Falls ich mit meinem Motorrad mal in die Verlegenheit kommen sollte zu tanken, werde ich auch kein E 10 tanken . Jetzt werde ich am Dienstag gleich reklamieren und dann mal weiter sehen.Aber ich würde trotzdem endlich gerne mal fahren und wenn es ein Produktionsfehler spricht ja auch nichts dagegen und HD sollte dann auch ohne Murren umtauschen...

Ja so werd ich es machen morgen früh Brötchen holen und dann mal schauen . Werd euch auf dem laufenden halten .
Schönes WE Grüßle Palle

War bei meiner auch... ist aber leicht beim polieren weg gewesen....

..cool bleiben! Wenn du die Mühle nicht "kragenvoll" wegstellst ( also Tank voll Benzin-nicht der Fahrer;-) ), hast Du schneller Flugrost im Tank, als Du denkst.. Innerhalb einer Woche bei wechselhaftem Wetter ist die braune Pest im Tank.
Hatte meinen Tank zum Lacken ( natürlich entleert) und nach einer Woche allein durch die Luftfeuchtigkeit die ersten Flugrostpickel.
Der Dealer kennt das Problem - habe den Flugrost soweit es ging durch das Benzinpumpenloch entfernt, einmal mit 'nem halben Liter Benzin gespült und gut is'..

Fazit: Ein wenig Rost könnte schon im Überseecontainer mitgekommen sein - ob's bei Dir zum Austausch reicht klär doch mit dem Händler ab - aber cool bleiben!

Gruß, Dirk

P.S.: Harley's sind aus Stahl - und der rostet schonmal ( wie ich selbst erst wieder lernen musste! ;-) )

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Ich dreh durch, jetzt hab ich auf Grund von diesem Thread auch mal bei mir in den Tank geschaut... Und siehe da, ein rießen großer Rostfleck direkt am Einfülloch... Das Moped ist 3 Wochen alt, ich habe jetzt knapp 450KM drauf und noch nie E10 getankt... Ist das normal mit dem Rost? Ich meine ist das bei jeder Forty Eight? also quasi eine bekannte "Krankheit" oder soll ich das reklamieren? Ich hab jetzt den mal ne Mail geschickt mit Bildanhang... Bin mal auf sein Kommentar gespannt...

Ich muss jetzt doch mal fragen: Wer hat euch den Blödsinn mit dem E10 und dem Rost erzählt?


Das hat Dirk schon richtig beschrieben...

Ich tanke allerdings auch kein E10 - aber weil ich meine Dichtungen nicht stressen möchte.

Ich stelle mein Moped schon immer mit randvoll getanktem Tank in die Garage und habe - keinen Rost!
Klappt prima.

Vielleicht ein Tip, wenn ihr eure Tanks habt wechseln können...

Man man man,
das waren noch Zeiten als man in Milwaukee noch Qualität produzierte.
Und da behaupten einige, das das noch nie die Stärke der amis war.
Aber wie überall,
billig produziert, riesen Profit gemacht, Arbeiter geknechtet und wenn mal einer reklamiert, ist das in der Marge schon mit drin.