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MCJ Auspuff - Frage und Antwort Thread

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MCJ Auspuff - Frage und Antwort Thread

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Avatar von Denali
Denali ist offline Denali · 2141 Posts seit 01.02.2009
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fährt: Pitbull 117cui, RSV4
Neuer Beitrag 11.02.2013 19:20
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Zitat von Rebell_74
5. Anlage ist mit Ventil zu sehr leise, mit Ventil offen lauter und bolliger als penzl
6. verstellMechanismus soll über zahnräder laufen und besser als das von penzl sein

Stimmt,
hatte MCJ, nun Penzl.
Manchen ist die MCJ zu knallig - ist ja auch garnix drin - freier Blick auf's Auslassventil...
Wollte auch erst wieder eine MCJ, aber die haben eine Sonderanfertigung nicht hinbekommen.
Merke: Wenn man in Italien "ja" sagt, meint man "eventuell" Augenzwinkern .
Grüße
Denali

Avatar von Rebell_74
Rebell_74 ist offline Rebell_74 · 1106 Posts seit 27.12.2010
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Neuer Beitrag 11.02.2013 19:31
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Hey,
@denali warst du mit Qualität Usw. einverstanden? kann man die Anlage auch stufenlos verstellen?

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Avatar von Grocho
Grocho ist offline Grocho · 3439 Posts seit 14.12.2008
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Neuer Beitrag 11.02.2013 19:44
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Stufenlos wie Penzl

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Bushmorod ist offline Bushmorod · 102 Posts seit 13.11.2012
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Neuer Beitrag 11.02.2013 19:56
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Denali ist offline Denali · 2141 Posts seit 01.02.2009
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Neuer Beitrag 11.02.2013 20:00
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Zitat von Rebell_74
Hey,
@denali warst du mit Qualität Usw. einverstanden?

Ja,
keine Probleme mit Chrom etc.

Habe mir Endkappen selbst gedreht (ohne Endkappen sind's glaube 100 € weniger - habe ich damals aber zu spät gespannt und sie "mit" geordert)





Meine Ex Rocker fährt nun inner Kölner Ecke rum. Der neue Eigner war hellauf begeistert von den Tüten.

Irgendwie nehme ich das den Penzl Leuten krumm, dass sie uns eine recht günstige Quelle gestrichen haben böse .

Die ganzen Tüten sind einfach zu teuer für das Material & die Technik, die drin ist.

Meinen Händler, bei dem ich 2009 in Italia meine MCJ für ebbes über 600 € gekauft habe, gibbet wohl auch nicht mehr traurig .

Wirtschaftlich haben die Italiener es momentan ganz ganz schwer......

Grüße
Denali

Avatar von Rebell_74
Rebell_74 ist offline Rebell_74 · 1106 Posts seit 27.12.2010
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Rebell_74 ist offline Rebell_74
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Avatar von Rebell_74

fährt: Sportster 04 Custom
Neuer Beitrag 12.02.2013 00:27
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Klingt sehr gut:-):-)

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Avatar von Flegel
Flegel ist offline Flegel · 729 Posts seit 27.08.2009
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Flegel ist offline Flegel
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Avatar von Flegel
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fährt: Canyon Nerve XC7, FXDWG 2012
Neuer Beitrag 12.02.2013 11:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rebell_74
Hallo,

dann könnte sich eventuell ne SammelBestellung aufgeben, ich habe hier mal mit paar Leuten per pn schonmal Kontakt gehabt, da ging des dann um Beträge von deutlich unter 1.000Euro pro Stück.


mir ist halt wichtig das die Anlage bei geschlossenen Ventil zu 100% legal ist und ich so beruhigt Fihren kann und kein db Killer o.ä. nötig ist.

grüße


Das Problem ist das MCJ keine Tüten mit Katalysator anbietet. Das ist jedoch heute Pflicht! Aus diesem Grund hab ich mir diesmal ne Penzl bestellt. Hatte aber auch schon 2 MCJ.

Bei Modellen bei denen der Kat nicht im Endtopf sitzt (Wide Glide, Fat Bob) ist das natürlich kein Problem.
Wenn ich mich für ne verstellbare Anlage entscheide möchte ich auch das sie im geschlossenen Zustand absolut legal ist, und das ist eben bei fehlenden Kat bei neueren Modellen nicht der Fall.

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Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.

"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)

Avatar von Rebell_74
Rebell_74 ist offline Rebell_74 · 1106 Posts seit 27.12.2010
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Neuer Beitrag 12.02.2013 13:39
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Hey,

oh ok das ist natürlich doof. Steht denn auf aktuellen (legalen) Zubehörtüten was wegen dem Kat draúf?

Wie bekommt die ANlage dann eig ihre E Nummer? Wahrscheinlich waren die Italiener da nciht so genau, immerhin lassen ja viele andre Auspuffhersteller (auch Automobil) ihre Gutachten ja im EU Ausland machen...

Gibt es vll die Möglichkeit den Kat aus der WG auch in den Krümmer der Street Bob zu setzen oder gibt es eventuell auf dem Markt Zubehörkats?


Grüße

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Avatar von Dynafahrer
Dynafahrer ist offline Dynafahrer · 289 Posts seit 19.01.2010
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fährt: Road KingTwin Cam Police Edition
Neuer Beitrag 12.02.2013 18:03
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ich bin mir nicht ganz sicher aber KAT braucht man noch nicht.

habe zur Zeit eine Falcon Edelstahlanlage 2-2 ohne KAT montiert und beim TÜV im Oktober 2012 gab es keine Probleme bezüglich der Abgaswerte. Meine Softail ist Bj. 12/05 und serienmässig war da in den Endtöpfen ein KAT bei. Die Werte sind wohl so hoch angesetzt, dass es auch ohne KAT mit der Hauptuntersuchung klappt.

Avatar von Grocho
Grocho ist offline Grocho · 3439 Posts seit 14.12.2008
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Neuer Beitrag 12.02.2013 19:03
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Kat brauchst Du für die AU
Ggfs kommst aber auch ohne KAT auf die erforderlichen Werte
Kess liefert den Einsteckkat auch nur mit Augenzwinkern

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bestes-ht ist online bestes-ht · 16477 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 12.02.2013 19:08
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Dynafahrer ist offline Dynafahrer · 289 Posts seit 19.01.2010
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Neuer Beitrag 12.02.2013 21:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
Kat brauchst Du für die AU
Ggfs kommst aber auch ohne KAT auf die erforderlichen Werte
Kess liefert den Einsteckkat auch nur mit Augenzwinkern


wie ich bereits geschrieben habe, meine letzte HU und AU gingen ohne KAT durch Freude

Avatar von Flegel
Flegel ist offline Flegel · 729 Posts seit 27.08.2009
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Neuer Beitrag 13.02.2013 09:31
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Ja, natürlich sind die Abgaswerte auch ohne Kat in Ordnung und man erhält die Plakette. Dennoch ist es zwingend vorgeschrieben das ab BJ ? (Glaube bei allen Modellen bei denen vom Werk aus schon ein Kat in die Originalanlage eingebaut wurde) nur noch Auspuffanlagen zugelassen sind die einen Kat enthalten. Im Falle eines Falles hat man bei ner Anlage ohne kat wieder Ärger am Hals.

So die Aussage von Penzl, auf meine Nachfrage warum ich ne Anlage mit Kat brauche wenn ich doch auch so die Abgaswerte einhalte. Die haben mir dringend davon abgeraten, zumal es bei deren Testläufen entgegen vieler anderer Meinungen im Netz, weder am Klang noch an der Leistung etwas verändert.

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Avatar von Rebell_74
Rebell_74 ist offline Rebell_74 · 1106 Posts seit 27.12.2010
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Rebell_74 ist offline Rebell_74
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Avatar von Rebell_74

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Neuer Beitrag 13.02.2013 09:55
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Hey,

alles ab Baujahr 2004 braucht den kat . das Problem kann ich ja mit Hilfe der Zubehörkats von penzl sicher irgendwie lösen, 30 Euro pro Stück sind ja auch nicht die Welt. passen bestimmt in krümmer von der dyna rein, alternativ vll in die endTöpfe.

hat jemand eig aussagekräftige Videos wie die Anlage offen bzw geschlossen an der dyna klingt?

grüße

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Avatar von Flegel
Flegel ist offline Flegel · 729 Posts seit 27.08.2009
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Neuer Beitrag 13.02.2013 10:10
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Ja, hab ich... Gietl hat da einiges bei youtube eingestellt:

http://www.youtube.com/user/MrSchoreAmore?feature=watch

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