» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Das Geheimnis ist gelüftet: Neue Sportster® Forty-Eight

Das Geheimnis ist gelüftet: Neue Sportster® Forty-Eight

« erste ... « vorherige 18 19 [20] 21 22 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 18 19 [20] 21 22 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Das Geheimnis ist gelüftet: Neue Sportster® Forty-Eight

« erste ... « vorherige 18 19 [20] 21 22 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Bernie_J · 405 Posts seit 19.02.2010

aus Frankfurt am Main
fährt: KTM 200 EXC, Harley Davidson 48, Beta EVO 290

Bernie_J

Langes Mitglied

405 Posts seit 19.02.2010

aus Frankfurt am Main

fährt: KTM 200 EXC, Harley Davidson 48, Beta EVO 290

04.03.2010 11:24

wie isn das: hier bei uns in der bürogarage steht ne Sportster. scheint ne Nightster zu sein. die wirkt ja winzig. nicht größer als meine 200er 2T KTM.

wird die Forty-Eight folglich auch so ein spielzeug? auf den bildern im netz wwirkt sie stets größer und bullig.

also bitte mal weitere aussagen von denen die sie schon live gesehen haben.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

04.03.2010 11:50

Sportys sind nunmal zierlich in der Linie.
Und die 48 mit dem kleinen Tank noch mehr.

frankiron · seit

frankiron

Ehemaliges Mitglied

04.03.2010 11:50

Jetzt oute ich mich mal richtig..

Sitz mit Lücke geht gar nicht, gerade der IRON/ Nightster sitz ist der optisch harmonische. Auch im Auslauf nach hinten.

Der Farbmix / Grau hier Schwarz da bissel Chrom,ist weder Fisch noch Fleisch, da reißt es die breitere Gabel (wenn das so ist) auch nicht raus.

Das ganze sieht aus wie einfach ein 3. Modell in die "Baureihe" zu IRON / Nightster gestellt.

Ich traue allerdings einigen Leuten zu, dass das alles zu customizen geht, wenn man den den Grundstyle mag.

Einigkeit beim Heck - mit Gedöns für das Schild geht es gar nicht! Zu den Blinkern habe ich wieder nur mein Senf: kleinere Blinker soll sich jeder kaufen der mag, ich kann damit Leben - allerdings Mircrometerblinker find ich so wie so nicht schön.

Alles weitere ist ohnehin Geschmäckle... ok.?

@BernieJ

Hast Du nie ne Sporty (Iron, Nightster usw.) gesehen? Meine Iron sieht neben der Bandit meiner Freundin aus wie ein Mofa geschockt

(nur bissel Spaß- obwohl). Aber im Ernst, größer ist die Baureihe nicht! Das täuscht aber auch so was von... nimm mal die Daten... Länge Breite Gewicht... klaro ist alles niedrig, typisch Sporty. Noch mehr staunst Du wenn du sitzt und mit schmalem Tank und dem V merkst wie schmal so ein Rahmen baut!

Alle anderen im Forum mögen mich ergänzen / korriegieren.

F

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

04.03.2010 11:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Dynamite
Hm, mir kommt der Lenker auch höher vor, als auf den US- Fotos..
Und dann wieder dieses hochgebockte Heck und die schrecklichen Blinker!
Ist mir n Rätsel, warum die Nightster dann noch im Programm ist- bei soviel Ähnlichkeit- vor allem mit schwarzem Tank!!
Besteht also wieder Handlungsbedarf auf allen Ebenen- diesmal wohl mitsamt Kellermännern...

das ist eindeutig der lenker der Nightster Freude

Die us version hat nen flacheren laut bilder verwirrt

Bernie_J · 405 Posts seit 19.02.2010

aus Frankfurt am Main
fährt: KTM 200 EXC, Harley Davidson 48, Beta EVO 290

Bernie_J

Langes Mitglied

405 Posts seit 19.02.2010

aus Frankfurt am Main

fährt: KTM 200 EXC, Harley Davidson 48, Beta EVO 290

04.03.2010 12:52

doch doch, ich habe schon welche gesehen. war ja auch kürzlich beim HD händler und habe da auf ner Iron gesessen. aber irgendwie kam mir die, die bei uns in der TG steht so winzig vor. irgendwie wirkt meine Ducati Monster ja soagr größer.

na abwarten. aber das mit dem lenker ist ja doof. ist zwar schnell zu ändern aber irgendwie bullshit.

Johnboy · seit

Johnboy

Ehemaliges Mitglied

04.03.2010 14:26

Zitat von sticki1

Zitat von Dynamite
Hm, mir kommt der Lenker auch höher vor, als auf den US- Fotos..
Und dann wieder dieses hochgebockte Heck und die schrecklichen Blinker!
Ist mir n Rätsel, warum die Nightster dann noch im Programm ist- bei soviel Ähnlichkeit- vor allem mit schwarzem Tank!!
Besteht also wieder Handlungsbedarf auf allen Ebenen- diesmal wohl mitsamt Kellermännern...

das ist eindeutig der lenker der Nightster
Die us version hat nen flacheren laut bilder

Das weiß ich nicht...
Auf den Fotos erkennt man das nicht so geanu. Könnte auch ne opt. Täuschung sein.

Insgesammt habe die bei den letzten Sportymodellen mehrere ärgerliche Dinge abgestellt. Die hässliche Frontlampenabdeckung ist weg, schöner Sitz, PC nicht in Heckfender eingelassen, schwarze Luffiabdeckung, schwarzer Motor, schönes breites Vorderrad.....

Die hohen Stoßfänger sind nun mal so in EU. Muss auf jeden Fall runter. Freude

Ob mich die Blinkeranlage jetzt so stören würde, weiß ich noch nicht. Muß ich mir erst mal live ansehen.

Werbung

Hilarion · 130 Posts seit 03.03.2010

aus Salzburg
fährt: Softail Deluxe

Hilarion

Langes Mitglied

130 Posts seit 03.03.2010

aus Salzburg

fährt: Softail Deluxe

04.03.2010 22:06

zum zitierten Beitrag Zitat von Dynamite
Hm, mir kommt der Lenker auch höher vor, als auf den US- Fotos..
Und dann wieder dieses hochgebockte Heck und die schrecklichen Blinker!
Ist mir n Rätsel, warum die Nightster dann noch im Programm ist- bei soviel Ähnlichkeit- vor allem mit schwarzem Tank!!
Besteht also wieder Handlungsbedarf auf allen Ebenen- diesmal wohl mitsamt Kellermännern...

Ich habe jetzt etliche Bilder der US Version mit den Fotos hier verglichen. Ich denke der Lenker ist schon der selbe. Das scheinbar höhere Heck konnte ich nicht feststellen.

Bernie_J · 405 Posts seit 19.02.2010

aus Frankfurt am Main
fährt: KTM 200 EXC, Harley Davidson 48, Beta EVO 290

Bernie_J

Langes Mitglied

405 Posts seit 19.02.2010

aus Frankfurt am Main

fährt: KTM 200 EXC, Harley Davidson 48, Beta EVO 290

05.03.2010 08:58

das höhere heck für EU lässt sich ja noch erklären. aber für den höheren lenker finde ich kein sinnvolles argument. na warten wir es ab.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

05.03.2010 13:20

Also in der aktuellen Costumbike ist auch wieder ein Foto,da ist der Lenker schmäler und tiefer Freude

Johnboy · seit

Johnboy

Ehemaliges Mitglied

05.03.2010 13:43

Die haben für Dortmund bestimmt schnell ein Bike aus Iron, Nighster, und Softail zusammengezimmert. fröhlich

Bernie_J · 405 Posts seit 19.02.2010

aus Frankfurt am Main
fährt: KTM 200 EXC, Harley Davidson 48, Beta EVO 290

Bernie_J

Langes Mitglied

405 Posts seit 19.02.2010

aus Frankfurt am Main

fährt: KTM 200 EXC, Harley Davidson 48, Beta EVO 290

05.03.2010 14:35

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Also in der aktuellen Costumbike ist auch wieder ein Foto,da ist der Lenker schmäler und tiefer

haben die das denn selber geschossen oder einfach nur aus dem internet eins genommen?

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

05.03.2010 16:09

scheint eins von HD zu sein mit nem kleinen Kennzechen am Heck,also vermutlich die Australische Variante,die hat auch keinen seitlichen

mongo · 339 Posts seit 20.11.2009

fährt: HD-Iron 1200

mongo

Langes Mitglied

339 Posts seit 20.11.2009
fährt: HD-Iron 1200

05.03.2010 19:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Johnboy
Die haben für Dortmund bestimmt schnell ein Bike aus Iron, Nighster, und Softail zusammengezimmert.

So ist es!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hab heut mit meinem HD Dealer gesprochen.
Der hat nur gelacht und gemeint ,da haben die aus allem was verbaut.
Nicht wirklich was neues unglücklich