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Idle Control für Einspritzmodelle

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PauliFB · 5018 Posts seit 13.04.2008

aus Heimersheim
fährt: Fat Boy 2008 & FXD-Bobber-DFC(alt)

PauliFB

Veterinär der Bodensatztruppe

5018 Posts seit 13.04.2008

aus Heimersheim

fährt: Fat Boy 2008 & FXD-Bobber-DFC(alt)

11.02.2014 00:02

Sorry, muss das Thema noch mal hochholen. Hab jetzt nicht alle Seiten gelesen, aber hat jemand mit dieser Version schon Erfahrung?
Oder wurde das in der aktuellen Dream Machine auch nur aufgekocht?
http://www.american-motors-usa.com/epage...Products/idle-1
Gruß & Dank
Pauli großes Grinsen

__________________
Lebe Deine Träume. Hier und jetzt, morgen und anderswo.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von PauliFB am 11.02.2014 00:20.

Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013

fährt: FLHX 2014

Ryker

Langes Mitglied

1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014

11.02.2014 07:23

@PauliFB:
Warum soweit in die Ferne schweifen, gibs auch hier.

Meine Erfahrung: Es funktioniert. Nicht mehr und nicht weniger.
Mir ging aber das ständige dran rum drehen auf die nerven. Ich will natürlich nicht ausschließen, dass ich zu früh aufgegeben habe, einen guten Kompromiss zu finden, der mir das Gezuppe erspart.

nightrider63 · seit

nightrider63

Ehemaliges Mitglied

11.02.2014 10:01

Pauli, ich habe mir bei American Motors den Idle bestellt und selber (ganz leicht) montiert.
Fähre jetzt seit ein paar hundert km problemlos damit.
MIR macht datt Dingen Spaß! Kurz nach dem Start reguliere ich die Drehzahl etwas runter und gut is. damit geht die Motorleuchte auch nicht an, wenn man es nicht übertreibt.
Nach der Fahrt wird die Schraube wieder zurückgedreht und fertig!
Kann den Idle nur empfehlen!

New48 · seit

New48

Ehemaliges Mitglied

09.03.2014 20:46

Zitat von american-motors-kempen
Hallo Leute,

Unser Idle Control (Artikel Nr. IDLE 1) ist passend für alle Sportster mit EFI und V-Rod Modelle, sowie Softails und Dynas von 1999-2005 und Touring bis 2005

Unser Idle Control (Artikel Nr. IDLE 2) ist passend für alle Dyna / Softail Modelle 2006-2014 / Touring 2006-2007 (Für den Fall das Ihr den mal in ein anderes Motorrad Einbauen wollt)

Wir wünschen euch ein schönes Wochenende und allzeit eine gute Fahrt.

Dann hab ich wohl doch das falsche Teil erwischt..
Baby

Das abgebildete wird dann wohl für ne Dyna/Softail sein und nicht für meine Sportster..

Gebe das gute Stück ab (PN) und suche IDLE 1..

american-motors-kempen · 128 Posts seit 17.09.2010

fährt: Eigenbau

american-motors-kempen

Langes Mitglied

128 Posts seit 17.09.2010

fährt: Eigenbau

09.10.2014 17:16

@New48

hattest du den Idle Gebraucht gekauft ? Es gibt zwei Versionen. Auf dem Foto das ist der Idle 13 für Dyna & Softails 2006-heute.

Für Sportster ist es der Idle 12 . Das siehst du an dem 2. Step da wo der O-Ring drauf sitzt.

Bitte niemals versuchen einen falschen Idle Control passend zu schleifen oder zu Bohren, die sind beide komplett verschieden.

Idle 12 für alle Sportster XL mit EFI , Softail & Dyna bis 2005, Touring bis 2004, V-ROD, Sportster XR

Idle 13 für alle Softail & Dyna ab 2006-heute, Touring 2005-2007

S=Silber
B=black (schwarz)

__________________
Bikergruß
Maik

Johannes[77] · 106 Posts seit 01.12.2014

aus Köln
fährt: XL1200X Forty-Eight *2011

Johannes[77]

Langes Mitglied

106 Posts seit 01.12.2014

aus Köln

fährt: XL1200X Forty-Eight *2011

10.05.2015 16:34

Also die Variante das ganze Elektronisch zu regeln finde ich persönlich nun am entspanntesten und sollte ich mal dazu kommen das ein HD Händler das Diagnoseteil ansteckt und mir alles verstellt (trotz hinweis) so kann er es auch wieder einstellen, er hat es ja dann schliesslich kaputt gemacht. fröhlich

Viel wichtiger für mich ist die Frage ob ich mein Baby mit der Aktion nicht selber kaputt mache, da ich viel und oft fahre, ist halt mein Alltagsfahrzeug. (HD hat sich ja mit der einstellung ja was gedacht denke ich)
Und wenn ich sicher sein kann das ich nichts kaputt mache, ob hier jemand eine Werkstatt kennt in der nähe von Köln die sowas macht.

__________________
"Gott schütz uns vor den Frauen und Moppeds, die die Bayern bauen!"

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Johannes[77] am 10.05.2015 19:02.

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cats · 746 Posts seit 21.01.2015

fährt: hd 48 / indian scout

cats

Langes Mitglied

746 Posts seit 21.01.2015

fährt: hd 48 / indian scout

10.05.2015 17:51

Zitat von Johannes[77]
Also die Variante das ganze Elektronisch zu regeln finde ich persönlich nun am entspanntesten und sollte ich mal dazu kommen das ein HD Händler das Diagnoseteil ansteckt und mir alles verstellt (trotz hinweis) so kann er es auch wieder einstellen, er hat es ja dann schliesslich kaputt gemacht.
Viel wichtiger für mich ist die Frage ob ich mein Baby mit der Aktion nicht selber kaputt mache, da ich viel und oft fahre, ist halt mein Alltagsfahrzeug. (HD hat sich ja mir der einstellung ja was gedacht denke ich)
Und wenn ich sicher sein kann das ich nichts kaputt mache, ob hier jemand eine Werkstatt kennt in der nähe von Köln die sowas macht.

fahr zum nächsten hd-händler der kann das. eine garantie wird dir logischer weise keiner geben.

zilgorn · 33 Posts seit 08.07.2011

fährt: CB750 Four + Speed Triple + HD 48 + Guzzi V7 Cafe Custom

zilgorn

Mitglied

33 Posts seit 08.07.2011

fährt: CB750 Four + Speed Triple + HD 48 + Guzzi V7 Cafe Custom

11.05.2015 09:01

Hallo,

hab nen Thunder MaxX an meiner 48 verbaut, und habe dort ganz einfach das Idle in der Warmphase auf 800 RPM eingestellt.
Fahre so seit 4 Jahren bzw. 12000 km, kein Problem, keine Lampe geht an, alles klasse.

Cu Zilgorn

__________________
_____________________________________

Heute gibt's mal keine Signatur...

cats · 746 Posts seit 21.01.2015

fährt: hd 48 / indian scout

cats

Langes Mitglied

746 Posts seit 21.01.2015

fährt: hd 48 / indian scout

10.07.2015 17:22

hab heute mal probiert wie weit es nach unten geht.

V-Twin88 · 2 Posts seit 28.09.2015

fährt: Harley

V-Twin88

Neues Mitglied

2 Posts seit 28.09.2015
fährt: Harley

28.09.2015 21:37

Hallo American Motors Kempen,

Maik, Nochmal vielen Dank für deine Hilfe heute. War echt nett bei euch. Jetzt läuft mein möppi endlich wieder wie eine harley, power ohne Ende,der Hammer! Erfahrung ist halt durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Erfahrung .Bis in 2 Monaten zur Inspektion bei dir. Danke nochmal.

PS: der Idle Control ist super

Andy

american-motors-kempen · 128 Posts seit 17.09.2010

fährt: Eigenbau

american-motors-kempen

Langes Mitglied

128 Posts seit 17.09.2010

fährt: Eigenbau

29.09.2015 09:05

Hallo Andy,

danke für deine Info. Das freut mich das Du zufrieden bist. Wir sehen uns.

__________________
Bikergruß
Maik

pyro · 236 Posts seit 21.07.2012

aus Hamburg
fährt: forty-eight 2011

pyro

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236 Posts seit 21.07.2012

aus Hamburg

fährt: forty-eight 2011

01.10.2015 17:47

fahre seit 3 jahren mit dem teil......einfach nur geil,keine probleme,im gegegenteil...schön leise an der ampel auch wenn die bullen neben dir stehen großes Grinsen

__________________
?(

american-motors-kempen · 128 Posts seit 17.09.2010

fährt: Eigenbau

american-motors-kempen

Langes Mitglied

128 Posts seit 17.09.2010

fährt: Eigenbau

25.10.2015 08:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Uargh!
Soviel zum Thema das die italienische Variante genau so gut verarbeitet ist, wie die Konkurrenz.

Bekomme ne neue Grundplatte und bereue jetzt schon das Thema angefangen zu haben.

@ Uargh
Sagte ich ja. Der Dauertest hatte es Bestätigt. Das Material aus ITALY ist zu Schwach. Deshlab haben wir nachgebessert und jetzt Mitlerweile die 3. Edition. Kann auch über unsere Distributoren z.b. Custom Chrome bezogen werden

__________________
Bikergruß
Maik

SF2 · 176 Posts seit 14.10.2014

fährt: Forty Eight

SF2

Langes Mitglied

176 Posts seit 14.10.2014

fährt: Forty Eight

29.12.2016 21:42

Hab jetzt das Teil aus Italien, mal sehen was der Langzeittest bringt. Viertel Umdrehung langt um runter zu regeln. Manchen ist das anscheinend zu viel gefummel! cool