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Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Avatar von Schleifi
Schleifi ist offline Schleifi · 166 Posts seit 02.08.2009
aus Heusenstamm
fährt: 2011 Dyna Wide Glide, Miller Auspuff
Schleifi ist offline Schleifi
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166 Posts seit 02.08.2009
Avatar von Schleifi
aus Heusenstamm

fährt: 2011 Dyna Wide Glide, Miller Auspuff
Homepage von Schleifi
Neuer Beitrag 24.02.2012 21:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sammy
Na dann muß ich wohl ne Flitzpipe am Telefon gehabt haben. Hatte mich Heute nur mal so aus Interesse bei Miller telefonisch erkundigt, ob es für meine Maschine eine geben würde, und mir wurde mitgeteilt, daß es für Dyna, TC88, Bj.2001 keine EG-BE gibt. unglücklich Damit waren wir dann schon durch mit unserem Gespräch...

Es gibt da auch komplette Anlagen mit allen Haltern und miteinander verbunden für Harleys wie z.B. auch für meine WideGlide.

Also einfach nur die original Pötte runter und die Miller wieder drauf ohne die geringste Anpassung oder Bastelei.

Guckst Du hier http://www.miller-custombike.de/index.ph..._open=:144:210:

__________________
Die Linke zum Gruße
Schleifi

Avatar von Sammy
Sammy ist offline Sammy · 192 Posts seit 24.09.2010
aus Ellerau
fährt: Dyna Low Rider
Sammy ist offline Sammy
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192 Posts seit 24.09.2010
Avatar von Sammy
aus Ellerau

fährt: Dyna Low Rider
Neuer Beitrag 24.02.2012 22:19
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Zitat von Schleifi
Zitat von Sammy
Mal ganz nebenbei, für Deine EVO dürftest Du auch keine Miller bekommen, da es dafür keine EG-BE geben dürfte. Die gibt es noch nicht einmal für meine Bj.2001 TC88.
Also erstmal viel Spaß mit Deiner neu erworbenen AMC,
damit hast Du eigentlich auch was gutes. Freude

Doch die gibts für die EVOs und Deinen 88er TC, guckst Du bei Miller steht unter anderem geschrieben:

- EG-BE Freigaben für Miller EVO Schalldämpfer -

Wir können für folgende Fahrzeuge eine EG-BE für
unsere Millerphone EVO1 / EVO2 / EVO3 / EVO4 Schalldämpfer anbieten:

Harley Davidson
- V-Rod - 69cui - 1131ccm
- Street Rod - 69cui - 1131ccm
- Night Rod - 69cui - 1131ccm
- Evolution Modelle - Softail - 81cui - 1340ccm
- Twin Cam Modelle - Softail - 88cui - 1449ccm
- Fatboy / Spezial- 96cui - 1584ccm
- Street Bob - 96cui - 1584ccm
- Fat Bob - 96cui - 1584ccm
- Dyna Wide Glide - 96cui - 1584ccm
- Dyna Super Glide Custom - 96cui - 1584ccm
- Night Train - 96cui - 1584ccm
- Cross Bone - 96cui - 1584ccm


- EG-BE Freigaben für Miller CLASSICLINE Schalldämpfer -

Harley Davidson
- V-Rod - 69cui - 1131ccm
- Street Rod - 69cui - 1131ccm
- Night Rod - 69cui - 1131ccm
- Evolution Modelle - Softail - 81cui - 1340ccm
- Twin Cam Modelle - Softail - 88cui - 1449ccm
- Fatboy / Spezial- 96cui - 1584ccm
- Street Bob - 96cui - 1584ccm
- Fat Bob - 96cui - 1584ccm
- Dyna Wide Glide - 96cui - 1584ccm
- Dyna Super Glide Custom - 96cui - 1584ccm
- Night Train - 96cui - 1584ccm
- Cross Bone - 96cui - 1584ccm


Muß mich korregieren.
es gibt sie auch für TC88 Softail Modelle, aber nicht für Dyna Low Rider, zumindest laut Telefonat mit der Fa. Miller

brasil ist offline brasil · 442 Posts seit 01.02.2012
fährt: 2001 FLSTC battleship grey AMC Töpfe Crane Zündung Dynojet Kit und BS Luftfilter
brasil ist offline brasil
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442 Posts seit 01.02.2012
fährt: 2001 FLSTC battleship grey AMC Töpfe Crane Zündung Dynojet Kit und BS Luftfilter
Neuer Beitrag 25.02.2012 01:42
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Hatte auch bei Miller angerufen ( vor 10 Tagen..) für 88 cui TC Dynas ...gibts z.Zt. keine ABE /EG BE Freigabe...

Daraufhin habe ich mir 2 Töpfe von S&S im Tapperd Style für meine Super Glide gekauft... mit EG/BE.... mal schaun wir die am Ende klingen...

Gruß Jürgen

__________________
Grüsse vom Jürgen

Avatar von Nitro-Express
Nitro-Express ist offline Nitro-Express · 248 Posts seit 29.04.2007
fährt: 883C (2008)
Nitro-Express ist offline Nitro-Express
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248 Posts seit 29.04.2007
Avatar von Nitro-Express

fährt: 883C (2008)
Neuer Beitrag 25.02.2012 16:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von brasil
Hatte auch bei Miller angerufen ( vor 10 Tagen..) für 88 cui TC Dynas ...gibts z.Zt. keine ABE /EG BE Freigabe...

Daraufhin habe ich mir 2 Töpfe von S&S im Tapperd Style für meine Super Glide gekauft... mit EG/BE.... mal schaun wir die am Ende klingen...

Gruß Jürgen


Wo hast du die S&S gekauft?

__________________
Whisky for me man and beer for my horses!




It you think education is expensive, try ignorance......

brasil ist offline brasil · 442 Posts seit 01.02.2012
fährt: 2001 FLSTC battleship grey AMC Töpfe Crane Zündung Dynojet Kit und BS Luftfilter
brasil ist offline brasil
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442 Posts seit 01.02.2012
fährt: 2001 FLSTC battleship grey AMC Töpfe Crane Zündung Dynojet Kit und BS Luftfilter
Neuer Beitrag 26.02.2012 01:47
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@ nitro express..

die S&S hb ich bei Independent Chopper in Düsseldorf gekauft.... die stehen aber auch im Custom Chrome Catalog...hab 664 Euronen bezahlt...

Gruß Jürgen

__________________
Grüsse vom Jürgen

Avatar von exafunk
exafunk ist offline exafunk · 166 Posts seit 29.12.2012
aus Berlin
fährt: Softail Slim 2013
exafunk ist offline exafunk
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166 Posts seit 29.12.2012
Avatar von exafunk
aus Berlin

fährt: Softail Slim 2013
Neuer Beitrag 31.12.2012 02:38
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Zitat von Sammy
Zitat von Schleifi
Zitat von Sammy
Mal ganz nebenbei, für Deine EVO dürftest Du auch keine Miller bekommen, da es dafür keine EG-BE geben dürfte. Die gibt es noch nicht einmal für meine Bj.2001 TC88.
Also erstmal viel Spaß mit Deiner neu erworbenen AMC,
damit hast Du eigentlich auch was gutes. Freude

Doch die gibts für die EVOs und Deinen 88er TC, guckst Du bei Miller steht unter anderem geschrieben:

- EG-BE Freigaben für Miller EVO Schalldämpfer -

Wir können für folgende Fahrzeuge eine EG-BE für
unsere Millerphone EVO1 / EVO2 / EVO3 / EVO4 Schalldämpfer anbieten:

Harley Davidson
- V-Rod - 69cui - 1131ccm
- Street Rod - 69cui - 1131ccm
- Night Rod - 69cui - 1131ccm
- Evolution Modelle - Softail - 81cui - 1340ccm
- Twin Cam Modelle - Softail - 88cui - 1449ccm
- Fatboy / Spezial- 96cui - 1584ccm
- Street Bob - 96cui - 1584ccm
- Fat Bob - 96cui - 1584ccm
- Dyna Wide Glide - 96cui - 1584ccm
- Dyna Super Glide Custom - 96cui - 1584ccm
- Night Train - 96cui - 1584ccm
- Cross Bone - 96cui - 1584ccm


- EG-BE Freigaben für Miller CLASSICLINE Schalldämpfer -

Harley Davidson
- V-Rod - 69cui - 1131ccm
- Street Rod - 69cui - 1131ccm
- Night Rod - 69cui - 1131ccm
- Evolution Modelle - Softail - 81cui - 1340ccm
- Twin Cam Modelle - Softail - 88cui - 1449ccm
- Fatboy / Spezial- 96cui - 1584ccm
- Street Bob - 96cui - 1584ccm
- Fat Bob - 96cui - 1584ccm
- Dyna Wide Glide - 96cui - 1584ccm
- Dyna Super Glide Custom - 96cui - 1584ccm
- Night Train - 96cui - 1584ccm
- Cross Bone - 96cui - 1584ccm


Muß mich korregieren.
es gibt sie auch für TC88 Softail Modelle, aber nicht für Dyna Low Rider, zumindest laut Telefonat mit der Fa. Miller


Bekam gestern auf schriftliche Anfrage bei Miller die Aussage, daß es für die Softail Slim auch leider keine Freigabe gäbe unglücklich

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Avatar von exafunk
exafunk ist offline exafunk · 166 Posts seit 29.12.2012
aus Berlin
fährt: Softail Slim 2013
exafunk ist offline exafunk
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166 Posts seit 29.12.2012
Avatar von exafunk
aus Berlin

fährt: Softail Slim 2013
Neuer Beitrag 08.01.2013 12:43
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Zitat von exafunk

Bekam gestern auf schriftliche Anfrage bei Miller die Aussage, daß es für die Softail Slim auch leider keine Freigabe gäbe unglücklich


Allerdings planen sie die Freigabe für die erste Jahreshälfte!


SportyCB ist offline SportyCB · 2988 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide
SportyCB ist offline SportyCB
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2988 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide
Neuer Beitrag 08.01.2013 22:00
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Gibt es denn Möglichkeiten, wo man die Miller Silverado für die HD 1200 Sportster "Probehören" kann? Ich möchte, falls ich mich für ne Miller Anlage entscheide, nicht die Katze im Sack kaufen.

Avatar von WouwexX
WouwexX ist offline WouwexX · 116 Posts seit 22.08.2010
aus Mühlheim
fährt: FXDWG >>VADLÓ<<
WouwexX ist offline WouwexX
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116 Posts seit 22.08.2010
Avatar von WouwexX
aus Mühlheim

fährt: FXDWG >>VADLÓ<<
Neuer Beitrag 09.01.2013 09:31
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Ich habe meine auf gut Glück damals für meine Wide Glide gekauft und hatte mich an den Sound der Japan-Teile orientiert (auf YouTube) und bin bis heute nicht enttäuscht worden. Habe sehr viele komplimente schon bekommen, aber auch die Meinung, dass sie sehr laut seien. Habe schon lautere Auspuffanlagen hören können und das tat schon in den Ohren weh. Den Sound find ich klasse, schön tief nicht so sehr aufdringlich, nur das man sie nicht verstellen kann, finde ich ein Nachteil. Wie sie sich live auf einer sportster anhören, kann ich dir nicht sagen, aber einen Vorgeschmack kannst du dir hier anhören und ich finde sie hören sich recht gut an.
Wie ein Vorredner in diesem Thread schon schrieb, haben sie das beste Preisleistungsverhältnis für nicht verstellbare Anlagen wenn sie TÜV-Konform sind.
Meine sind schwarz und passen zu den schwarzen Hitzeblechen wunderbar zur Wide Glide in schwarz, so kommt der Motor wunderbar zur Geltung. Sobald meine Veränderungen für diesen Winter fertig sind stelle ich mal Bilder hier im Forum rein.

Gruß Mario

__________________
>>to HELL & BACK<<
heißt es nun bei mir, denn dies ist auch zur Zeit Programm bei mir!!!

D L Z G
Mario

Avatar von exafunk
exafunk ist offline exafunk · 166 Posts seit 29.12.2012
aus Berlin
fährt: Softail Slim 2013
exafunk ist offline exafunk
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166 Posts seit 29.12.2012
Avatar von exafunk
aus Berlin

fährt: Softail Slim 2013
Neuer Beitrag 09.01.2013 09:40
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Zitat von WouwexX
Den Sound find ich klasse, schön tief nicht so sehr aufdringlich, nur das man sie nicht verstellen kann, finde ich ein Nachteil. Wie sie sich live auf einer sportster anhören, kann ich dir nicht sagen, aber einen Vorgeschmack kannst du dir hier anhören und ich finde sie hören sich recht gut an.
Gruß Mario


Ja prima großes Grinsen
Hast nicht zufällig eine Aufnahme mit Absorber oder?

Avatar von Kalle66
Kalle66 ist offline Kalle66 · 7675 Posts seit 05.01.2011
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fährt: FXLR Softail Low Rider 2018
Neuer Beitrag 09.01.2013 09:54
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Zitat von WouwexX
... aber auch die Meinung, dass sie sehr laut seien. ...
Gruß Mario


Bin auch am Überlegen, mir die Miller Silverado zuzulegen. Jedoch stört mich hier die auch im Test von Motorrad-Online mit "grenzwertig" benannte Lautstärke. Was ich suche ist eigentlich ein dumpfes, tiefes Bollern. Eine "Krawalltüte" soll es nicht gerade sein.
Bin da echt am Grübeln, was zu machen ist. Augen rollen

__________________
Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

Avatar von v2
v2 ist offline v2 · 263 Posts seit 25.07.2012
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v2 ist offline v2
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Avatar von v2

fährt: quarantotto / XR1200
Neuer Beitrag 09.01.2013 14:17
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Ich kenne die Miller nur von dem hier bekannten Vergleichstest der ("Fach")Zeitschrift Motorrad. Das die Miller wirklich grenzwertig ist, kann ich mir gar nicht vorstellen. Vor allem wenn man sich die Akra dagegen zum Vergleich anhört. Die klingt doch viel erwachsener als die Silverado. Und wie im Test die Zard als Krawalltüte zu bezeichnen? Die sollte zunächst erst mal vernünftig montiert werden. Außerdem scheint der Tester bei Zard Spass daran gehabt zu haben, am Gasgriff zu drehen. Zumindest kommt es mir so vor.
Vom Preis/Leistungsverhältnis ist die Miller eine absolute Empfehlung. Vor allem wenn man den Meßwerten bzgl. Leistung und Drehmoment Glauben schenken darf. Das wäre dann schon eine Hausnummer. Ich war auch lang am überlegen und habe mich dann denoch gegen die Miller entschieden.

__________________
ich bin dann mal weg . . .

Shady ist offline Shady · 149 Posts seit 18.08.2012
fährt: Forty Eight
Shady ist offline Shady
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149 Posts seit 18.08.2012
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 09.01.2013 14:48
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Bin auch gerade am Überlegen. Kann man die Miller ohne diesen meiner Meinung nach hässlichen Miller Schriftzug bestellen oder muss ich sie dann so montieren, dass der Schriftzug unten oder hinten ist, wo man ihn auch wieder sieht, wenn man genau hinschaut? Ich glaube, meine Tendenz zu Penzl bleibt bestehen, auch wenn man etwas mehr dafür hinlegen muss.

Avatar von Kalle66
Kalle66 ist offline Kalle66 · 7675 Posts seit 05.01.2011
aus Ahrweiler
fährt: FXLR Softail Low Rider 2018
Kalle66 ist offline Kalle66
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Avatar von Kalle66
aus Ahrweiler

fährt: FXLR Softail Low Rider 2018
Neuer Beitrag 09.01.2013 15:45
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@V2
Was hast Du denn am Moped montiert?

Gruß

Kalle

__________________
Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

Avatar von v2
v2 ist offline v2 · 263 Posts seit 25.07.2012
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Avatar von v2

fährt: quarantotto / XR1200
Neuer Beitrag 09.01.2013 16:10
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@Shady
ohne genau zu wissen wo der Schriftzug sich befindet, bzw. ob er eingraviert, geklebt oder genietet ist, dürfte es aufgrund der Anschlüsse vom Interferenzrohr nicht möglich sein die Miller zu drehen.

@Kalle66
ich werde mir in den nächsten Tagen die Zard bestellen. Meine Gründe gegen die Miller bzw. für die Zard waren folgende Überlegungen:
- Komplettanlage, dadurch erhoffe ich mir Vorteile was die Abstimmung betrifft.
- Krümmer und Endtopf aus Edelstahl
- wegfall des Interferenzrohres
- mehr Schräglagenfreiheit und dem damit verbundenen Sicherheitsgewinn
- an meinem letzten Moped war ebenfalls eine Zard verbaut und die hat mich überzeugt, was Verarbeitung und Klang betrifft
- Preis

__________________
ich bin dann mal weg . . .

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