Moin ,

danke für die vielen Zuschriften und Lösungsvorschläge ! 

@ bestes ht ,motorcycle boy & co

Ausser dem Compensator wurden alle in Frage kommenden Komponenten erneuert bzw kontrolliert  .

Ich wollte hier nicht noch einen Thread über
mögliche Fehlerursachen aufmachen- davon gibts bereits ausreichend.
 
Deshalb wurde bewusst nur nach Besitzern/ Reparateuren  gefragt , die selber das Problem hatten und lösen konnten.

Beste Grüße

Wie bestes-ht schon erwähnte, ist der Anlasserfreilauf (=Anlasserkupplung) ein möglicher Verursacher. Sobald dieser verschleißbedingt leicht ins Rutschen kommt, zieht er den Motor nicht mehr sauber über den OT. Der Motor schlägt zurück und das Krachen beginnt.
Den Anlasserfreilauf gibt es für TC88 und TC96 einzeln zu kaufen (z.B. AllBalls). Der Austauch ist kein Hexenwerk.

Hallo zusammen,
ich hatte auch ein Krachen beim Anlassen, bei mir war es der Kompensator. Ich denke eher das Federpaket, das hatte ich zusammen mit dem Rotor ausgetauscht und es war auch ein paar Tage Ruhe, dann fing das Knallen beim Starten wieder an.
Ich habe mich schließlich dazu entschieden, den Kompensator von Dark Horse direkt in den USA zu bestellen, was exakt fünf Tage dauerte. Da braucht manches Paket hier in Deutschland länger. Seitdem ich den neuen Kompensator eingebaut habe, herrscht Ruhe.