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Alle Sportster: Zeigt mir eure Sportster...

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Alle Sportster: Zeigt mir eure Sportster...

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gabriel0203 ist offline gabriel0203 · 60 Posts seit 27.04.2010
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aus Wuppertal

fährt: 2003er XL1, Suzuki GSX R 750
Neuer Beitrag 26.04.2016 09:50
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Anstelle der Brotdose? Ich würde sagen nein, der ovale Originalluftfilter wird kaum drunter passen und die Aufnahme ist auch unterschiedlich, der Runde Deckel hat mittig eine Befestigung...

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Claus68 ist offline Claus68 · 115 Posts seit 11.04.2016
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Neuer Beitrag 26.04.2016 09:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Zanshin
Haben wir jetzt alle 5 Seiten eine Tanklift Diskussion? #langweilig

Darum geht es doch gar nicht.
Es geht darum, wie das Moped bzw. der Umbau aussieht und ob der Tanklift designtechnisch zum Moped passt. Zumindest aus meiner Sicht. Es gibt durchaus Tanklifts die mir gefallen. Aber natürlich muss dies vor allem dem Umbauer gefallen.

Ich habe heute morgen ein Umbau einer Indian gesehen, die mich echt begeistert. Und jetzt stell Dir dort mal einen Tanklift vor.
Das wäre grausam. Und meiner Meinung nach gehört der Tank des diskutierten Motorrads auch eher runter anstatt hoch. Das sähe imho deutlich stimmiger aus.



https://scontent.ftxl1-1.fna.fbcdn.net/h...739164433_o.jpg

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Claus68 am 26.04.2016 10:05.

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Sergio8 ist offline Sergio8 · 100 Posts seit 13.04.2015
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fährt: Chicano Heritage
Neuer Beitrag 26.04.2016 10:10
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Hier ein Foto von meiner 48! Der Umbau ist letzte Woche fertig geworden.
Zum Thema Tanklift dem einen gefällt es dem andern nicht Augenzwinkern zum Glück hat jeder seinen Geschmack!

@Marcus seh das wie du, wer hier ein Foto rein setzt sollte damit klar kommen das auch darüber geschrieben wird und
es eben Menschen mit anderen Geschmäckern gibt. Kritik, Ideen und Inspirationen finde ich immer gut egal ob positiv oder negativ.
Schöne Nightster hast du da! Ich finde sie sehr stimmig.

@blackhans auch dein Bike gefällt mir! Ich mag den Tank so wie er ist...trifft meinen Geschmack ;-)

Grüße Sergio
 
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Claus68 ist offline Claus68 · 115 Posts seit 11.04.2016
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Neuer Beitrag 26.04.2016 10:15
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Sergio:
Sieht trotz Tanklift gut aus :-)

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c53 ist offline c53 · 2258 Posts seit 07.07.2012
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Neuer Beitrag 26.04.2016 10:19
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Zitat von Straydog
Merci

Und wenn du mir jetzt auch noch verraten kannst, ob der Deckel auch bei orschinoolem Handtuchhalter passt, wäre ich absolut glücklich und zufrieden ;-)


Guckst du - passt. Hier ist es allerdings ein original Mikuni Cover, ist aber identisch von der Form. Ich habe darunter einen S&S Stealth Lufi. Für mich eindeutig besser als der Big Sucker.
Gruß C53

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arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 26.04.2016 14:45
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Claus, die Indian ghört so, wie sie da ausschaut...find die echt Hammer.
Mich würd ja mal interessieren, ob es möglich wär, nen Stretch Tank draufzusetzen, einerseits wegen der Mehrkilometer, die man fahren kann, andererseits natürlich auch des Lookes wegen.
Gibts da was, oder hat das schon mal wer gemacht?
Ich hab mal nachgegurgelt und gesehn, dass es schon ein paar Bikes dort gibt, die nen Stretch Tank drauf haben, allerdings hab ich den Solositz drauf und gefallen tut mir der Tank, der mittig diese Aussparung hat für den Sitz , überhaupt nicht.
Dann wär der Solositz somit auch fürn Hugo, denn das sind doch mehrere Zentimeter Abstand dazwischen...?!


 

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Claus68 ist offline Claus68 · 115 Posts seit 11.04.2016
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Neuer Beitrag 26.04.2016 15:23
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Sagen wir mal so, da ein neuer Tank ja eh vermutlich neu lackiert wird, wäre doch die vorherige Anpassung für einen guten Schweißer/Löter ja eigentlich kein Problem. So zumindest meine Theorie.

Hier noch ein schönes Video:
https://www.youtube.com/watch?v=yRyNB3E_Dp8
 

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arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 26.04.2016 15:41
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Das ist schon fast die Richtung, schweissen kann ich auch gut, nur die Frage ist, wie das mit dem ,, dicht machen'' ist...
Wenn den Tank schweisst, muss er ja noch nachbehandelt werden, was ich so gelesen hab...
Irgendwie nervt es mich schon, jeden Tag tanken zu müssen, wenn länger fährst, oft 2 mal...
Aber hauptsächlich gehts mir um den Look.
Ich denk nur, ein bisschen Platz bis zum Sitz hätte ich ja noch mit nem etwas längeren Tank...großes Grinsen da gehen schon nochn paar Zentimeter...Freude


 
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c53 ist offline c53 · 2258 Posts seit 07.07.2012
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Neuer Beitrag 26.04.2016 21:50
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Sportster zum Bagger umbauen - Hilfe Vorschläge Möglichkeiten
Wegen einiger Nachfragen hier der Link zu meinem Umbau

Gruß C53

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ahura ist offline ahura · 30 Posts seit 21.11.2015
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fährt: 2014 sportster 48 , ABS
Neuer Beitrag 27.04.2016 00:42
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schönes Bike c53!

Hier mal meine Wildsau. Habe versucht die flache Linie dezent zu unterstreichen...
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BlackHans ist offline BlackHans · 21 Posts seit 25.04.2016
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aus Purkersdorf

fährt: HD48 Bj. 15
Neuer Beitrag 27.04.2016 06:45
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@Sergio8:

Guter Bock, genau mein Style. Wie eine Raubkatze vor dem Sprung auf die Beute!

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V2force ist offline V2force · 46 Posts seit 18.07.2015
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fährt: HD Sportster Iron 1202
Neuer Beitrag 27.04.2016 17:39
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Hier mit neuer esse...
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Papasito ist offline Papasito · 8 Posts seit 12.04.2016
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fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 27.04.2016 22:28
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Zitat von Sergio8
Hier ein Foto von meiner 48! Der Umbau ist letzte Woche fertig geworden.
Zum Thema Tanklift dem einen gefällt es dem andern nicht Augenzwinkern zum Glück hat jeder seinen Geschmack!


Grüße Sergio

Hi Sergio,

die Anordnung der Penzl gefällt mir außerordentlich gut. Ist echt klasse geworden und auch der Fender ist erste Sahne. Das Interferenzrohr musste wohl dran glauben. Hat das irgendwelche dir bekannten Auswirkungen?

Gruß
Papasito 

__________________
Fahrt rechts und grüßt die Leute!

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sven48 ist offline sven48 · 161 Posts seit 26.06.2015
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fährt: Forty-Eight, FLSS
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161 Posts seit 26.06.2015 aus Essen

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Neuer Beitrag 27.04.2016 22:34
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Puh dieser V-Team Lenker scheint ja gerade irgendwie in Mode zu sein. Mein Geschmack ist's nicht. unglücklich

Ansonsten alles sehr schön was ihr so baut cool

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Straydog ist offline Straydog · 831 Posts seit 18.11.2011
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fährt: XL 1200 C / Modell 2003 "Dogster"
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aus Trier

fährt: XL 1200 C / Modell 2003 "Dogster"
Homepage von Straydog
Neuer Beitrag 27.04.2016 23:12
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C53: Danke - du hast mich korrekt verstanden ;-)

Kannst du auch noch begründen, warum der S&S Lufi dem Big Sucker vorzuziehen ist? Das Ness-Teil wird doch sonst immer so hoch gelobt, weil es die angesaugte Luft beruhigt und für ein deutliches Plus an Performance sorgen soll.

__________________
Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.

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