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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Sportster neues 2014

Alle XL 1200: Sportster neues 2014

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Alle XL 1200: Sportster neues 2014

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Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
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Neuer Beitrag 10.10.2013 09:36
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Zitat von peter48
...in Marocco Gold.

Heißt das nicht Morocco Gold? fröhlich

Zeigst du sie uns mal? Die Farbe find ich auch interessant.

__________________
MfG Markus

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Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
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Neuer Beitrag 10.10.2013 09:53
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Sagt mal, im Schein steht Standgeräusch 99 dB bei mir. Hat sich da im Gegensatz zu den früheren Modellen was geändert, weiß das einer?

__________________
MfG Markus

c1 ist offline c1 · seit
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Neuer Beitrag 10.10.2013 10:11
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bei meiner 2014 forty-eight steht im Standgeräusch 99 dB.
Ich meine da hat sich nix geändert außer der Auspuff, darum steht bei uns 50 kw anstatt 49 kw drin.


c1

c1 ist offline c1 · seit
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Neuer Beitrag 10.10.2013 10:20
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nochmal zu peter48, die Sporty 1200 die hab ich mir gerade deshalb gekauft, wegen der Vibrieation.

c1

SportyCB ist offline SportyCB · 4256 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 10.10.2013 11:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von peter48
So , ich hab meine seit ein paar Tagen ...in Marocco Gold. Fährt sich großartig und entspannend.
200 KM am Stück funktionieren leider nicht , aufgrund des möglichen Tankinhalts.
Ein paar Finger der rechten Hand waren aber taub geworden durch das vibrieren ....habt Ihr da Tricks um das zu vermeiden?
Gruß aus HH

Peter

Wenn Du meinst dass ne Sporty vibriert, dann haste noch keine Street Bob gefahren...da musste das Gebiss fest im Mund verankern, sonst fliegen Die die Zähne raus...

peter48 ist offline peter48 · 8 Posts seit 25.09.2013
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Neuer Beitrag 10.10.2013 12:59
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Ist ja nicht meine erste HD........und das vibrieren gefällt mir natürlich.
Hätte ja sein können , das jemand nen tipp hat , aber das halten eines Kaffees oder besser , eines
anständigen Pils in der Pause , fällt mit tauben Fingern schwerer großes Grinsen

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blackwilli ist offline blackwilli · seit
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Neuer Beitrag 10.10.2013 13:40
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Einen Geheimtipp gibt es da nicht.

Allerdings gibt es bei jeder Harley einen eng begrenzten Drehzahlbereich, meist irgendwo so um die 2.000 herum, bei dem die Finger besonders gern einschlafen.
Ausprobieren und diesen Bereich möglichst nicht längere Zeit nutzen.

Eventuell kann man noch die Riser gegen andere mit integrierten Vibrationsdämpfern tauschen.
Die Finger schlafen ja nicht durch die groben, sondern durch die feinen, fast nicht merkbaren ein.

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 10.10.2013 13:58
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ja, 2 sachen die meist helfen

1. lenker nicht so verkrampft/fest halten.
2. handschuhe zu eng bzw. nicht passend geschnitten.

bei den meisten ist pkt 1 hauptverantwortlich dafür.

lg
sigi

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

peter48 ist offline peter48 · 8 Posts seit 25.09.2013
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Neuer Beitrag 10.10.2013 15:30
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ich sitze doch doch so locker am Lenker......aber das mit den Handschuhen könnte
wirklich sein!

Good vibrations

peter

Hellblazer ist offline Hellblazer · seit
Hellblazer ist offline Hellblazer
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Neuer Beitrag 10.10.2013 17:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von peter48
So , ich hab meine seit ein paar Tagen ...in Marocco Gold. Fährt sich großartig und entspannend.
200 KM am Stück funktionieren leider nicht , aufgrund des möglichen Tankinhalts.
Ein paar Finger der rechten Hand waren aber taub geworden durch das vibrieren ....habt Ihr da Tricks um das zu vermeiden?
Gruß aus HH

Peter

Hälst du die hand oder den arm vllt falsch oder sitzt verkehrt? Normal sind taube finger nichg

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Senflex66 ist offline Senflex66 · 170 Posts seit 07.10.2013
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fährt: Fat Bob 114 Stiletto Red
Neuer Beitrag 10.10.2013 17:50
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Wo ich mein Schein gemacht hatte, hatte ich die handschuhe vom Bruder, nach ner halben Stunde, hatte ich auch taube Finger, der Fahrlehrer meinte es liegt an den engen Handschuhen. Hab zwar gedacht, der labbert aber so wie es hier auch ein paar sagen bzw schreiben könnte es in der Tat so sein

blackwilli ist offline blackwilli · seit
blackwilli ist offline blackwilli
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Neuer Beitrag 10.10.2013 18:57
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Zitat von Senflex66
... der Fahrlehrer meinte es liegt an den engen Handschuhen.

Da hat er recht, zu eng geht gar nicht.

Noch ein Tipp :
Wenn man recht große Pfoten oder lange Finger hat, sind auch oft zu dünne Griffe eine Ursache. Ich rüste daher immer gleich auf dicke Griffe um.
Zur Zeit habe ich diese hier Old Style Griffe .

SportyCB ist offline SportyCB · 4256 Posts seit 01.12.2012
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Neuer Beitrag 10.10.2013 20:07
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Also ich hab einschlafende Finger schon auf meiner FJ gehabt und manchmal sogar beim Rennrad fahren, das können Wirbelsäulen Probleme sein, oder vielleicht auch der Karpaltunnel, oder, oder...

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Moe ist offline Moe · 63 Posts seit 17.02.2013
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fährt: ehemals XL1200CB
Neuer Beitrag 24.11.2013 18:14
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Hallo Zusammen,

hat irgendwer schon eine 2014er Sporty und die Möglichkeit eine Aufnahme vom Auspuffsound zu machen und hier zu verlinken?

Mein Freundlicher hat leider noch keine 2014er Modelle vor Ort, die man sich mal anhören bzw. Probe fahren kann.
Einige haben ja bereits gepostet, dass der neue überarbeitete Auspuff besser bzw. bassiger klingen soll.
Ich bin kurz davor mir eine Custom CB zu bestellen und frage mich, ob der orig. Auspuff für den Anfang reichen würde.
Kenne nur das 2013 Modell und da war ich vom Sound eher enttäuscht.
Ich will auch keinen brachialen lauten Klang, sondern eher einen dunklen, bassigen und während der Fahrt wahrnehmbaren Klang.

Gruß
Moe

__________________
Gruß
Moe

Freddy72 ist offline Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013
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1462 Posts seit 06.09.2013 aus Berlin Altglienicke

fährt: 48 2014 / FLHRC 2016
Neuer Beitrag 24.11.2013 18:24
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Hab ne 2014er 48 und freu mich auf die KessTech zum Saisonauftakt! Wenn sie sich draußen auch so anhören würde, wie in in der Garage, wäre ich zufrieden. Macht sie aber nich. Der Sound läßt Wünsche offen.



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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

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