Da entsteht keine schärfere Kante, man kürzt den Fender ja am vorderen Teil zum Tank hin und die Kante hat keinerlei Kontakt zum Reifen auch beim einfedern nicht. Desweiteren ist da sogar noch der Spritzschutz aus Plastik drüber.


ich hab noch so einiges vor diesen Winter und werde dazu mal einen eigenen Thread aufmachen um noch ein paar andere Meinungen zu meinen Umbauplänen zu hören.


Allerdings, bei Regen ists aber auch nicht grad angenehm, aber Hauptsache es sieht geil aus

welches Heck ist das? Cultwerk?

Sieht gut aus- ist das der 5cm tieferliegende? Kommt schon runter, trotz deiner originalen Dämpfer

Ob es 5 cm sind weiss ich nicht, aber er liegt auf jeden Fall tiefer mit den Original Dämpfern.

Klar mach ich, hier bitte:

Wollte ich, aber dann komm ich mit dem Gewinder der Blinker an die Struts.

Hi.

Möchte mein Heck auch gerne etwas umbauen, allerdings bei weitem nicht so weit kürzen wie ihr es gemacht habt.
Habe eine 1200c und möchte im Grunde nur so weit kürzen wie es die 48er original hat.

Jetzt meine Frage, passt ein 48er Fender einfach so an eine 1200c?
Flexen möcht ich bei mir nicht weil ich alle Originalteile behalte um sie bei einem eventuellen Verkauf auf original zurück bauen zu können...
Dachte bisher ich besorge mir einen zweiten 1200c Fender und bearbeite den, aber wenn der originale 48er passt kann ich mir das ja sparen!

cu

Schaut Richtig gut aus, haste alles richtig gemacht. Daumen hoch.

Habe den Heckfender auf der Messe gesehen hat mir schon dort gut gefallen.