf rein und langsam ausrollen lassen —>deutlich über 1.000 U/Min. Erst wenn sie nicht mehr rollt geht sie auf 900 runter (sofern der Motor nicht im Kaltstartmodus läuft)

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Die globale Erwärmung ist Nichts im Vergleich zur globalen Dummheit der Menschheit.

Dude123 · 93 Posts seit 12.02.2019

fährt: Harley Davidson Sport Glide

Dude123

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fährt: Harley Davidson Sport Glide

07.10.2022 18:36

Frage an alle die Probleme haben/ hatten mit den Drehzahlschwankungen eurer Harley. Hat das Mapping immer geholfen ??? Welche Werte mussten verändert werden. Gruß

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Rock’n’Roll

Metalrider · 17 Posts seit 26.09.2022

fährt: Sport Glide

Metalrider

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fährt: Sport Glide

11.10.2022 11:58

Würde mich auch interessieren...

northside · 49 Posts seit 06.07.2022

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northside

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11.10.2022 14:32

Servus, Schwankungen der Lehrlaufdrehzahl (+/- 100) sind völlig normal . TC haben eine LLDZ von ca. 1100. M8 Motoren zw. 800 und 900. Ein anderes mapping ändert daran gar nichts.
Allerdings kann ich mit dem PV die LLDZ grundsätzlich ändern wie ich möchte. (würde ich aber nie machen)- Wie auch den Drehzahlbegrenzer.

Dude123 · 93 Posts seit 12.02.2019

fährt: Harley Davidson Sport Glide

Dude123

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fährt: Harley Davidson Sport Glide

11.10.2022 14:39

zum zitierten Beitrag Zitat von northside
Servus, Schwankungen der Lehrlaufdrehzahl (+/- 100) sind völlig normal . TC haben eine LLDZ von ca. 1100. M8 Motoren zw. 800 und 900. Ein anderes mapping ändert daran gar nichts.
Allerdings kann ich mit dem PV die LLDZ grundsätzlich ändern wie ich möchte. (würde ich aber nie machen)- Wie auch den Drehzahlbegrenzer.

meine schwankt zwischen 700 rpm und 950 rpm… laut Dealer nicht normal !!! Deshalb liegt der Fall jetzt dem Werk vor

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northside · 49 Posts seit 06.07.2022

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northside

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11.10.2022 15:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Dude123

zum zitierten Beitrag Zitat von northside
Servus, Schwankungen der Lehrlaufdrehzahl (+/- 100) sind völlig normal . TC haben eine LLDZ von ca. 1100. M8 Motoren zw. 800 und 900. Ein anderes mapping ändert daran gar nichts.
Allerdings kann ich mit dem PV die LLDZ grundsätzlich ändern wie ich möchte. (würde ich aber nie machen)- Wie auch den Drehzahlbegrenzer.

meine schwankt zwischen 700 rpm und 950 rpm… laut Dealer nicht normal !!! Deshalb liegt der Fall jetzt dem Werk vor

ok bei 250 unterschied kann was nicht passen....

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Metalrider · 17 Posts seit 26.09.2022

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13.10.2022 13:31

Dude123 · 93 Posts seit 12.02.2019

fährt: Harley Davidson Sport Glide

Dude123

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fährt: Harley Davidson Sport Glide

13.10.2022 13:38

Also bei mir ist es so, dass sie derzeit so unrund läuft, dass die Motorkontrolllampe angeht mit dem Fehler P050500
Tja und nun warten wir immer auf Rückmeldung vom Werk. 22000 Euro hingelegt und steht in der Werkstatt. Ich bin echt bedient 🤬

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Metalrider · 17 Posts seit 26.09.2022

fährt: Sport Glide

Metalrider

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fährt: Sport Glide

13.10.2022 18:53

Kann ich mir vorstellen... So weit ist es bei mir noch nicht...
Aber dann würde ich sagen ist es eindeutig - reperatur oder neue harley..

timedrifters · 319 Posts seit 30.07.2022

fährt: HD Dyna

timedrifters

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319 Posts seit 30.07.2022

fährt: HD Dyna

13.10.2022 19:52

@Dude123 P050500....

Hat da wenigstens jemand versucht den Fehler zu lokalisieren ??
z.B. nen nicht dichtes Ansaugplenum, ein defekter Sensor

So ne moderne Maschine hat ja genug Möglichkeiten warum mal grad was net geht wie es eig. sollte.

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Dude123 · 93 Posts seit 12.02.2019

fährt: Harley Davidson Sport Glide

Dude123

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93 Posts seit 12.02.2019

fährt: Harley Davidson Sport Glide

22.10.2022 12:38

Ich habe jetzt eine komplett neues mainfold bekommen aus Alu… keine Verbesserung. Es geht in Runde 2

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Metalrider · 17 Posts seit 26.09.2022

fährt: Sport Glide

Metalrider

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17 Posts seit 26.09.2022

fährt: Sport Glide

13.11.2022 01:24

Bei meiner Sport Glide wurde heute im Zuge der 1.600er Inspektion eine neue Software aufgespielt.
Ergebnis - die Schwankungen sind spürbar besser geworden.
Bisher nur einmal auf 780 zurückgefallen.
Schaue es mir die nächsten Tage mal genauer an.

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