hi,

habe mir den scheinwerfer die tage schicken lassen....hat nur 50€ gekostest, paßt plug & play und macht großartiges licht.

habe gestern eine 700km tour gemacht und bin nachts um 1 uhr daheim gewesen. egal ob landstraße, stadtverkehr oder autobahn oder regen.....tolles licht....geiles fernlicht, da geht echt die sonne auf.


https://www.motea.com/de/hauptscheinwerf...wnloads_wrapper

Moinsen,

Nö.....E9 gibt nur an, dass dort die "Genehmigung" für die Nutzung des Scheinwerfers auf Straßen innerhalb
der EU "angeblich" erteilt wurde.

Nichts desto trotz ist DAS ein ziemlich schlecht gefaktes E-Zeichen für diesen China-Kracher (der zudem auch
anscheinend KEIN Standlicht hat).

Greetz  Jo

hömma , ist mir scheißegal , was Du machst , meiner Meinung nach ist das Zeug von motea , china schrott , wenn Du das anders siehst , Dein Ding . Ich denke harley fahren hat mit china schrott nix zu tun , habe es nur gut gmeint , gibt geschulte und ungeschulte cops , aber am Ende geht es um Deine sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer , wenn am Ende eine Mutti wegen deinem Billigscheinwerfer ihren Pampersbomber mit Kids in den Graben setzt , dann geht das auf Dein Karma Konto , aber Du hast ja ein paar € gespart , geile Sau Du bist .

Jetzt geht die Grundsatzdiskussion wieder los. ChinaSachen an „teure“ Harleys  Keine Ahnung was ihr denkt wo der Elektromist herkommt. Garantiert nicht Made in USA. Alles richtig gemacht. Fahr das Teil und werde glücklich.

eigentlich hätte ich aus optischen gründen lieber den H4 scheinwerfer am motorrad - aber, nachdem ich diesen LED in aktion gesehen habe....war ich plötzlich  für licht sensibilisiert.

zufällig, tage später, saß ich in meinem hummer an der ampel und beobachtete den gegenverkehr. in der fahrzeug kolonne waren auch zwei motorräder.
fast alle autos hatten ein LED tagfahrlicht.

von den motorrädern hatte eins ein LED licht, daß andere einen klassischen H4 scheinwerfer.
da ist mir erstmalig aufgefallen, daß bei den ganzen grellen LED lampen auf unseren straßen, ein motorrad mit H4 licht total untergeht. man wird schlechter wahrgenommen.

die meisten motorradunfälle entstehen, weil autos uns übersehen. auf dieser 700km tour konnte ich bemerken, DASS ich gesehen werde. und das finde ich gut. das erhöht meine sicherheit.
das hübsche licht bei nacht, ist eine willkommene dreingabe und verbessert meine sicherheit durch die gute, homogene ausleuchtung, gerade auch, weil motorräder meist nur eine lampe als fahrlicht haben und keine zwei, wie die autos.

thema geld und china:
fast alles kommt aus china, selbst wenn harley drauf stehen sollte, oder porsche, oder mercedes.
zudem fahre ich autorennen und verbrenne an einem rennwochenende ca. 6000€. schneller als im rennsport, kann man geld nicht loswerden. es liegt also nicht an china, oder einer übertriebenen sparsamkeit, sondern am design des scheinwerfers und meinem sicherheitsgefühl. im rennsport entwickelt man einen 7. sinn für sicherheit.

der sieht auch gut aus.

vollkommen richtig. frei nach dem motto der dame, die in den ozean pinkelte "jeder tropfen hilft"
deshalb fahre ich auch die großen originalen blinker, um meinem umfeld so klar wie möglich zu machen, was meine absichten sind....bremsen, warnblinken, abbiegen.


auf der 700km tour hat vor mir einer einen stuhl vom anhänger verloren. dank meines warnblinkers, konnte der rückwärtige verkehr rechtzeitig ausweichen.
dem fahrer konnte ich verständlich machen, daß er ladung verloren hat und die situation hat sich recht schnell gelöst, bevor etwas passiert.