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Alle XL 1200: Entscheidungshilfe: Miller Silverado vs Falcon Double Groove

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woodstock777 · 218 Posts seit 30.01.2014

aus Langen b. Bremerhaven
fährt: Road King Classic, 72'

woodstock777

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16.09.2014 16:48

Moin Männer!

Ich habe hier alles über Pötte gelesen was es gibt, und brauche trotzdem mal eure Hilfe!

Es geht mir eigentlich nur um den Sound im legalen Zustand.

Falcon (600€) oder Miller (800€), welche ist vom Sound her besser? Viel Bass wäre schön, sooo laut muss nicht sein.

Vielleicht kennt ja jemand von euch beide im legalen Zustand.

Also, welche soll ich nehmen?

Danke schon mal für eure Antworten. großes Grinsen

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Gruß von der Küste
Thomas

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françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

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françois

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16.09.2014 17:27

wenn du den sound profond haben willst, dann ist die regel: je laenger desto tiefer, und je mehr cm3 um so besser...

Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013

aus Schwerte
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Leto

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16.09.2014 21:01

Von den Anschraubpötten ist Miller mit Abstand das Beste vom Sound.

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Gruß Leto

Eighty-Nine · 132 Posts seit 23.04.2013

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fährt: 12er FLHX, davor 14er XL1200X

Eighty-Nine

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16.09.2014 23:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Leto
Von den Anschraubpötten ist Miller mit Abstand das Beste vom Sound.

Leto, 'hast' Du einen Vergleich mit einer Remus mit Racing Eatern?

Ich kenne nur den Remus Sound, schiele aber auf die Miller weil sie mir besser gefällt und preislich doch einiges weniger kostet.

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Sash77 · 53 Posts seit 15.03.2013

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Sash77

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17.09.2014 01:23

Ich hab die Miller mit Racing eatern und bin voll zufrieden.
Sound ist super und nicht zu laut

Pr1m0ch1c0 · 544 Posts seit 24.04.2014

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fährt: Softail Slim, EX Forty Eight, EX Streetbob

Pr1m0ch1c0

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17.09.2014 05:47

Also die Falcon kann man meiner Meinung nach vergessen. Hören sich einfach nicht gut an!

Hatte mir damals die selbe Frage gestellt! Hab mich aber für die Miller entschieden. Probegehört und das für 800€.... Da brauch ich mich nicht verstecken

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Benni48 · 68 Posts seit 10.09.2014

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Benni48

Mitglied

68 Posts seit 10.09.2014
fährt: FXBBS

17.09.2014 13:15

Moin ...

hätte ne Schwarze Miller anlage abzugeben ...

Bei interesse pn.

Gefahren auf ner 48 bj.14 ca 4000 km ..

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woodstock777 · 218 Posts seit 30.01.2014

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woodstock777

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17.09.2014 14:50

Hey Benni!

Danke für das Angebot, aber ich wollte eigentlich keine Schwatte.

Der Drops ist jetzt eh' gelutscht, hab mir ne MILLER TAPPERED in Chrom bestellt.
Danke an alle für eure Hilfe, werde berichten, wie sie mir gefällt.

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DeeSaster · 75 Posts seit 10.07.2014

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DeeSaster

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75 Posts seit 10.07.2014
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17.09.2014 15:09

Na also. Geht doch!

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Ralf31 · 2610 Posts seit 06.04.2011

fährt: Kawasaki VN 900

Ralf31

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fährt: Kawasaki VN 900

17.09.2014 19:20

Ja ich hätte auch mal ne Frage. Habe heute mal bei Miller angerufen wegen den Endtöpfen. Da ich mein Indifferenzrohr abbauen will muss ich die Universaldämpfer nehmen. Jetzt meine eigendliche Frage wo bekomme ich das verkürzte hintere Krümmerrohr her, so das ich die Pötte auf eine Länge bekomme ?
Links wären gut.

Danke euch
Gruß Ralf

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Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013

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Leto

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aus Schwerte

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17.09.2014 20:47

Abschneiden?
Wie weit bisse mit Tacho und Map? großes Grinsen

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Gruß Leto

Ralf31 · 2610 Posts seit 06.04.2011

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Ralf31

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fährt: Kawasaki VN 900

17.09.2014 21:17

Hi Marcus

ich will nichts abschneiden. Noch kein Stück weiter ich hoffe ich komme am Wochenende mit deiner Map weiter.

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Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

18.09.2014 19:28

Ich hab auch die Silverado mit racing eatern und der sound ist echt toll! geschockt

Ich wurde auch schon des Öfteren darauf angesprochen.

Nervig ist etwas das "Auspuffknallen" aber das liegt primär nicht an den Miller-Töpfen...

48er Jong · 152 Posts seit 17.03.2013

aus Kerpen
fährt: Forty-Eight und Vmax Reiskocher

48er Jong

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152 Posts seit 17.03.2013

aus Kerpen

fährt: Forty-Eight und Vmax Reiskocher

18.09.2014 19:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf31
Ja ich hätte auch mal ne Frage. Habe heute mal bei Miller angerufen wegen den Endtöpfen. Da ich mein Indifferenzrohr abbauen will muss ich die Universaldämpfer nehmen. Jetzt meine eigendliche Frage wo bekomme ich das verkürzte hintere Krümmerrohr her, so das ich die Pötte auf eine Länge bekomme ?
Links wären gut.

Danke euch
Gruß Ralf

meinst du diese Version.....
www.wheelspoint.de/

Roger-G · seit

Roger-G

Ehemaliges Mitglied

18.09.2014 19:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Ich hab auch die Silverado mit racing eatern und der sound ist echt toll!
Ich wurde auch schon des Öfteren darauf angesprochen.

Nervig ist etwas das "Auspuffknallen" aber das liegt primär nicht an den Miller-Töpfen...

Das ist aber nicht bei jeder (Miller)Anlage so. Bei dem einen knallt's, beim nächsten wiederum nicht. Woran mag das liegen?

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