Mit der Position der Blinker könnte es schwierigkeiten mit der Rennleitung geben... aber ich fahr auch so rum, sieht einfach besser aus

Jaja die Rennleitung, dank offenem Luffi und Vance&Hines mach ich mir da weniger Gedanken über die Blinkerposition

Sooooo....

Teile sind vom Lacker gekommen und ich hab auch noch ein wenig gebastelt.

-Mitschwingender Heckfender (eigenbau, Rohling von Blechfee )
-Frontfender (GFK )
-Fußrasten (eigenbau)
-Lederteile sind alle vom Rouven (Fettes Danke dafür nochmal!!!)

Das Bike sieht klasse aus!

Vor allem der mitschwingende Fender gefällt. Eine schöne Lösung ohne die ansonsten immer störend wirkenden seitlichen Verstrebungen.

Vielleicht irgendwann noch ein legaler Auspuff von JH, dann passt es zu 100%

Na da sind wir ja fast zusammen fertig geworden. Glückwunsch. Sieht geil aus.

Gefällt mir auch sehr gut!!!

Soooo es wird mal wieder Zeit im Winter am Töff töff zu schrauben,

bis auf nochmaligem Lenkertausch ist sie eigtl so geblieben wie auf den letzten Bildern zu sehen ist. 

Der jetztige Umbau hat etwas andere Dimensionen angenommen.....Vom Ursprünglichen "ich lass den Tank neu lacken" ist etwas größeres entstanden. 

Und zwar sieht der Plan folgendermaßen aus:

-->Tank wird gecleant bzw Dashboard kommt weg, Einfüllstutzen wird zugemacht, Tankanzeige auch. MMB Tacho kommt in den Tank mittig und ebenso ein alter Monza Tankdeckel mittig. Zudem           eine Schlauchanzeige für den Füllstand.

--> Schloss und Tachoknopf kommen an die Stelle der Hupe
-->Felgen werden durch Speichenfelgen ersetzt (komplett Schwarz gepulvert)
-->Primärdeckel, Lampe (grundkörper der Lampe) und Abdeckungen der Gabel vorne werden gepulvert
-->Tauchrohre werden poliert
-->Lacksatz wird komplett überarbeitet.

Im Zuge dessen werden kleinere Wartungen/reparaturen durchgeführt. Starter tut nicht mehr so richtig gut. Spannschuhe der Steurkette prüfen etc. 

Zerlegt wäre schonmal :-)