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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FL(H)TRU/X/K/ST/SE Road Glide: Probleme CVO Road Glide 2023

FL(H)TRU/X/K/ST/SE Road Glide: Probleme CVO Road Glide 2023

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FL(H)TRU/X/K/ST/SE Road Glide: Probleme CVO Road Glide 2023

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Dr.Foolish ist offline Dr.Foolish · 19 Posts seit 09.05.2023
aus Gaggenau
fährt: CVO Road Glide 2023, RnineT Scrambler, KTM690
Dr.Foolish ist offline Dr.Foolish
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19 Posts seit 09.05.2023 aus Gaggenau

fährt: CVO Road Glide 2023, RnineT Scrambler, KTM690
Neuer Beitrag 02.02.2024 23:24
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Hi Ihr da draußen…

… ich bin seit paar Wochen stolzer Besitzer der CVO ROAD GLIDE 2023. Das Postitive zuerst: sie fährt sich klasse. Der Motor läuft sehr durchzugstark. Feines Teil.Optisch scheiden sich hier die Geister. Für mich ist sie mit der Front, dem neuen LED-Licht und dem Display in der Zukunft angekommen. die beleuchteten Lenkerschalter sind sehr praktisch. Den Lenker an der ST (ist etwas flacher) fand ich besser. Die Koffer sind nicht besonders gut verarbeitet.

 aber: die Elektrik ist schon etwas nervig. Ich verstehe wenn man sich bei Harley an vieles gewöhnen muss aber das nervt schon so ein bisschen.
        
  1.  Das Navi zeigt beim Start einen 30 km entfernten Standort an und lässt sich irgendwie nicht zurückstellen. Irgendwann scheint es sich wieder zu finden, aber beim nächsten Start bin ich wieder an dem 30 km entferntem Standort. 
  2. nun ich stehe auf Mucke während der Fahrt aber so ab 80 km/h ist nichts mehr zu verstehen auch bei voller Lautstärke. Eistellungsproblem?
  3. WLAN lässt sich auch nicht einstellen.
  4. Moped lässt sich nicht starten wenn es nicht in N steht ( auch bei gezogener Kupplung)
  5. beim Startvorgang muss man doch recht lange warten ( ca. 3 Minuten) bis das Display hochfährt.


wenn ich in Facebook lese, auf den amerikanischen Seiten zu CVO 2023, werden diese und weitere Elektrik-Fehler oft beklagt.

Habt ihr auch Elektrik-Fehler an Eurem Moped, wie habt ihr die gelöst. Habt ihr irgendwelche Tricks um die Bugs wegzubekommen.

Das Ziehen der Hauptsicherung bei jedem Fehler halte ich auf Dauer für unangebracht.

Bin für jeden Tip dankbar 

Grüße D
Attachment 418649

__________________
…gibt es wirklich Leute die kein Moped fahren?

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FRN1985 ist offline FRN1985 · 1571 Posts seit 07.01.2009
fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI)
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1571 Posts seit 07.01.2009
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fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI)
Neuer Beitrag 02.02.2024 23:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dr.Foolish

Habt ihr auch Elektrik-Fehler an Eurem Moped, wie habt ihr die gelöst. Habt ihr irgendwelche Tricks um die Bugs wegzubekommen.

Ja, hatte ich, und nicht nur das. Und deshalb den Schrott wieder verkauft und dafür eine alte Mühle mit lediglich notwendigster Elektronik zugelegt. Befreit ungemein  Augenzwinkern

Wobei du noch nicht mal wirkliche Probleme hast, das ist eher Sicherheitsbedingt und ein Komfortproblem. 

Willst du (noch) nicht hören, ist aber halt so  großes Grinsen

__________________
Greetz
Franky

Dr.Foolish ist offline Dr.Foolish · 19 Posts seit 09.05.2023
aus Gaggenau
fährt: CVO Road Glide 2023, RnineT Scrambler, KTM690
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fährt: CVO Road Glide 2023, RnineT Scrambler, KTM690
Neuer Beitrag 02.02.2024 23:42
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Hey Franky,
danke für Deine Antwort. Klar sind das bei mir Luxusprobleme. Aber auch die würde ich gerne lösen.
hattest Du auch die CVO Road-Glide 2023? Was war bei Dir nicht in Ordnung?
Grüße

__________________
…gibt es wirklich Leute die kein Moped fahren?

Skogr ist offline Skogr · 5933 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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5933 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 03.02.2024 08:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dr.Foolish
Hey Franky,
danke für Deine Antwort. Klar sind das bei mir Luxusprobleme. Aber auch die würde ich gerne lösen.
hattest Du auch die CVO Road-Glide 2023? Was war bei Dir nicht in Ordnung?
Grüße

Du bist nicht alleine:

​​​​​​WAs ich bei den Amis Influencer beobachte, das Thema wird nicht erwähnt, nicht mal Blockhead redet da drüber.



__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 

Dr.Foolish ist offline Dr.Foolish · 19 Posts seit 09.05.2023
aus Gaggenau
fährt: CVO Road Glide 2023, RnineT Scrambler, KTM690
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fährt: CVO Road Glide 2023, RnineT Scrambler, KTM690
Neuer Beitrag 03.02.2024 10:07
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Hi Skogr,
danke für Deine Nachricht. „Schön“ zu sehen, dass auch andere die Probleme kennen. Ist aber irgendwie schon ein starkes Stück!
Grüße

__________________
…gibt es wirklich Leute die kein Moped fahren?

Middach ist offline Middach · 2838 Posts seit 20.04.2017
aus West
fährt: SG FLHXS 2016, 2 x GSX1100G
Middach ist offline Middach
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2838 Posts seit 20.04.2017 aus West

fährt: SG FLHXS 2016, 2 x GSX1100G
Neuer Beitrag 03.02.2024 17:18
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Zu 2: vielleicht hat die Moco das so eingerichtet, damit nicht die ganze Umgebung mit unerwünschter Musik beschallt wird.

Wie laut muss das denn sein, damit man bei den Fahr- und Windgeräuschen zusätzlich zu der Dämmung durch den Helm noch ordentlich beschallt wird? 
Das frage ich mich tatsächlich ernsthaft.

Was spricht gegen Kopfhörer im Helm?

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

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Dr.Foolish ist offline Dr.Foolish · 19 Posts seit 09.05.2023
aus Gaggenau
fährt: CVO Road Glide 2023, RnineT Scrambler, KTM690
Dr.Foolish ist offline Dr.Foolish
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19 Posts seit 09.05.2023 aus Gaggenau

fährt: CVO Road Glide 2023, RnineT Scrambler, KTM690
Neuer Beitrag 03.02.2024 18:18
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Ja Middach,
danke für den Hinweis . Ich muss das wohl etwas spezifizieren: bis 50 km/h kann ich die Musik gut hören. Sprache ist nicht zu verstehen. Ab dann wird es undeutlich und ab 80 km/h ist dann garnichts zu hören. Gegen Kopfhörer gibt es nichts einzuwenden, passen aber nicht in jeden Helm und wenn 4 Lautsprecher (angeblich 400 Watt gesamt) verbaut sind erwarte ich etwas klang. Leider kommt da nicht viel. Die Umgebung leidet tendenziell eher nicht….da zu leise. In meiner ST war es bei 2 Lautsprechern lauter. Nachteil im Übrigen an Kopfhörern ist das man dann von dem fließenden Verkehr zu wenig mitbekommt 
VG

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Dr.Foolish am 03.02.2024 19:07.

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MIKE48 ist offline MIKE48 · 1265 Posts seit 25.01.2012
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fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV
Neuer Beitrag 03.02.2024 19:41
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Hört sich eher so an, als sei die Endstufe defekt…bei 400W!!! geschockt

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Dr.Foolish ist offline Dr.Foolish · 19 Posts seit 09.05.2023
aus Gaggenau
fährt: CVO Road Glide 2023, RnineT Scrambler, KTM690
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fährt: CVO Road Glide 2023, RnineT Scrambler, KTM690
Neuer Beitrag 03.02.2024 21:18
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Hi Mike
danke für den Hinweis. Das ist ne Idee.
Grüße

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…gibt es wirklich Leute die kein Moped fahren?

Arndt ist offline Arndt · 83 Posts seit 07.12.2019
aus Essen, Ruhr
fährt: CVO Street Glide 23
Arndt ist offline Arndt
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83 Posts seit 07.12.2019 aus Essen, Ruhr

fährt: CVO Street Glide 23
Neuer Beitrag 03.02.2024 22:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dr.Foolish
Ja Middach,
danke für den Hinweis . Ich muss das wohl etwas spezifizieren: bis 50 km/h kann ich die Musik gut hören. Sprache ist nicht zu verstehen. Ab dann wird es undeutlich und ab 80 km/h ist dann garnichts zu hören. Gegen Kopfhörer gibt es nichts einzuwenden, passen aber nicht in jeden Helm und wenn 4 Lautsprecher (angeblich 400 Watt gesamt) verbaut sind erwarte ich etwas klang. Leider kommt da nicht viel. Die Umgebung leidet tendenziell eher nicht….da zu leise. In meiner ST war es bei 2 Lautsprechern lauter. Nachteil im Übrigen an Kopfhörern ist das man dann von dem fließenden Verkehr zu wenig mitbekommt 
VG

Da muss etwas kaputt sein an deiner. Meine ist so laut, da kannst Du auf jedem Moppedtreff eine Disko mit veranstalten.

hoka ist offline hoka · 339 Posts seit 23.01.2009
aus Duisburg
fährt: 2021 Street Glide CVO
hoka ist offline hoka
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339 Posts seit 23.01.2009 aus Duisburg

fährt: 2021 Street Glide CVO
Neuer Beitrag 04.02.2024 11:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von Arndt
Da muss etwas kaputt sein an deiner. Meine ist so laut, da kannst Du auf jedem Moppedtreff eine Disko mit veranstalten.

....das kann ich bestätigen....

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Avatar (Profilbild) von MIKE48
MIKE48 ist offline MIKE48 · 1265 Posts seit 25.01.2012
fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV
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fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV
Neuer Beitrag 04.02.2024 20:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dr.Foolish
Hi Mike
danke für den Hinweis. Das ist ne Idee.
Grüße

… oder vielleicht nur ein Stecker losvibriert.  Augenzwinkern

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shrurg ist offline shrurg · 556 Posts seit 17.04.2020
fährt: Street Glide ST
shrurg ist offline shrurg
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556 Posts seit 17.04.2020
fährt: Street Glide ST
Neuer Beitrag 04.02.2024 20:59
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Zu der Lautstärke hatte ich vor einiger Zeit mal ein Video auf YouTube gesehen wo sich jemand darüber beschwert hat. Am Ende war es nur eine Einstellung. Check mal die Einstellungen. Da müsste es zu der Lautstärke noch etwas separates geben.

efendi ist offline efendi · 110 Posts seit 26.06.2011
fährt: FLTRXS Bj.2019
efendi ist offline efendi
Langes Mitglied
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110 Posts seit 26.06.2011
fährt: FLTRXS Bj.2019
Neuer Beitrag 05.02.2024 13:19
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schau mal unter Youtube "Volunteer Audio" .hier wurden einige Einstellungen optimiert, jedoch erwarte nicht zuviel, da aus dem Verstärker nur wenige Watt rauskommen.
Gibt ein schönes Video von ihm.

Avatar (Profilbild) von derherrliche
derherrliche ist offline derherrliche · 945 Posts seit 05.05.2020
aus Rangsdorf
fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3
derherrliche ist offline derherrliche
Langes Mitglied
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945 Posts seit 05.05.2020
Avatar (Profilbild) von derherrliche
aus Rangsdorf

fährt: FXBBS114J&H, Reihensechszylinder, BullsCopperhead3
Neuer Beitrag 05.02.2024 14:19
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400 Watt sind nicht 400 Watt. Eine einmalige Impulslastaufnahme ist nicht gleich einer Sinusdauertonleistung. 😉 Schwieriges Thema. Ich hab mir auch nicht alles gemerkt dazu.
Fakt ist aber, wer etwas verkaufen will, gibt die deftigste Wattzahl an, die irgendwie noch stimmt und vermarktbar ist, die aber lange nix mit der real nutzbaren für dich zu tun hat.

__________________
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