Werd ich tun aber mal ganz ehrlich fahr jetzt über 35 Jahre Zweirad und Reifen hat bei mir noch nie einer kontrolliert.

Alles Augenscheinlichere ist eingetragen oder mit ABE !!

Falls es dann mal doch bemängelt wird Pech gehabt und wieder die ollen Dunlop drauf.

Wie das beim Unfall aussieht ??!! Man kann sich ja nicht vor allem im Leben 100% schützen, hoffe dann das es nicht auffällt.

)

Dann würd ich lieber eine andere Felge nehmen und dann auf 200 umrüsten,wie Döppi schon schrieb bei Personenschaden biste ein armer Mann.

Du musst es ja nicht begreifen, aber mit Reifen auf falscher Felge erzeugst du ein Sicherheitsrisiko, nicht nur eine Belästigung der Umwelt.

Entsprechend wird das im Falle eines Unfalls auch bewertet, besonders wenn man mittelbar den Unfall auf die Reifen zurückführen kann. Und das wird man praktisch immer können...

Ich hab nicht gesagt das Ihr nicht recht habt aber wenn wegen einer nicht zugelassen Leistungssteigerung ein Unfall passiert und das beim Gutachten erkannt wird ist das genauso fahrlässig !!

Ich nehme das nicht auf die leichte Schulter und weiß was es eventuell für Konsequenzen nach sich ziehen kann.
Ob das auch die HD Fahrer wissen die eine nicht eingetragene Leistungssteigerung durch Super Tuner etc. Ihrem Moped einhauchen.
Ist vielleicht schwieriger nachzuweisen aber die Gutachter kennen doch Ihre Pappenheimer !!

Viczena !! Mit einer Leistungssteigerung erlischt auch die Betriebserlaubnis und die hast du definitiv durch Änderung des Luftfilters in Verbindung mit einem Mapping und nicht nur eine Umweltbelästigung, ich hoffe du begreifst es !!

Hier die Fotos Döppi

bei meinem unfall 2004 kannte ich beide polizisten perönlich bei der unfallaufnahme.auch war ihnen klar daß wir gemeinsamkeiten haben
da jedoch fremdverschulden vorlag waren sie gezwungen den Ist Zustand des bikes aufzunehme inc. Reifenbreite und Verschleiß.
sämtliche protokolle wurden von der gegnerischen versicherung angefordert
wenn da was nicht gepaßt hätte dann wär ich der depp gewesen, mußt so schon 3 jahre um die ganze kohle kämpfen


nichtsdestotrotz hat er eine chance den reifen eintragen zu lassen,wenn er vom reifehersteller ein datenblatt anfordet woraus dann ersichtlich ist,auf welche felgen der reifen montiert werden kann.
dann brauchts nen guten tüvler,aber am besten heuer noch,nächstes jahr wirds schwerer und teurer

wobei,wenn ich ehrlich bin,der reifen optisch nicht gefällig ist auf der sb felge,die seitenwand steht zu weit raus.
da gabs doch mal nen begriff für so ne optik,fällt mir gerad net ein. Luftballonreifen !?!?