Ich weiß jetzt nich ob das sein kann aber wenn ich so drüber nachdenke kann der ganze scheiß auch von der Trottel Control her kommen die gibt ja Je nach gang und der vorhandenen Drehzahl nur eine bestimmte Prozent Zahl an Drosselklappen öffnung frei. Sprich dritter gang, Drehzahl noch zu niedrig und dann prozentual zu viel Gas in Verbindung mit schlechtem Mappen und der Auspuff klappe könnte den schlechten Anzug erklären. Dein Dealer könnte dir kulanterweise eine besser laufende map aufspielen wenn er einsieht das dir karre nicht richtig läuft. Da er dir aber was verkaufen will spielt er das so runter und meint das is normal die laufen alle so ab Werk. Er will ja schließlich seinen super tuner verkaufen. Ich glaube wirklich das du ein bißchen pech hast. Dein Motorrad sollte dringend auf den Prüfstand und ein Prüfstandslauf gemacht werden das man Einsicht in die leistungskurven hat inklusive afr Werte. Dann weißt du auch wirklich woran es genau liegt.

Doch genau das hat mit dem elektronischen gaszug zu tun. Du hast ja Ansich kein gaszug das läuft alles elektronisch ab. Wenn du quasi in einem bestimmten gang bei einer bestimmten Drehzahl fährst und zum Beispiel 80 % den gasgriff aufdrehst und aber nicht die Drehzahl erreicht hast dann gibt dir das Trottel Control nich die 80% frei sondern vielleicht nur 25% Drosselklappenstellung.

Ja mim PV kann man das alles auf dem Prüfstand einsehen.

Wenn du eh schon den PV hast warum rufst nich bei House of thunder(PV Deutschland Support) an sagst Ihnen das die dir eine optimierte map für s original Motorrad geben sollen oder dir sagen wo du sie runterladen kannst. Dann programmierst du die Auspuff klappe auf auf und auch beim luftfilter die klappe auf auf falls du eine hast. Setzt des Trottel Control auf 1 zu 1 ubersetzung. Lass dir das alles erklären die sagen dir normal ganz genau wie das geht. Und dann fährst du so mal. Wenn sich dann ganz und garnix geändert hat muss irgendwas anderes faul sein. Das kann ich mir aber nich vorstellen. Kaputt machen kannst du so auch nix.

Das Öl im luftfilter kommt von der kurbelgehäuse Entlüftung und ist völlig normal...

Meines Wissens haben alle dynas ab 2012 canbus. Bring das mal in Erfahrung ob du einen elektronischen gasgriff hast.
Wenn wirklich nich hättest du ja eine Baustelle weniger.
Ruf bei House of thunder an und lass dir alles genau erklären. Mach das mit der map und ich denk dann wird alles besser.
Seitens Harley brauchst nich auf Unterstützung hoffen die wollen nur verkaufen.

Du meinst die in Lübeck?

LG

Den E Gasgriff gibt es bei den Tourern ,bei den Dynas Gaszug.
PV geht nicht Garantie.

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Mit der Garantie hat er selbst geschrieben, kommt nicht von mir.
Habe ihn schon geschrieben er soll sich im Meinpowervision Forum auch schlaumachen und die Deutsche Anleitung vom Powervision lesen.
Mit dem PV kenne ich mich gut aus habe meine Selbst gemappt und die Läuft sehr gut, auch alles Dank lesen und MeinPowervision.
Natürlich kann auch was Defekt sein , drosselklappensensor, bruch der Drosselklappenwelle, falschluft ..................

Der "freundliche" sagte mir aber schon dass es mt TS nicht besser wird und weitere Tuningmaßnahmen die Symptome nur überspielen. Auf Empfehlung des Forums habe ich mir dann für Selbstdiagnosezwecke den PV zugelegt, welcher momentan im Regal lagert...

LG

@schletti

ich denke es wird auch in diese Richtung gehen, ich soll/muss das Problem dem freundlchen nochmal vorführen... und dann sagt man mir dass das so gehört, sehe ich jetzt schon.



Ich finde die Problembehandlung von HD mittlerweile zum kotzen

Das was ich mittlerweile als Besitzer eines Premium Bikes lächerlich finde ist wie HD mit Kunden und Problemen umgeht, hier kommt es zu Situationen und Emotionen welche bei richtiger Vorgehensweise gar nicht aufkommen.

Hier läuft es gerade in die total falsche Richtung, aber daran ist mit sicherheit nicht der Kunde schuld!



Ich sehe das mittlerweile auch so, wenn die Kiste nicht richtig läuft, muss man sich selbst darum kümmern.

Letzter Versuch noch und dann LB und wenn es dann nicht funzt wird verkauft.

Ich kauf mir dann natürlich auch wieder eine Harley aber von Victory und wenn das in die Hose geht, dann BMW