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Der große Sportster-Lenker-Vergleich

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Der große Sportster-Lenker-Vergleich

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siebenVII ist offline siebenVII · 88 Posts seit 30.05.2015
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Neuer Beitrag 18.08.2015 18:11
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Grüß Gott zusammen,

bevor ich jetzt nen neuen Thread aufmache etc. hab ich eine kleine Frage.

was sind das für Schrauben (Grösse etc.) und mit welchen Drehmoment müssen die wieder ran.
Brauch ich "amerikanisches" Werkzeug?

Vielleicht hat ja hier einer nen Werkstatthandbuch zur Hand oder weiß das auswendig großes Grinsen

Gruß

Sven
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Zanshin ist offline Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014
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Neuer Beitrag 18.08.2015 19:13
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16,3 - 24,4 NM über Kreuz. Ist Zollmaß und innen Sechskant Inbus. Welches Größe weiß ich nicht, musste mal mit entsprechenden Zollwerkzeug testen.

Hol die nen Zollwerkezugkoffer (gibts z.B: bei Louis), ohne fang erst gar nicht an. smile
https://www.louis.de/artikel/profi-zoll-...0?list=98200489

den habe ich + nen Drehmomentschlüssel und ne Werkstattanleitung. Mit etwas schmackes kannst du vieles dann selber. (siehe meine Umbauten)

Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
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Neuer Beitrag 18.08.2015 19:19
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Also laut amtlicher Lektüre, nicht über Kreuz anziehen, sondern erst die beiden vorderen Bolzen, dann die hinteren.

Inbus müsste 1/4 Zoll oder 5/16 sein, bin mir aber grad nich sicher, habs nich mehr im Kopf.

Zanshin ist offline Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014
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Neuer Beitrag 18.08.2015 19:21
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ups, dann habe ich nichts gesagt! in meinem Handbuch habe ich nichts dergleichen gefunden, deshalb habe ich überkreuz als sinnvoll erachtet

Freddy72 ist offline Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013
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fährt: 48 2014 / FLHRC 2016
Neuer Beitrag 18.08.2015 19:24
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5/16-18 X 1-1/4, 1-4' Inbus


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F. Nietzsche

Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
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Neuer Beitrag 18.08.2015 19:29
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Ja, siehste, 1/4 Zoll
Hab mir mal det Foddo bei Tante Luise reingezogen, wenn ich den ollen
Prügel sehe, weiß ich wieder welcher es is großes Grinsen

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siebenVII ist offline siebenVII · 88 Posts seit 30.05.2015
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siebenVII ist offline siebenVII
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Neuer Beitrag 18.08.2015 21:14
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1/4" ist doch die Aufnahme (4-Kant) an der Ratsche oder?
Wenn ich nen passenden Imbus mit einer 1/2" Ratsche hab müsste es doch auch gehen oder?

Gruß

Sven

Freddy72 ist offline Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013
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Freddy72 ist offline Freddy72
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fährt: 48 2014 / FLHRC 2016
Neuer Beitrag 18.08.2015 21:20
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Is egal, welche Ratsche, aber der Inbus bleibt 1/4'! Gängiger ist 1/4 oder 3/8 Antrieb!


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siebenVII ist offline siebenVII · 88 Posts seit 30.05.2015
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siebenVII ist offline siebenVII
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Neuer Beitrag 18.08.2015 21:28
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Also keine herkömmlichen Größen wie 6,8,10 etc wie bei uns?

Tennisarm12 ist offline Tennisarm12 · 522 Posts seit 17.08.2014
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Tennisarm12 ist offline Tennisarm12
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522 Posts seit 17.08.2014
fährt: Indian Springfield
Neuer Beitrag 18.08.2015 22:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Also laut amtlicher Lektüre, nicht über Kreuz anziehen, sondern erst die beiden vorderen Bolzen, dann die hinteren.

Inbus müsste 1/4 Zoll oder 5/16 sein, bin mir aber grad nich sicher, habs nich mehr im Kopf.

Auszug aus dem Werkstatthandbuch:

Den Lenker in die gewünschte Stellung bringen. Die hinteren Schrauben zuerst auf ein Drehmoment von 16,3–24,4 N·m (12–18 ft-lb) anziehen. Anschließend die vorderen Schrauben auf ein Drehmo- ment von 16,3–24,4 N·m (12–18 ft-lb) anziehen.

Gruß, T12

Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
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Ryker ist offline Ryker
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1686 Posts seit 30.06.2013
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Neuer Beitrag 19.08.2015 06:28
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Zitat von Tennisarm12
Zitat von Ryker
Also laut amtlicher Lektüre, nicht über Kreuz anziehen, sondern erst die beiden vorderen Bolzen, dann die hinteren.

Inbus müsste 1/4 Zoll oder 5/16 sein, bin mir aber grad nich sicher, habs nich mehr im Kopf.

Auszug aus dem Werkstatthandbuch:

Den Lenker in die gewünschte Stellung bringen. Die hinteren Schrauben zuerst auf ein Drehmoment von 16,3–24,4 N·m (12–18 ft-lb) anziehen. Anschließend die vorderen Schrauben auf ein Drehmo- ment von 16,3–24,4 N·m (12–18 ft-lb) anziehen.

Gruß, T12

Laut US Handbuch is es genau anders rum. Is jetzt aber auch nicht so, dass es mich wundern
würde wenn bei der Übersetzung ins Deutsche so einiges verdreht wäre.

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 19.08.2015 07:02
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Hi,

ist doch eigentlich ganz einfach herauszufinden: Lenkerklemme ohne Lenker von Hand auf die unteren Halbschalen satt aufsetzen und schauen, auf welcher Position sie aufliegt und wo sich der Klemmspalt bildet.
Ein geübtes Auge kann dies auch bei blosser Betrachtung der Halbschalen erkennen. Zumindest, sofern überhaupt bekannt/bewusst ist, wie sich eine solche Klemmung aufbaut.

Gruß, silent

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Roli55 ist offline Roli55 · 11 Posts seit 09.05.2015
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Neuer Beitrag 06.09.2015 15:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Roli55
Hi zusammen
Ich habe mich für den Hollywood Lenker entschieden und bin völlig zufrieden damit.
Sitzposition ist für meine Grösse von 167cm perfekt und der Rücken schmerzt nicht mehr smile

Was aber schmerzt ist folgendes:
Als ich den Lenker kaufte, fragte ich beim freundlichen ob ich die Leitungen verlängern muss, er meinte Nein.... Falsch, als ich den Lenker montieren wollte merkte ich (natürlich als ich schon alles abgeschraubt habe) dass die Bremsleitung zu kurz ist.
Weil zur gleichen Zeit der erste Service fällig war, hab ich die Lenkermontage auch gleich in Auftrag gegeben Baby
Jetzt kommts..... Rechnung für Service (2.5 Std.) und Lenker Montieren (5 Std. !!!)
Fr. 1596.80

Reklamieren erfolglos
Welcher Teufel hat mich geritten ohne Preisanfrage einen Auftrag zu erteilen verwirrt

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Roli55 ist offline Roli55 · 11 Posts seit 09.05.2015
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fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 06.09.2015 15:55
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Der Händler hat mir jetzt nach langem hin und her, kostenlos alle Teile, Lenker und Bremsleitungen beim Strassenverkehrsamt eintragen lassen.

Avatar (Profilbild) von MartinSporti
MartinSporti ist offline MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009
aus Sarstedt
fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob
MartinSporti ist offline MartinSporti
*Schneewittchen*
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3514 Posts seit 11.02.2009
Avatar (Profilbild) von MartinSporti
aus Sarstedt

fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob
Neuer Beitrag 06.09.2015 17:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von Roli55
Der Händler hat mir jetzt nach langem hin und her, kostenlos alle Teile, Lenker und Bremsleitungen beim Strassenverkehrsamt eintragen lassen.

Super Service !

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

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