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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200C Custom: Getriebeölwechsel Sportster XLH Bj. 2002

XL 1200C Custom: Getriebeölwechsel Sportster XLH Bj. 2002

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XL 1200C Custom: Getriebeölwechsel Sportster XLH Bj. 2002

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Blacky2014 · 89 Posts seit 17.05.2014

aus Fürth, Bayern
fährt: Harley-Davidson Sportster XLH 1200 XL1, Bj.2002

Blacky2014

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fährt: Harley-Davidson Sportster XLH 1200 XL1, Bj.2002

25.04.2015 11:54

Hei an alle,

hab mich hier durchgewurschtelt und komme nicht weiter. In diesem Thread ist ein Bild zum Thema,
doch ich habe bei mir nur eine Ölablass-Schraube.
Getriebeölwechsel Allerdings stammt das auch von einer 1200 evo 91 er Baujahr.

Im Schrauberbuch steht, ich soll das Getriebeöl ablassen, danach den Gehäusedeckel abschrauben
und dann Öl bis zu einer im Bild angegebenen Linie auffüllen. Mach ich das, läuft das Öl doch heraus ??
Wo also fülle ich es ein und wie kann ich den Stand kontrollieren ?

Danke und Gruß Blacky

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Was ist an dem Wort "NEIN" nicht zu verstehen ?

cats · 746 Posts seit 21.01.2015

fährt: hd 48 / indian scout

cats

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fährt: hd 48 / indian scout

25.04.2015 12:45

du sollst den runden Deckel von der Kupplung abschrauben, nicht den ganzen Gehäusedeckel.

Blacky2014 · 89 Posts seit 17.05.2014

aus Fürth, Bayern
fährt: Harley-Davidson Sportster XLH 1200 XL1, Bj.2002

Blacky2014

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25.04.2015 13:03

Hei cats,

also wenn ich Dich richtig verstehe, meinst Du den Kupplungsschaulochdeckel.
Wie kann ich dann aber Öl bis zur dargestellten Markierung (Bild 2 gestrichelt) einfüllen, wenn
dieser Decke ab ist ?
Das Öl würde doch ohne Kupplungsschaulochdeckel auslaufen.
So sieht die Beschreibung aus. Steh ich auf der Leitung ?

LG Blacky

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Was ist an dem Wort "NEIN" nicht zu verstehen ?

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Blacky2014 am 25.04.2015 13:12.

Schrottseidank · 117 Posts seit 22.10.2014

fährt: XL2, Fiedler Sporty

Schrottseidank

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117 Posts seit 22.10.2014

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25.04.2015 13:47

Schraub den Deckel einfach mal ab, die Öffnung dahinter ist kleiner als der Deckel, wirst schon sehen,mach einfach... erklärt sich dann von selbst! großes Grinsen

--iron883-- · seit

--iron883--

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25.04.2015 14:27

Da kommt der Inhalt einer Flasche Getriebeöls rein und das Motorrad sollte gerade stehen.

Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013

aus Berlin Altglienicke
fährt: 48 2014 / FLHRC 2016

Freddy72

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25.04.2015 15:04

Läuft nur aus, wenn das Moped auf dem Ständer steht. Gerade stellen, Öl ablassen, Deckel abschrauben, Öl auffüllen! Neue Dichtung verwenden! Und aufpassen, die amerikanischen Schrauben aus China sind wie so oft weicher als Dein Werkzeug aus deutschem Stahl!

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Freddy72 am 25.04.2015 15:06.

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Blacky2014 · 89 Posts seit 17.05.2014

aus Fürth, Bayern
fährt: Harley-Davidson Sportster XLH 1200 XL1, Bj.2002

Blacky2014

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fährt: Harley-Davidson Sportster XLH 1200 XL1, Bj.2002

25.04.2015 17:01

Na nun bin ich beruhigt. Dachte schon ich könnte Anleitungen nicht lesen.
Werds testen.

Danke an alle für die Hilfe !

LG Blacky

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Was ist an dem Wort "NEIN" nicht zu verstehen ?

Blacky2014 · 89 Posts seit 17.05.2014

aus Fürth, Bayern
fährt: Harley-Davidson Sportster XLH 1200 XL1, Bj.2002

Blacky2014

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fährt: Harley-Davidson Sportster XLH 1200 XL1, Bj.2002

14.05.2015 12:56

So, nun hab ich mich hier mal umgeschaut.
Rotes Öl, 10/40, HD Sport, Motoröl geht auch usw. Was für ein Öl nehme ich denn nun für meine Sporty. Hab zu den Beschreibungen bei Onkel Louis nichts gefunden. Also doch beim Freundlichen vorbei schauen ?

LG Blacky

__________________

Was ist an dem Wort "NEIN" nicht zu verstehen ?

Sporty_72 · 37 Posts seit 19.03.2015

fährt: XL1200V, FLSTC

Sporty_72

Mitglied

37 Posts seit 19.03.2015
fährt: XL1200V, FLSTC

14.05.2015 13:01

Schau dir mal den Link an:

http://www.belray.com/sport-transmission-fluid

Ein Freund von mir hat es bei sich eingefüllt und war mehr als zufrieden mit Kupplungs- und Schaltverhalten. Werde es bei mir auch demnächst einfüllen...
Kostet bei ebay um die 10€-13€

Gruß Moritz

Blacky2014 · 89 Posts seit 17.05.2014

aus Fürth, Bayern
fährt: Harley-Davidson Sportster XLH 1200 XL1, Bj.2002

Blacky2014

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89 Posts seit 17.05.2014

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fährt: Harley-Davidson Sportster XLH 1200 XL1, Bj.2002

14.05.2015 13:25

He Moritz,

danke Dir, da werde ich doch mal ran gehen. Liest sich schon mal gut, was ich bisher
"ergoogelt" habe.
Noch einen schönen Feiertag.

LG Blacky

__________________

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Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin
fährt: 2006er Sportster Custom 883

Nero-Bln

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1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin

fährt: 2006er Sportster Custom 883

14.05.2015 13:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Blacky2014
So, nun hab ich mich hier mal umgeschaut.
Rotes Öl, 10/40, HD Sport, Motoröl geht auch usw. Was für ein Öl nehme ich denn nun für meine Sporty. Hab zu den Beschreibungen bei Onkel Louis nichts gefunden. Also doch beim Freundlichen vorbei schauen ?

LG Blacky

die weiße Flasche fürs Getriebe , die schwarze Flasche für den Motor
( diese beiden fahre ich jedenfalls immer )

PS. und "Google ist dein Freund" Augenzwinkern

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Nero-Bln am 14.05.2015 15:25.

WBP · seit

WBP

Ehemaliges Mitglied

14.05.2015 14:50

Getriebe öl kanst du getrost bei hd für die XL kaufen ist da nicht Teuerer als bei CCE und co. Motor öl kanst du von Polo holen von Motor factorie . Bei der 02 ist noch der alte wartungs modus bei den 04 ist dann schon Long live drin und nicht das 20w50 .

Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin
fährt: 2006er Sportster Custom 883

Nero-Bln

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1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin

fährt: 2006er Sportster Custom 883

14.05.2015 15:52

zum zitierten Beitrag Zitat von WBP
Getriebe öl kanst du getrost bei hd für die XL kaufen ist da nicht Teuerer als bei CCE und co. Motor öl kanst du von Polo holen von Motor factorie . Bei der 02 ist noch der alte wartungs modus bei den 04 ist dann schon Long live drin und nicht das 20w50 .

Motor Factory Augenzwinkern

c53 · 2310 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

c53

Langes Mitglied

2310 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge

fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

14.05.2015 17:19

Spectro Heavy Duty
seitdem ich es benutze ist Ruhe im Getriebe. Sowohl vom Klonk wie auch von der Schaltbarkeit.
Für mich das Beste Getriebeöl für die Sportys.

Gruß
C53

Blacky2014 · 89 Posts seit 17.05.2014

aus Fürth, Bayern
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Blacky2014

Mitglied

89 Posts seit 17.05.2014

aus Fürth, Bayern

fährt: Harley-Davidson Sportster XLH 1200 XL1, Bj.2002

15.05.2015 01:56

Hei an alle,

hab mich jetzt mal für Rev Tech entschieden und bestellt.
Danke an alle für die Hilfe !

LG Blacky

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