Hi,

die Steckverbindung zur Anzeigeeinheit lösen, die kombinierte Klemme für Lenker und Anzeigen abnehmen, umdrehen, die Kreuzschlitzschrauben des Kontrollleuchteneinsatzes lösen und den Einsatz ausziehen/-clipsen.

Ich vermute, dass die einzelnen Leuchten LED sind. Fraglich, ob die überhaupt einzeln erhältlich sind. Das entsprechende Kabel aus dem kompakten Stecker auspinnen und (vorzugsweise mit einem Zugband für das spätere Einziehen) durch die Ummantelung rausziehen.

Sofern die Leuchten nicht separat erhältlich sind, müssen eben alle Pins der Kontrollleuchteneinheit ausgepinnt werden, damit die Einheit komplett ersetzt werden kann.

Abhängend zwei Bilder, die verdeutlichen, wie das Ganze von der Rückseite aussieht.

Alternativ nach einem gebrauchten Halter suchen, der durch eine Tachoverlegung überflüssig geworden ist. Hin und wieder wird das Teil mit Kontrollleuchteneinheit angeboten.

Ganz ehrlich?: ich würde mir die Arbeit machen und die Blinkereinheiten auf Original zurückbauen um die Garantie nutzen zu können.

Gruß, silent

 

Moin - kenn ich.
An der 2015'er forty eight meiner Frau ist nach rd. 10 Monaten die linke Blinkerkontrollleuchte ausgefallen.
Die Blinker (Kellermänner) links blinkten bei Aktivierung - nur die Kontrollleuchte halt nicht.
Einzeln kann man(n) da im Display nichts tauschen, die kpl. Einheit musste diesbezüglich gewechselt werden.
Mein Freundlicher in OS hat dieses ganz selbstverständlich auf Garantie abgerechnet; wäre ja sonst auch noch schöner - denn dafür ist die Garantie eines Neufahrzeuges letztlich ja auch da!
Ansonsten kostet der Spaß rd. 80 Euro plus Montage.


 

Hallo zusammen,
besteht ein Zusammenhang zwischen „rotem Lämpchen“ im Tacho und defekter Blinkerkontrollleuchte links? 

Bin kurz davor eine neue Leiste zu bestellen, reparieren kann man die ja schlecht bzw. nicht, oder?! 

Grüße aus Celle

eigentlich nicht, lies doch mal den Fehlerspeicher aus.

Was für ein Fehler wurde denn angezeigt ? Die Blinkerkontrolle im Dash wird nicht überwacht.

Hallo Leute, diese 3 Fehler waren abgelegt. Was sagt mir das und wie gehe ich am besten vor? 

LG

edit: habe bislang (vom Händler) angebaute Zubehör Blinker. Die sind mir aber zu klein, da sie von den Seitenplatten der Sissybar verdeckt werden. Werde auf die originalen 3in1 Blinker umbauen, vielleicht bleibt ja damit auch das „rote Lämpchen“ aus...was meint ihr?

Okay...wäre das geklärt. 

Zu der Kontrollleiste:
kann man die „defekte LED“ für den linken Blinker neu verlöten oder reparieren? Oder muss die Platine neu?

LG

Alles klar. Also neu das Teil. Sollte das Teil noch irgendwie bearbeitet werden, damit es länger hält?

Bleibt gesund.