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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Laufleistung der Original Bereifung

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roadking71 · 65 Posts seit 19.01.2014

fährt: Road King Classic 2009

roadking71

Mitglied

65 Posts seit 19.01.2014

fährt: Road King Classic 2009

23.07.2015 19:59

Ich habe auch keine Probleme mit den originalen Reifen

Bei trockenem Asphalt rutscht da nichts bis die Funken fliegen und bei Nässe fahre ich generell vorsichtiger.

Vorne bei 15.500 km gewechselt und hinten ist bei 21.000 km noch der erste drauf,
kommt aber im Winter runter.

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Gruß Andy

Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein
fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

Palpatine

Langes Mitglied

1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

24.07.2015 05:42

zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
Echt?! Es ist einfach irre mit den Reifen! Ich denke, es schwören (fast) alle auf Metzleler?! Seltsam ...

Dann sind die damit noch nich im Regen gefahren Augenzwinkern

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert Freude

harleywern · 170 Posts seit 23.06.2006

fährt: FLHTCU Ultra Classic Electra Glide, Beta Alp 4.0, Street Bob 114

harleywern

Langes Mitglied

170 Posts seit 23.06.2006

fährt: FLHTCU Ultra Classic Electra Glide, Beta Alp 4.0, Street Bob 114

24.07.2015 05:58

Vorgestern Reifen vorne und hinten erneuert. KM Stand: 14.362 Restprofil vorne knapp 2mm, hinten gut 2mm. Wieder Dunlop verwendet, da damit zufrieden, auch bei Nässe.
Die Haltbarkeit hat mich aber schon etwas entäuscht. Dunlop gibt 50% längere Haltbarkeit an. Bei der Road King (Bj. 99) hielt der hintere immer ca. 12.000 KM und der vordere 24.000 KM.
Profiltiefe beim Neureifen vorne 4 mm und hinten 8mm.

__________________
2021 FXBBS Street Bob 114 "Bobby" Yang
2012 FLHTCU Ultra Classic "Möhrchen" Yin
2011 FLHX Street Glide "Snow White" Gone
2007 Buell Ulysses XB12X "Uly Brüll" Shouldn't have sold her
1999 FLHR Road King "Scratchy" R.I.P. killed

Road_King_2013 · seit

Road_King_2013

Gast

24.07.2015 07:00

Auch ich habe mir kürzlich wieder zwei neue DUNLOPs auf meine Road King aufziehen lassen!
Hatte bei Nässe nie Probleme!
- smile

Ich habe von METZLER ein Schlauchoot, das reicht!

Gruss

Nico

Ritchy059 · 917 Posts seit 25.08.2012

aus Karlsruhe
fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007

Ritchy059

Langes Mitglied

917 Posts seit 25.08.2012

aus Karlsruhe

fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007

25.07.2015 02:06

Ich habe gerade meine Road King Reifen gewechselt von ME 880 WW auf 888 WW.

Laufleistung ~ 12.000 KM vorne und hinten - vorne wären noch ~ 2-3 mm drauf gewesen, der Reifen hatte aber Sägezahnbildung und hat in Schräglage gerubbelt und Geräusche gemacht. Der Hinten war Eckig und fast glatt mit ~ 1mm auf der Laufmitte.

Mit den 888 Fahrverhalten jetzt wieder sehr gut - mal sehen wie Lange die jetzt halten...

Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Defcon · 18074 Posts seit 21.08.2009

fährt: Dies und Das

Defcon

Langes Mitglied

18074 Posts seit 21.08.2009

fährt: Dies und Das

26.07.2015 08:28

Hab auch 18000 geschafft mit dem Hinterreifen , auch wiederDunlop genommen auch wenn dieser der teuerste ist aber länger hält keiner und das rechnet sich am ende .

__________________
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Road_King_2013 · seit

Road_King_2013

Gast

26.07.2015 09:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
Hab auch 18000 geschafft mit dem Hinterreifen , auch wiederDunlop genommen auch wenn dieser der teuerste ist aber länger hält keiner und das rechnet sich am ende .

Kommt preislich drauf an, wo man die Schlappen holt!
Habe bei meiner Mercedes Benz Werkstatt etwa 55-60% gezahlt, als was mein HD-Stützpunkt aufgerufen hatte.

Die Rädermontage erfolgte durch mich!

- smile

Grüssle

Nico

harleywern · 170 Posts seit 23.06.2006

fährt: FLHTCU Ultra Classic Electra Glide, Beta Alp 4.0, Street Bob 114

harleywern

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170 Posts seit 23.06.2006

fährt: FLHTCU Ultra Classic Electra Glide, Beta Alp 4.0, Street Bob 114

26.07.2015 13:07

€ 420,- für die Dunlop's inkl. Montage und wuchten. Räder habe ich selbst ein- und ausgebaut.
Der erste smile

hatte lockere € 1.000,- (inkl. Räder A&E) aufgerufen und der zweite smile

wollte € 750,- (inkl. Räder A&E) haben.
Rad Aus- und Einbau geht relativ problemlos wenn man zu zweit ist. Alleine würde ich es nicht machen.
Werkstatthandbuch ist dabei auch hilfreich.

Road_King_2013 · seit

Road_King_2013

Gast

26.07.2015 14:04

36er Nuss + 10er 12-Zahn Nuss nicht vergessen!

- smile

Gruss

Nico

JvS-105 · 463 Posts seit 20.10.2014

aus Laas (BZ)
fährt: Ducati 748s, KTM 1290 SuperDuke R, HD Road King 110th Anniversary

JvS-105

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463 Posts seit 20.10.2014

aus Laas (BZ)

fährt: Ducati 748s, KTM 1290 SuperDuke R, HD Road King 110th Anniversary

26.07.2015 19:54

zum zitierten Beitrag Zitat von harleywern
€ 420,- für die Dunlop's inkl. Montage und wuchten. Räder habe ich selbst ein- und ausgebaut.
Der erste hatte lockere € 1.000,- (inkl. Räder A&E) aufgerufen und der zweite wollte € 750,- (inkl. Räder A&E) haben.
Rad Aus- und Einbau geht relativ problemlos wenn man zu zweit ist. Alleine würde ich es nicht machen.
Werkstatthandbuch ist dabei auch hilfreich.

1000 Euro???
Die haben effektiv zuwenig Profil am Gummi Baby

Griass - JvS

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Motorprosa • Geschichten aus der Kurve

c269de · 298 Posts seit 04.05.2010

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c269de

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fährt: 2024 Road Glide u Sport Glide

26.07.2015 21:14

... bei 13.500 km beide gewechselt,
hinten 1 mm, vorne gute 2 mm waren noch drauf,

Preis war 680 € bei Harley Davidson Würzburg Village

sk68 · 919 Posts seit 12.06.2008

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sk68

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fährt: FLHRc

14.08.2015 20:42

Bei mir haben die Reifen 16 tkm gehalten. Vorn wären noch 2-4 tkm drin gewesen. Wegen der Rutscherei habe ich auf Conti Milestone gewechselt - die ersten 100 km waren schonmal gut .... leichtfüssig und beschwingt.

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

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14.08.2015 21:28

Ich hab den conti fertig. Nach 8000km in gemäßigter fahrweise. Haftung ist mörderisch. Leider pendelt und pumpt die fuhre in schnellen kurven.

sk68 · 919 Posts seit 12.06.2008

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sk68

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fährt: FLHRc

14.08.2015 21:59

benötigt der evtl. mehr Luftdruck???

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

aus Spillern
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firefighter

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442 Posts seit 14.05.2011

aus Spillern

fährt: Road King 2009

15.08.2015 08:49

Hab nichts gelesen in dieser richtung. Ich fahre vorne 2.5 und hinten 2.8bar. Wenn sich das problem mit mehr luft regeln lassen würde wäre es super, denn das ist echt die einzige schwachstelle bei dem reifen.