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Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) » VRSCR Street Rod: Hinterrad Ausbau, aber wie?

VRSCR Street Rod: Hinterrad Ausbau, aber wie?

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VRSCR Street Rod: Hinterrad Ausbau, aber wie?

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turbo ist offline turbo · 7294 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 05.09.2009 18:47
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wenn's bei der Garantie hilft.....

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

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bayern-rod ist offline bayern-rod · 118 Posts seit 01.09.2009
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fährt: XL 1200 Nightster
Neuer Beitrag 05.09.2009 22:18
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.... also jetzt musst ich erst euere Beiträge lesen, gehen ja um das gleiche Thema,
wenn auch mit anderen Ansichten.
Bin übrigens auch der Meinung, jedem das seine, und wem's gefällt soll das so machen.

Zu meinen Kenntnissen, nachdem danach gefragt wurde: Augenzwinkern
Habe schon rund 240'km
(26 Länder zwischen Lybien, Nordkap, Baltikum, und alles außer dem jetzigen Russland.
Und irgendein Paß über 2000m dürfte wohl auch nicht fehlen, glaube da bin ich alles durch.)
mit dem Bike runter, die anfallenden Arbeiten die zum Kundendienst gehören und unterwegs (Touren bis 12000km) nötig sein können
und nicht mit Analysegeräte zu tun haben, habe ich stets selber gemacht!
Habe keinen Respekt davor das Bike bis zum Rahmen zu zerlegen.
Schwingen Aus- und Einbau,
Vegaser synchronisieren, Benzinpumpen zerlegen - säubern - zusammenbauen,
Reifen auf Felgen aufziehen (mit Hebeleisen) und wer weis was noch alles.

Habe mich an das Forum gewendet, weil ich mir vorab die Erfahrungen holen wollte.
Das eben nicht, z. B. der Bremssattel seine Unterschrift leistet.

Aber da ich nun auf HD umgestiegen bin und die Spur auf den Straßen neu ziehen möchte,
sind jetzt eben wieder so einfach erscheinende Themen neu anzugehen.
Es dauert einfach bis man wieder jede Schraube mal angefasst hat.

Besten Dank für euere Unterstützung.

PS: Habe keine Angst vor Spitzkehren, fahre nächstes WE in die Schönen Berge nach Austria
und werde dort ein paar Japaner sprengen, nach alter üblicher Manier. Mein 180er wird das schon richten.

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Gruß, Bayern-Rod

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George ist offline George · 22944 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 05.09.2009 22:40
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Zitat von bayern-rod
Habe mich an das Forum gewendet, weil ich mir vorab die Erfahrungen holen wollte.
Das eben nicht, z. B. der Bremssattel seine Unterschrift leistet.

fröhlich

So hatte ich deine Anfrage auch eingeschätzt!

Lass dich nicht bekloppt machen und besorg dir unbedingt die 36er Nuss! Freude Freude Freude

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bayern-rod ist offline bayern-rod · 118 Posts seit 01.09.2009
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fährt: XL 1200 Nightster
Neuer Beitrag 05.09.2009 22:42
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... genau so machen wir das cool

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Gruß, Bayern-Rod

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turbo ist offline turbo · 7294 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 06.09.2009 09:08
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was? So einfach war das..... fröhlich .. Sollte mit der nuss und keinen zwei linken händen und den kleinen tips am rande (Kabelbinder für bremssattel usw) dann für dich auch machbar sein. Aber die stunde die du angezweifelt hast, wirst du auch brauchen. Am anfang auf jeden fall.....
hier siehst du was man anrichten kann.... mit 36er nüssen
Attachment 26452

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jimmy ist offline jimmy · seit
jimmy ist offline jimmy
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Neuer Beitrag 06.09.2009 09:10
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Dafür hast du wohl deinen gesamten Kleiderschrank verbraucht Augenzwinkern

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turbo ist offline turbo · 7294 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 06.09.2009 09:35
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wär mir sonst dreck und feuchtigkeit in die neu zu verchromenden und daher ausgebauten deckel gekommen. Das schwatte ist die aufgerollte abdeckplane. Gab es nicht in CHROM!!

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von turbo am 06.09.2009 09:42.

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steppu ist offline steppu · 1766 Posts seit 20.03.2009
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Neuer Beitrag 06.09.2009 11:56
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.... nette Wohnung Turbo ! Was sagen die Nachbarn wenn sie dich mit der Chrom-Rod im Fahrstuhl erwischen ? großes Grinsen

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Gruß steppu


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v-roder ist offline v-roder · 710 Posts seit 21.02.2009
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Neuer Beitrag 06.09.2009 11:59
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und wir kommen schon wieder vom eigentlichen thema radausbau ab großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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George ist offline George · 22944 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 06.09.2009 12:05
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Ist doch alles zu gesagt worden!

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v-roder ist offline v-roder · 710 Posts seit 21.02.2009
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fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL
Neuer Beitrag 06.09.2009 12:12
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jo,hast eigentlich auch wieder recht Augenzwinkern

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turbo ist offline turbo · 7294 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 06.09.2009 15:03
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is'n loft. 160m² und da gibt es keine nachbarn.... quatsch.. sieh aus dem fenster. Garage heisst sowas hier. Und den fahrstuhl.... hab ich unter der rod. sieh hin.

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turbo ist offline turbo · 7294 Posts seit 15.06.2009
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Neuer Beitrag 06.09.2009 18:40
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so v-roder, das ist ein 240er metzler me880 und ein normaler sonntag in der norddeutschen tiefebene.
Dämpferstufe 2. Bei 5 geht noch ein klein wenig mehr, weil sie dann nicht so durchfedert und mir die shrouds zerschrammelt. Wär mir zu schade. Und ich habe fett breite rasten dran. Nun kommst du...
Attachment 26481
Attachment 26482

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giftyz ist offline giftyz · 2202 Posts seit 02.09.2009
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fährt: XR 1200 2011er Road Glide
Neuer Beitrag 29.10.2009 16:22
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----also ich weiss ja nicht ob es grundsätzliche unterschiede beim radausbau v- und street rod gibt.
ich hab wunder gedacht was mich jetzt erwartet und extra nen kumpel gebeten sich nen tag frei zu nehme´n um mir zu helfen Zunge raus

hinterrad und vorderrad ausgebaut und 3 bremsscheiben abgeschraubt alles zusammen keine 45 min, auspuff musste nichtmal ab, kann aber an der kess tech liegen, obwohl die steckachs ja nach links rausgeht.

also bei meiner tNt HAT DIE SACHE NE MENGE LÄNGER GEDAUERT Freude großes Grinsen großes Grinsen

nur die qualität so mancher kleinteile ist echt der hammer, das können die koreaner an ihren 125ern besser unglücklich traurig

na was solls, ist eben ein amikanischer eisenhaufen.....
nice wheels großes Grinsen

gifty

__________________
das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

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Blaubär ist offline Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006
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Blaubär ist offline Blaubär
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10863 Posts seit 10.07.2006
Avatar (Profilbild) von Blaubär
aus Taunus

fährt: VRSCA-SIER jubi 2farb Bj02/Mj03
Homepage von Blaubär
Neuer Beitrag 29.10.2009 17:20
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Zitat von BIG BORE
Mir fallen da auf Anhieb mehrere Leute ein die das beim Reifenhändler haben machen lassen und denen anschließend der Riemen gerissen ist . Freude

Da muss ich Dir leider Recht geben... traurig

Zitat von turbo
sagte guten laden, nicht möchtegern geldverdiener Und sowas kontrolliere ich wenigstens selber.
<...>

Ist 'n guter Laden. Und - wie willste das kontrollieren? Bleibste die ganze Zeit daneben stehen??

__________________
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