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Klappenauspuff Euro 5+....ernüchternd

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Klappenauspuff Euro 5+....ernüchternd

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Road King Spezial 22 ist offline Road King Spezial 22 · 610 Posts seit 04.08.2022
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Road King Spezial 22 ist offline Road King Spezial 22
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Neuer Beitrag Heute, 14:56
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Dann schau mal auf U.1 KFZ Schein. Da stehen bei mir 92 dB(A) und das ist Standgeräusch. Und ja die 2.625 U/min. = U.2 gelten für die U.3 Eintragung. 
Aber egal, das mch EU 5 um Längen besser, als EU 5 +. = Das Messverfahren.....
Ob nun OBD 2 oder + ist auch Latte. Das Teil kannst Du halt immer auslesen = alle Motor Parameter, mit dem richtigen Programm.

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ybbon711 ist online ybbon711 · 172 Posts seit 17.09.2025
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Neuer Beitrag Heute, 15:00
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Demnächst fährst du mit deinem Fahrzeug, bei der Abnahme, nur noch, ohne anzuhalten, durch die Prüfhaĺle.
Die Polizei misst, ob bei dir alles Rechtens ist, wenn du an denen vorbei fährst.

Ist an dem Fahrzeug etwas nicht i.O., wird direkt, voll automatisch, über ein Funksignal der Motor abgeschaltet und das Fahrzeug sichergestellt.
So wird es kommen.

555

Road King Spezial 22 ist offline Road King Spezial 22 · 610 Posts seit 04.08.2022
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Neuer Beitrag Heute, 15:38
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Bei mir ist alles in Ordnung. Bin ja schon einmal durch'n TÜV und AU. Klappe ZU, Affe tot.

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HeikoJ ist offline HeikoJ · 3743 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag Heute, 18:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
Dann schau mal auf U.1 KFZ Schein. Da stehen bei mir 92 dB(A) und das ist Standgeräusch. Und ja die 2.625 U/min. = U.2 gelten für die U.3 Eintragung.

Irrtum ...

U.1
Standgeräusch in dB (A)Das Geräusch des Fahrzeugs im Standbetrieb, gemessen in Dezibel (A).
U.2
Drehzahl in 1/min zu U.1Die Drehzahl des Motors, bei der das Standgeräusch gemessen wurde.
U.3
Fahrgeräusch in dB (A)Das Geräusch des Fahrzeugs bei der Fahrt, gemessen in Dezibel (A).

Die Information findet man z.B. hier

Zusätzlich findet man die Information zum Standgeräusch und der dafütr vorgeschriebenen Drehzahl auf dem Typenschild rechts vorne am Rahmen.

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HeikoJ am 10.10.2025 18:37.

ybbon711 ist online ybbon711 · 172 Posts seit 17.09.2025
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Neuer Beitrag Heute, 18:51
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Bei mir im Schein  steht unter:

U1 = Standgeräusch  dB (A)              90 
U2 = Drehzahl in Minuten zu U1        2510
U3 = Fahrgeräusch in dB (A)              74


Wenn ich meine € 5 + auf 2.625 U/Minute drehe, ist sie bestimmt so laut wie deine.

Da ist kaum ein Unterschied.
Also, ganz so leise ist die € 5 + Stree Bob nun doch nicht.

Nobby

Nightrider ist offline Nightrider · 2994 Posts seit 15.06.2007
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fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag Heute, 19:45
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Sehr gut, das sind ja schon fast Kurstadtwerte.

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motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 2010 Posts seit 01.09.2018
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Neuer Beitrag Heute, 20:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ

Noch was zu einem anderen Beitrag von dir: Es gibt kein "OBD2+". Es gibt OBD2, das ist ab Euro5+ für Motorräder vorgeschrieben, damit sollen für alle Hersteller zumindest bei den abgasrelevanten Störungen einheitliche Meldungen vorliegen. Ziel ist die einheitliche Abfrage verschiedener Hersteller durch Testgeräte bei Strassenrand- und TÜV Messungen. Markant sind bei OBD2 die doppelt vorhandenen Lambda Sonden vor und hinter dem Katalysator. Bei OBD3 wird es noch besser, da sollen die Werte via einer ( weitreichenden ) Funkschnittstelle, also auch ohne Anhalten, bei gleichzeitiger Übermittlung der VIN ausgelesen werden können.

Big Brother is watching you !!!!  böse

In 10 Jahren haben wir den implantierten CO2- Sensor an Mensch und Haustieren, dessen Messungen mit Personalausweisnummer via „weitreichender Funkschnittstelle“ direkt nach Brüssel übertragen werden . Dann wird plötzlich rauskommen, daß Kinder kriegen das klimaschädlichste Verhalten überhaupt ist. Also Zwangssterilisation für alle im fruchtbaren Alter. Und Joggen und Waldspaziergänge und überhaupt sportliche Betätigung werden natürlich auch politisch unkorrekt. Einfach zu viel unnötiger CO2-Ausstoß.  Augen rollen  . Und den Rentnern wird dringend klima- und sozialverträgliches, Ableben nahegelegt, denn durch diesen vollständigen Klimaschutz wird es ja über kurz oder lang zu wenig Beitragszahler geben cool . Die Software für die Sanktionierung solche (CO2-)politisch inkorrekten Verhaltens , feststellbar durch Auswertung dieser Daten, ist in China ja bereits im Einsatz 

Und so rutschen wir Schritt für Schritt in den Faschismus des 21. Jahrhunderts ab.  geschockt

__________________
„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

stachri ist online stachri · 668 Posts seit 07.04.2021
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Neuer Beitrag Heute, 21:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
Bei mir ist alles in Ordnung. Bin ja schon einmal durch'n TÜV und AU. Klappe ZU, Affe tot.

Auch wenn du hier immer wieder das Gegenteil behauptest: Spätestens durch den Tausch der Nockenwelle und das Mapping bist du nicht mehr legal unterwegs - auch wenn ein inkompetenter TÜV-Mensch nichts von diesen Änderungen bemerkt hat, oder bemerkt haben will...

ybbon711 ist online ybbon711 · 172 Posts seit 17.09.2025
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ybbon711 ist online ybbon711
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Neuer Beitrag Heute, 21:34
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Das sagen alle alten Biker heute

Frühèr als sie noch Jung waren, wurde Frisiert bis zum geht nicht mehr.

Ja, das waren die Zeiten auch noch anders als heute.

Poser Jäger der Polizei gab es noch nicht!

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1963 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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Neuer Beitrag Heute, 21:44
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Was war gleich wieder das Thema?

ybbon711 ist online ybbon711 · 172 Posts seit 17.09.2025
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Neuer Beitrag Heute, 21:48
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Klapoenauspuff € 5 +  fröhlich

Gab es damals noch nicht!

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