Nun wissen wir ja alle, dass die Bremsen amerikanischer Motorraeder nicht soo der Knaller sind, aber ein wenig Optimierung muss doch gehen, oder nicht? Bei den Dynas ist ja meist wenigstens eine Doppelscheibe aber bei den Softails errzeugt man doch beim Bremsen mehr Geraeusch als Reibung :-)
Ich weiss: Die Harley ist zum Cuisen da, aber dank BigBore und Ko kann man aus dem Ofen schon ririchtig Vortrieb holen, der auch irgendwie wieder gestoppt sein will.

Daher wuerde ich gerne mal eine Sammlung hier anlegen, was alles zur besseren Bremsleistung hilft.

Mehr hinten zu Bremsen als bei einem Supersportler ist schon mal ein guter Hinweis, der aber in extremen Situationen eher selten beruecksichtigt wird (geht mir so).

Ich habe bei mir einen Gabelstabi dran, der schon echt sehr viel bringt. Das Moped verzieht nicht mehr beim Bremsen, zum ersten Mal hab ich das Gefuehl der Reifen wuerde sich in den Asphalt fressen.

Mein Schrauber hat mir von Zubehoer Bremskloetzen abgeraten aber eine schwimmend gelagerte Scheibe einer Dyna empfohlen, dass soll wohl echt was bringen. Hat da jmd Erfahrung?

Und dann gibts da ja noch die Teuren Varianten mit zweiter Scheibe usw.

Freue mich auf euren Input.

Ich denke mal das mit Stahlflexleitungen was geht

An der 2008 er waren es noch normale. Habe meine auch auf Stahlflex umgerüstet

kann sein, aber man sucht sich bloed und findet nix

also ich habe gerade das Fahrsicherheitstraining in Gründau gemacht und dort haben wir ordentlich gebremst mit den Original-Bremsen,
erst haben wir Hinterrad blockiert und dann Vorderrad kurzzeitig blockiert und dann langsam an die max. Bremsverzögerung rangetastet, ich habe damit so ca. den halben Bremsweg erreicht von dem was ich vorher konnte,
und danach auch noch auf nasser Bahn, das hat mich am meisten beeindruckt was da geht, hätte ich nie geglaubt,

also mein Tipp:
wer's noch nicht probiert hat soll wirklich mal versuchen seine Bremsen auszureizen,
erst danach mit basteln anfangen

Hi Zusammen,

zum Thema Bremsen hätte ich auch noch was.

Habe am WE die Saison gestartet. Dabei ist die Bremsleistung meiner FXSTC vorne wie hinten nicht so wie letztes Jahr.
Jetzt gibt es doch verschiedene Ansätze,:
- Begonnen wird meistens mit andren Bremsbelägen
- wenn das nicht ausreichend wohl die Bremszange
- andere Bremshebel????
- Hydraulik änder ???

ABER welche nimmt man da? Gib´s hierfür Vorschläge?
Brembo???

Gruß
Volker

meine neuen kabel für den ape... werden auch stahlflex... werde berichten wenn ich mehr weiss... denke aber schon das es was ausmacht...