Moin,
den Parts & Accessories Katalog 2013 als PDF in deutscher ‚Sprache habe ich hier gefunden,

Gruß Osma

Danke! Gleich runterladen

Und man sollte unbedingt diese Dinger dazu tragen.

Unwahrscheinlich, dass sie das Dauertestmodell von der MO abgezogen hätten, wenn doch noch ne XR käme, denke ich mal...? Scheint wohl strittig gewesen zu sein, ob die XR bleibt oder rausfliegt... schade, in der Farbkombi hätte sie echt gut ausgesehen....

Gruß
Dennis

gibt's auch bei HD Rostock

Moin
Vorschlag der EU-Kommision entschieden Motorrad-ABS Pflicht ab 2016

Die EU will die Unfallzahlen bei Motorrädern senken - eine Maßnahme dafür ist die ABS-Pflicht für Motorräder. Ab 2016 müssen alle neu zugelassenen Bikes ein ABS mit an Bord haben.

Quelle

Gruß
Osma

Ok, wenn die Strasse trocken ist, einen super Grip bietet und der Fahrer ein ausgesprochener Profi-Renn- oder Testfahrer ist, kann der Bremsweg ohne ABS tatsächlich kürzer werden. Das sagen jedenfalls solche Experten, die bei Testversuchen immer mehrere Anläufe gebraucht haben, bis sie auf die Bremsleistungen eines Durchschnittsfahrers mit eingschaltetem ABS gekommen sind. Von solchen Tests gibt es mittlerweile undendlich viele und die Vergleiche werden natürlich mit exakt dem selben Bike durchgeführt. Selbst in der MotoGP wird teilweise schon mit ABS gefahren und es ist nur noch eine Frage der Zeit, bis das auch dort Standard ist.

Jeder Normalofahrer belügt sich selbst so schamlos, wenn er meint, er könne in einer plötzlichen Notsituation die maximale Bremsleistung seines Moppeds kontrolliert auch nur annähernd ausnutzen. Und da schließe ich mich ein.

Sicherlich ist mit ABS besser. Dies ist ja auch der heutige Stand der Technik. Aber wenn ich von mir ausgehe bin ich die letzten 20 Jahre auch ohne ausgekommen und ich hatte auch schon einige glimpfliche Situationen.