Na ja, soo brutal wirds nicht.
Motor war ein 883er hat jetzt 1200ccm Schmiedekolben, bearbeitete Köpfe mit großen Ventilen, Rollenkipphebel, alles gegen leichtere Teile getauscht etc.
Chassis ist umgebaut auf 130er und 200er Reifen, 54mm USD Rohre mit selbst gefräster Gabelbrücke mit 6° Reckung, mitschwingender Fender, eingebauauspuff etc.
Motor bzw. Bike komplett in glanzschwarz, ausser die Rockerboxen die sind mit Carbon bezogen.