Mit Buchse der Hauptwelle, verstehe ich den inneren Laufring des Primärlagers. Wenn nur dieser ersetzt wurde, dann hat sich jetzt vielleicht das Lager zelegt, und deswegen ist die Primärkette gerissen.

Ist nur eine Vermutung.

Ich würde mal nachsehen ob im Primär was drin ist, was dort nicht hingehört, der berühmte Tupfer in der Bauchhöle.

Es fällt mir sehr schwer zu glauben, dass es Zufall war.

der Freundliche hatte den kompletten Primärantrieb plus Primär runter ,und nachher wieder zusammengebaut und da anscheinend nen Bock geschossen .ich hatte Glück dass die Primärkette nicht während dem  fahren  gerissen ist ,sondern als ich den Leerlauf reinmachte . Der Händler ist sich keiner Schuld bewusst ,ist mir mittlerweile auch egal ,ist schon einige Jahre her .

Der Freundliche ist der Händler ,bei Ihm wurde die Reperatur gemacht ,und da wurde  beim Zusammenbau des Primärgehäuse irgend was falsch gemacht sonst wäre die Primärkette ja nicht gerissen . Der Händler weisst aber alle Schuld von sich .

So wie ich es verstehe, ist sich der  keiner Schuld bewusst, das es einen kausalen Zusammenhang mit dem Ketteriss und seiner Rep. gibt.
Wenn ja, bietet er dir etwas an, um der Sache auf den Grund zu gehen?
Wenn nein, Schei.....
Du kannst selber versuchen, der Sache auf den Grund zu gehen und ja alles mit Fotos dokumentieren, damit wenn du was findest mit Anwalt und Sachverständigem, das Geld einzutreiben.
Oder es in eine andere Werkstätte zu geben, damit die das selbe zu machen.
Es gibt für mich nur 2 Szenarien:
Entweder Zufall (was ich nicht glaube)
Oder etwas wurde verbockt oder unterlassen zu tauschen und deshalb ist sie gerissen.
Wenn ich das machen würde, ich würde mechanisch den Motor drehen und schauen, was die Kurbelwelle macht. Ebenso Kupplungsseitig ob es irgendwo Blockierer gibt, oder sich alles super drehen lässt.
Bin gespannt was da raus kommt.

Alles klar, jetzt komm ich auch mit. Ich hab das so verstanden, dass der Ketteriss jetzt aktuell passiert ist 
Dann würde mich trotzdem interessieren, was die Ursache war @Tweet 

Kette und Spanner wurden ersetzt,da der  sich keiner Schuld bewust war auf meine Rechnung ,bis heute und einige Kilometer weiter läuft alles sauber .Meiner Meinung hatten Die nen Bock geschossen beim automatischem  Primärkettenspanner .