ja

eventuell dichtungsgummi in dem der vergaser sitzt eingerissen oder vernudelt

auf jeden fall hörts sichs an wie zu mager und falschluft

mal mit start pilot oder bremsenreiniger bei motorlauf im standgas hinter den vergaser sprühen

tourt der motor hoch - zieht der vergaser falschluft und läuft dann zu mager

motor läuft dann absolut beschissen - teilweise nur mit chock und ruckelt und patscht - und wird erst etwas besser wenn warmgefahren

so wie du es beschrieben hast nutze auch mal die suche funktion " falschluft " CV Vergaser zu mager

den standart dichtgummi für CV Vergaser gibts bei W&W oder CCE oder dem freundlichen für ein paar euro

seltener sind die dichtungen des mainfolds zu den zylindern, aber auch die kann mann tauschen

ach so - vergammelte und verstopfte düsen im vergaser nach dem winter könnten auch noch ne möglich sein

wenn das mopped mit voller schwimmerkammer jetzt in dem langen winter übermässig lange gestanden ist

eigentlich sollte sich das nach längerer fahrt bessern da die düsen durch frisches benzin wieder etwa gewaschen werden

sollte an dem dichtungen vom vergaser zum mainfold und den zylindern nichts zu finden sein

und sollte es auch nicht besser werden mit dem motorlauf

- mal vergaser abbauen und zu einem motorradhändler mit ultraschallbad bringen -

für meist kleines geld schraubt er dir den vergaser ausseinander

ins reinigungsbad und dann wieder zusammen

aber schau erstmal wie oben beschrieben , ob der vergaser nicht falschluft zieht -

auch schock anschluss pastik überwurfmutter und anschluss schlauch hinten für den VOES mal überprüfen