Die VHC sollte auch dann funktionieren, wenn der Leerlauf eingelegt ist. Das ist ja gerade die komfortabelste Situation, z.B. beim längeren Ampelstop (egal ob aufwärts oder abwärts stehend). Bedingung, wie oben schon erwähnt, ist der laufende Motor.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass es hier einen Unterschied von HD1 zu HD5 Modellen gibt, oder dass der fehlende Seitenständersensor damit was zu tun hat.
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