Stehbolzen kann man ganz einfach ersetzen sind ja auch nur Schrauben aber eben ohne Kopf und mit zwei Gewinden. Solange die nicht aus dem Motorblock ausgerissen oder abgebrochen sind ist das eine Kleinigkeit vom Aufwand und Kosten her.

Hi Sticki,

hoffe es klappt bis Freitag. Ich fahr auch am Samstag nach Geiselwind, ich geh mal in die Garage und zieh ein paar Schrauben nach !!!!

Steve

Hey was ist denn am Wochenende in Geiselwind geboten?

Jungs,hab grad nen Anruf bekommen.

Nightster ist fertig.
Stehbolzen wurden erneuert und neue Muttern benutzt.
Ist wieder fest.
Ursache ist nicht bekannt.
Bei der Demontage der 2 Remusdämpfer wurde noch festgestellt,daß die Dichtungen zum Ressonanzrohr fehlen. Wurde auch behoben.
Muß ich aber wahrscheinlich blechen,da ich die Remus privat vor knapp 2 Jahr verbaut hatte.
War damals der Meinung die originalen Dichtungen passen nicht
Nur gut, daß vor einigen MOnaten beim Reifenwechsel der hintere SchallDämpfer vom Händler demontiert wurde um an den Reifen zu kommen..............


Abschleppkosten gehen evtl auf Garantie, Schutzbrief zahlt aber auch schon ab Haustüre.
ist wohl Sinnvoll bei Harley





Der Krümmer hing nur nuch durch die untere halterung am Zylinderkopf.
Komischerweis war nur nach Motorstart für kurze Zeit ein heftiges bollern zu hören, kaum fuhr ich los war es weg.
Vermutlich durch Materialausdehnung,keine ahnung

Hatte auch lose Muttern am hinteren Auspuffkümmer. Zwei Tage nach der 8000er Wartung habe ich das Zeug verloren.... Nachdem mir der Freundliche erklärt hat, dass er sämtliche Schrauben kontrollieren müsse!

He is a liar!

http://www.bike-and-music-weekend.de/

bei mir war es auch ne lose Schraube beim hinteren Krümmer, die hatte ich schon einmal verloren und da hatten sie keine selbstsichernde Schraube verbaut und nun war sie wieder auf dem Weg ins Nirvana. Nun ist die Mutter getauscht und es sollte nicht mehr vorkommen...

die weissen Striemen querverlaugend auf der Felge war : Reifen - Wachs....

nur meine Auspufschelle ist immer noch nicht da...ansonsten war der Zirkus in einer halben Stunde & 2 Kaffee auf der Sonnenterasse ( mit nem evtl. neuen Mitglied hier ) gegessen und ich mußte noch den ganzen Tag bei 30 GArd bollern......

Gruß aus´m "POTT" vom stitch....

DITO!
Nur rein vorsorglich mal bei meiner 2001er Sporty nachgeschaut, denn seit längerer Zeit geht mir das "Rappeln" aus dem vorderen/unteren Motorbereich wie ein loses Blech oder so, das vor allem beim Anfahren unter größerer Last auftritt, auf den Nerv. Und siehe da - die obere/hintere Mutter am vorderen Krümmer war locker. Da ohne Demontage der Verkleidung schlecht mit der Nuß ranzukommen ist kann ich nur schätzen, daß ich ca. 1/2 bis 3/4 Umdrehung anziehen konnte, etwa moderat handfest (habe keinen Drehmomentschlüssel, wie fest kann man den "gefühlsmäßig" anziehen, ohne den Stehbolzen abzureißen?). Das Rappeln war danach wech! Also gerade noch rechtzeitig, hätte auf Dauer böse enden können.

mfg, Tolot