Nochmals vielen Dank an alle,
die mich bei der Problemlösung so tatkräftig unterstützt haben.
Ist echt ein tolles Forum hier.

Gruß
Koschtnix

Schleifgeräusche waren keine zu hören. Liegt ja genau neben dem Auspuff und wir alle fahren ja Harley

Eingebaut hat's der Reifenhändler.

Danke für die Erklärung, Koschtnix, ich habe das gleich Tilo weiter geleitet, der hat nämlich letztes Jahr bei seiner NightTrain auch die Bremsbeläge hinten verloren. Er hatte Glück daß nix Schlimmes passiert ist und wir bei Benno in Kaub ein paar 81er getroffen haben die ihn mit zu ihrer Werkstatt genommen hatten.

Zu dem Thema kann ich auch ein paar Bilder beisteuern
Hatte wirklich Glück, dass nichts passiert ist!!!

Das ist kein Zubehör-Teil, sondern war für kurze Zeit bei der Fatboy Serie. Von "Zakanaka" die Bilder zeigen den gleichen 4 Kolben-Festsattel wie bei meiner Fatboy 07. Nur bei meinem Sattel sind die Beläge und die Halteschrauben noch vorhanden. Die Fotos sind echt heftig. Entweder hat einer gepennt und die Halte-Schrauben nicht fest gezogen oder sie wurden vergessen. Die 4 KolbenSattel sind später gegen die 2KolbenSattel ersetzt worden. Bei den Tourern sind sie durchgängig ab Werk montiert. Da gibt es solche Einsparungen nicht, der Preis regelt vieles!

@Koschtnix
Deine Skizzen sind zwar schön, jedoch glaube ich nicht an so eine schiefe Montage des Hinterrades. Da der Sattel mit Sattelträger auf der Steckachse fest ist und die Scheibe mit Rad und Bremsanker über die Distanzhülse fest in der Schwinge sitzt, sollte eigentlich durch die Steckachse immer die richtige Führung gewährleistet sein. Auch wenn man das Rad schief montiert, bleibt aber die Steckachse+Scheibe und Sattelträger im rechten Winkel zum Hinterrad. So schief kann man das Rad garnicht einbauen, da würde der Belt nicht mehr laufen. Bei Dir auf den ersten Fotos sieht es so aus, als ob der komplette Bremssattelträger aus dem Haltenocken der Schwinge gerutscht ist, weil die Scheibe am Träger Einlaufspuren zeigt. Oder aber, dass ganze ist erst nachträglich passiert, nachdem die Beläge rausgerutscht sind. (Solange die Beläge im Sattel sitzen, gibt es durch die Bremsscheibe und die Stecksachse inkl. Haltenocken unten an der Schwinge, keine Chance, dass sich die Sache verabschiedet.) So ein Belagrausrutscher könnte bei ruckartigem Bremsen passieren. Man müßte mal an einer StreetBob probehalber versuchen den schwimmenden Sattelteil mit den Belägen aus der Nockenauflage zu drücken. (Mit einem Montiereisen oder ähnlich) Wenn das geht, dann ist es eindeutig eine Fehlkonstruktion. Schaut Euch die Bauteilskizzen von den einzelnen Bauformen mal ruhig an und macht Euch Eure Gedanken dazu.

hallo!!
ich habe die switchback 2011 bei mir ist soweit alles ok.
nur leider saugt sich der sitz voll wasser.bin die letzten tage nur im regen gefahren.und
gestern wollte ich lois setz mich drauf und hose nass.wie kommt so was??und bei 2 jahre aleten teil.so etwas habe ich nie bei meinen reisschüsseln gehabt.könnt ihr mir nen rat geben.danke

Pulverisiert sind die nicht Koschtnix :-)
Die habe ich einfach verloren und da gebe ich Delta recht, hier wurden die Halteschrauben vergessen, denn ich glaub nicht, dass die mir jemand "freundlicherweise" entnommen hat.
Auf jedem Fall haben mir die 81 in ihrer Werkstatt geholfen, die Kolben und die Bremsbelege aus einem anderem Bike entnommen, denn es war Samstag Nachmittag und in mein Bike eingebaut.
.....und der Hammer war ALLES für 50,-€, die leider nicht hatte und überweisen mußte.
Das hatten die auch noch nicht erlebt, aber unser smalltalk war lustig unterhaltsam :-)