ja
eventuell dichtungsgummi in dem der vergaser sitzt eingerissen oder vernudelt
auf jeden fall hörts sichs an wie zu mager und falschluft
mal mit start pilot oder bremsenreiniger bei motorlauf im standgas hinter den vergaser sprühen
tourt der motor hoch - zieht der vergaser falschluft und läuft dann zu mager
motor läuft dann absolut beschissen - teilweise nur mit chock und ruckelt und patscht - und wird erst etwas besser wenn warmgefahren
so wie du es beschrieben hast nutze auch mal die suche funktion " falschluft " CV Vergaser zu mager
den standart dichtgummi für CV Vergaser gibts bei W&W oder CCE oder dem freundlichen für ein paar euro
seltener sind die dichtungen des mainfolds zu den zylindern, aber auch die kann mann tauschen
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 11.05.2013 19:39.