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FXDL Low Rider: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

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FXDL Low Rider: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

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Lothar 11 ist offline Lothar 11 · 12 Posts seit 19.03.2018
fährt: HD Dyna Lowrider S
Lothar 11 ist offline Lothar 11
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12 Posts seit 19.03.2018
fährt: HD Dyna Lowrider S
Neuer Beitrag 04.06.2018 16:43
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Hübscher als die originale auf alle Fälle!

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MIKE48 ist offline MIKE48 · 1265 Posts seit 25.01.2012
fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV
MIKE48 ist offline MIKE48
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1265 Posts seit 25.01.2012
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fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV
Neuer Beitrag 04.06.2018 20:25
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Ohne Plastik...großes Grinsen

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Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

Booba Fett ist offline Booba Fett · 3 Posts seit 04.06.2018
fährt: Low Rider s
Booba Fett ist offline Booba Fett
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3 Posts seit 04.06.2018
fährt: Low Rider s
Neuer Beitrag 04.06.2018 22:13
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Moin zusammen,
bin jetzt 2 Wochen stolzer Besitzer einer Low Rider s und wollte mal ein „Moin“ in die Runde werfen ????????
Hab seit knapp einem Jahr meinen Lappen und das war mein absolutes Traummotorrad????

Beste Grüße aus HH 
 
Attachment 286667

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Bin noch relativ grün hinter dem Auspuff, ich bitte um Nachsicht... Augen rollen

Jodok ist offline Jodok · 396 Posts seit 22.05.2010
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fährt: LRS 117 & NRS
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396 Posts seit 22.05.2010 aus Flensburg

fährt: LRS 117 & NRS
Neuer Beitrag 04.06.2018 22:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booba Fett
Moin zusammen,
bin jetzt 2 Wochen stolzer Besitzer einer Low Rider s und wollte mal ein „Moin“ in die Runde werfen ????????
Hab seit knapp einem Jahr meinen Lappen und das war mein absolutes Traummotorrad????

Beste Grüße aus HH

Na dann mal eingepflegtes Moin zurück. Ich wünsche dir allzeit freie Fahrt .

Booba Fett ist offline Booba Fett · 3 Posts seit 04.06.2018
fährt: Low Rider s
Booba Fett ist offline Booba Fett
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3 Posts seit 04.06.2018
fährt: Low Rider s
Neuer Beitrag 04.06.2018 23:07
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Ich habe auch gleich mal eine Frage in die Runde, aktuell habe ich eine Kesstech Anlage drauf, Sound mit Klappen auf ist der Hammer, Sound mit Klappen zu ist tatsächlich die schon oft erwähnte Blechdose.
Jetzt ist mir die MCJ Anlage 2 in 2 Short Royal Muffler zu einem guten Preis angeboten worden. 
Wie ist eure Meinung dazu? 
Die MCJ ist mechanisch verstellbar, die Kesstech elektrisch und es gibt nur auf oder zu. 
Desweiteren ist mir zu Ohren gekommen, dass es mit der Kesstech wohl mehr Ärger mit der Rennleitung geben könnte. 

Danke für eure Hilfe und Antworten Freude
 

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Bin noch relativ grün hinter dem Auspuff, ich bitte um Nachsicht... Augen rollen

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
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2945 Posts seit 29.05.2017 aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 04.06.2018 23:09
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Zu laut ist zu laut, den Rest interessiert die Rennleitung nicht.

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Jodok ist offline Jodok · 396 Posts seit 22.05.2010
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Neuer Beitrag 09.06.2018 22:35
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Moin
kann mir jemand sagen ob und wie man den Winkel des Bremspedals ändern kann ? 

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 09.06.2018 22:40
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Kannst du am Geberzylinder einstellen, indem du die Stange zum Pedal, rein oder raus drehst.

Jodok ist offline Jodok · 396 Posts seit 22.05.2010
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fährt: LRS 117 & NRS
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396 Posts seit 22.05.2010 aus Flensburg

fährt: LRS 117 & NRS
Neuer Beitrag 10.06.2018 12:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booba Fett
Ich habe auch gleich mal eine Frage in die Runde, aktuell habe ich eine Kesstech Anlage drauf, Sound mit Klappen auf ist der Hammer, Sound mit Klappen zu ist tatsächlich die schon oft erwähnte Blechdose.
Jetzt ist mir die MCJ Anlage 2 in 2 Short Royal Muffler zu einem guten Preis angeboten worden. 
Wie ist eure Meinung dazu? 
Die MCJ ist mechanisch verstellbar, die Kesstech elektrisch und es gibt nur auf oder zu. 
Desweiteren ist mir zu Ohren gekommen, dass es mit der Kesstech wohl mehr Ärger mit der Rennleitung geben könnte. 

Danke für eure Hilfe und Antworten Freude

Wenn du die Kesstech verscheuern willst dann wäre ich interessiert.

Mfg 
 

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Black Shot ist offline Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008
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Black Shot ist offline Black Shot
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3966 Posts seit 26.05.2008
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aus Mönchengladbach

fährt: Fat Boy 114 Treiber
Neuer Beitrag 12.06.2018 08:13
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zum zitierten Beitrag
Jep.

Als nächstes kommen noch eine Rastenanlage und ein Ölkühler.

Was sind das für Felgen? Die würden mir auch gefallen...
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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de

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MIKE48 ist offline MIKE48 · 1265 Posts seit 25.01.2012
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fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV
Neuer Beitrag 12.06.2018 11:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Black Shot
zum zitierten Beitrag
Jep.

Als nächstes kommen noch eine Rastenanlage und ein Ölkühler.

Was sind das für Felgen? Die würden mir auch gefallen...

Thunderbike Big Speed.

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Langen ist offline Langen · 519 Posts seit 25.09.2013
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519 Posts seit 25.09.2013 aus Gelsenkirchen

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Neuer Beitrag 12.06.2018 12:10
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Nen Ölkühler hab ich gestern montiert. Gut fürs Gewissen und fällt nicht auf.großes Grinsen

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

Jodok ist offline Jodok · 396 Posts seit 22.05.2010
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Neuer Beitrag 12.06.2018 15:55
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Hallo
weiß jemand was das für Köpfe sind ?
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Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
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Booze ist offline Booze
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Neuer Beitrag 12.06.2018 16:02
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Die sind von Harley Screamin Eagle.

 

Jodok ist offline Jodok · 396 Posts seit 22.05.2010
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Jodok ist offline Jodok
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Neuer Beitrag 12.06.2018 16:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Die sind von Harley Screamin Eagle.

Danke booze 

Joa, ich glaube meine Frage war zu undifferenziert. Welche , gibt es die für tc 110 oder sind die Köpfe gleich bei 103 und 110 tc ? 
Sind die unseren nicht auch Sreamin Eagle ???? . Worin besteht der Unterschied . Wirklich teuer sind die ja nicht ? 1300€ meine ich gesehen zu haben .

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