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Ungeliebter Reflektor...

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Ungeliebter Reflektor...

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Ritchy059 ist offline Ritchy059 · 917 Posts seit 25.08.2012
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fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007
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917 Posts seit 25.08.2012 aus Karlsruhe

fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007
Homepage von Ritchy059
Neuer Beitrag 21.03.2017 15:27
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Interessiert MICH alles nicht - eine neue Harley will ich eh nicht - mein alter Kram langt mir, bis ich abtrete...

 

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

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Vaper ist offline Vaper · 41 Posts seit 05.10.2016
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fährt: FLHXS
Neuer Beitrag 25.03.2017 17:15
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Frage: Meine Street Glide ist ein Euro 4 Moped. 
Dürfen die seitlichen Reflektoren (Gabel & Koffer) entfernt werden?


Soweit ich verstanden habe Ja... nur ab 2017 neu zugelassene nicht mehr, liege ich da richtig?

Falls ja, weitere Frage: Die an den Koffern würde ich gerne geschwärzt wieder anbringen, da sonst eine unschöne Lücke entsteht.
Das wäre wiederum nicht erlaubt oder? Zumindest für den TÜV nicht? Ich müsste diese dann einfach für den TÜV wieder ganz entfernen...?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Vaper am 02.05.2018 08:11.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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Neuer Beitrag 25.03.2017 17:59
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Ja ganz einfach im Schein Ziffer 14 wenn da e * 168/2013 steht haste Euro 4 und musst Reflektoren haben.

Interpretiere ich so, dass es abhängig ist was du im Schein stehen hast und nicht welches Zulassungsjahr du hast.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 25.03.2017 18:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Ja ganz einfach im Schein Ziffer 14 wenn da e * 168/2013 steht haste Euro 4 und musst Reflektoren haben.

Interpretiere ich so, dass es abhängig ist was du im Schein stehen hast und nicht welches Zulassungsjahr du hast.

Richtig ausschlaggebend ist die homologationsgrundlage.

wenn Du e* 168/2013 im Schein stehen hast bei Feld 14 dann hastDu Euro 4 und misst die Reflektoren dran haben.
 

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

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Vaper ist offline Vaper · 41 Posts seit 05.10.2016
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fährt: FLHXS
Neuer Beitrag 27.03.2017 13:21
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Die Vorschrift seitlicher Reflektoren ist streng genommen nicht Teil der EURO 4, sondern einer separaten Regelung der UNECE. Demnach sind die seitlichen Reflektoren eine Voraussetzung dafür, dass das Fahrzeug auf Antrag des Hersteller genehmigt werden kann. Nur mit diesen seitlichen Reflektoren entspricht damit das Fahrzeug einem genehmigten Typ. 

An diesen Begriff des "genehmigten Typs" knüpft die Fahrzeug-Zulassungsverordnung an. Nach § 3 (1) der FZV können nur solche Fahrzeuge zugelassen werden, welche einem genehmigten Typen entsprechen (oder eine Einzelgenehmigung erhalten haben). 

Im Umkehrschluss bedeutet dies praktisch, dass schlichtweg eine Neuzulassung nicht mehr möglich ist, bereits zugelassene Maschinen jedoch den Bestandsschutz genießen. 

Aber auch beim Abbau der seitlichen Rückstrahler dürfte die Betriebserlaubnis erlöschen. Hierfür dürfte die Behörde zwei Gründe anführen, nämlich zum einen den § 19 Abs. 2 StZVO, wonach die Betriebserlaubnis dann erlischt, wenn eine Veränderung an dem Fahrzeug eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer erwarten lässt, und zum anderen die Nichterfüllung der ursprünglichen Zulassungsvoraussetzung, dass die Maschine einem genehmigten Typen entspricht. Dies tut sie ja nach Abbau der verpflichtenden Reflektoren nicht mehr.

Okay also so gesehen verliert ja dann jedes Moped das mit seitlichen Reflektoren zugelassen worden ist, die Zulassung wenn sie ab sind.
Puuuuuh glaub dann dürfte ich ja nicht mals einfach so die Fußrasten, nen Tankdeckel oder sonst was ändern.
Wird mir langsam alles zu streng was die Regelungen an geht. So lang der Auspuff passt mach mir da jetzt keine größeren Sorgen, und zum nächsten TÜV kommen die schönen Teile eben wieder mit nem super leichten Tesafilm drauf ;-)

Selbst in meiner Werkstatt des vertrauens sagte man mir ich könne die Teile einfach abnehmen. Einen Polizist habe ich auch gefragt, der wusste nicht mals das es solch eine Regelung gibt. Funktioniert dein Licht? Ist der Auspuff legal? Fahr weiter. 
Den TÜV werd ich dann wohl eh in der Werkstatt machen lassen, da ist der TÜV Prüfer ja wohl ganz ganz andere Probleme gewohnt ... und wenn die Arbeiter schon sagen das sowas gar kein Probleme darstellt und die den TÜV täglich da haben, sollte ich mir da echt keinen Kopf machen. Man will es immer richtig machen, aber wie man in diesen Fall sieht, wäre dann ja so gut wie gar nichts mehr an Veränderungen möglich. 

Danke dennoch für die Hilfe. 

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 27.03.2017 13:28
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Sorry dann versteh ich deine frage hier nicht.

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Gruß Steve

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carlos.D ist offline carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013
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826 Posts seit 29.06.2013 aus Wien

fährt: Cross Bones
Neuer Beitrag 27.03.2017 14:20
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Ich mag meine Reflektoren und sie bleiben da wo sie hingehören.

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Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
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Scareya ist offline Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010
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fährt: Rocker C
Neuer Beitrag 27.03.2017 19:36
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Ich habe meine auch drangelassen. Wenn man bedenkt, wie oft hier das Argument "mehr auffallen" gezogen wird um damit unzulässige LED-Scheinwerfer, Dauerfernlicht und laute illegale Auspuffanlagen zu rechtfertigen, wundert mich diese bigotte Einstellung zu den Reflektoren ganz gewaltig. Das gilt übrigens auch für den roten hinten. Die Dinger können bei schlechter Sicht soviel bewirken. Gerade an Kreuzungen, wo Motorräder leider immer wieder übersehen werden, sind diese kleinen Reflektoren unter Umständen "the last line of defence". Versteht mich nicht falsch, ich wäre der letzte, der sich vor lauter Angst nur noch mit reflektierendem Integralhelm und wahlweise neongelber oder quietschorangener Warnweste auf die Straße trauen würde, aber bereits vorhandene Sicherheitseinrichtungen zu entfernen erscheint mir kontraproduktiv.

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

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Vaper ist offline Vaper · 41 Posts seit 05.10.2016
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fährt: FLHXS
Neuer Beitrag 27.03.2017 20:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Sorry dann versteh ich deine frage hier nicht.

hat sich ja auch schon erübrigt, wie an an den bildern sieht hatte ich die frage eh erst gestellt als ich schon "dabei" war. sorry war einfach zu vorschnell an der tastatur. 

Und joa, beim punkto Sicherheit würde ich tatsächlich zustimmen, nur seitlich...? Den hinteren lasse ich auch bewusst dran.... aber seitlich? Nunja.... 

Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 27.03.2017 21:01
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Ich trage Warnweste, da erübrigt sich das.Freude

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3622 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 27.03.2017 21:21
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

TC-110 ist offline TC-110 · 527 Posts seit 29.06.2016
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Neuer Beitrag 27.03.2017 21:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Ich trage Warnweste, da erübrigt sich das.Freude

...ich auch, schwarz auf schwarzem Grund! großes Grinsengroßes Grinsengroßes Grinsen

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fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black
Neuer Beitrag 28.03.2017 04:53
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Dachte so ne Warnweste sei nur ne Macke der GS Treiber...

Ist es eigentlich zulässig die Warnweste dauerhaft zu tragen ?
Ich meine das wäre nur so ne Auflage bei liegengebliebenem Fahrzeug.

Gruß
triple

Avatar (Profilbild) von Grisly_de
Grisly_de ist offline Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015
aus Mannheim
fährt: Slim S
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Avatar (Profilbild) von Grisly_de
aus Mannheim

fährt: Slim S
Neuer Beitrag 28.03.2017 05:33
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Blanker bürokratischer Unsinn!! Vor nicht allzu langer Zeit hatte man beim TÜV Schwierigkeiten bekommen, wenn bei uns seitliche Reflektoren dran waren und jetzt auf einmal bekommt man sie, wenn sie nicht mehr dran sind. Irrsinn!

Black Pearl ist offline Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014
aus Hatten
fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N
Black Pearl ist offline Black Pearl
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1087 Posts seit 24.04.2014 aus Hatten

fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N
Neuer Beitrag 28.03.2017 07:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von triple
Dachte so ne Warnweste sei nur ne Macke der GS Treiber...

Ist es eigentlich zulässig die Warnweste dauerhaft zu tragen ?
Ich meine das wäre nur so ne Auflage bei liegengebliebenem Fahrzeug.

Gruß
triple

das sollte man noch extra groß schreiben...

Die gleiche Frage stell ich mir auch, seit die diese Warnwestenpflicht eingeführt haben...

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor

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