Leider Gottes ja.
Ziemlich vieles war aber eher mangelhaft ausgeführt.
Aber sie ist jetzt auch Geschichte.

Können die lieben Mods eigentlich auch noch die beiden Threads zusammenfügen? Falls sich hier hin einer verirrt :o

Das wäre eher suboptimal, da beim Zusammenfügen von Threads die einzlenen Beiträge nach Erstellungsdatum sortiert werden. Da beide Threads schon älter sind würden da wohl danach manche Zusammenhänge nicht mehr passen. Z.B. wenn jemand direkt auf einen vorhergehenden Beitrag geantwortet hat und jetzt ein anderer Beitrag dazwischen geschoben würde.
 

Wenn jemand Interesse an einem gebrauchtem Gespann hat : auf der Versteigerungsseite : Justiz Auktion ist zur Zeit ein Gespann zu versteigern. Macht einen guten Eindruck.Bin mir nicht sicher , ob der Link klappt.

Gruß

Günter
Justiz-Auktion - Deutschland & Österreich
Jetzt geht er
-Moos-
 

Frag mal bei Gespannbau Walter in Harle nach, die haben mir auch eine Autobereifung hinten eingebaut

@bremerjung
definitiv die geilste rod die ich jemals gesehen habe.....bin auf der suche nach einem Gespann damit ich den Hund endlich ab und zu mitnehmen kann, allerdings in einer anderen Preisklasse versteht sich (auf kurze Strecken....er liebt Mopeds und Garagen einfach  )

kannst wirklich stolz sein auf dein Gespann....über Sinn oder Unsinn brauchen wir nich reden...das ding ist einfach nur der Hammer

gruss und viel spaß damit

 

hallo Heiko,

ein wahlweise Solo oder Gespannbetrieb kommt für mich nicht in frage, aber danke für den tip. Die Umbauzeit von 10 Minuten dauert mir schon zu lange....ich fahr wenns schön ist eigtl. fast alles auf zwei Rädern....da hab ich keine lust am Abend oder Morgens um 6 den Beiwagen abzumontieren nur weil ich in die Arbeit fahre und am Tag davor als Gespann unterwegs war

meine Softail Evo bleibt bei mir und zum Gespannfahren dachte ich eher an ne MZ 250 z.B. . Aber das gehört ja nicht in diesen Thread. ich melde mich mal per PN bei dir....du hast da ja anscheinend n wenig Erfahrung ;-)

gruss

PS: für Tankrucksack ist mein Dicker leider zu mächtig ^^

Bin ein paar Jahre Ural nebenbei gefahren. Seeehr spassig.

Du solltest neuere Baujahre bevorzugen.

Es gibt im Netz irgendwo (ggfls Ural.com...vergessen wo) eine Liste mit den jährlichen Verbesserungen ab Baujahr 2004 ca. Alles was dort bis zum letzten Modelljahr als Neuerung drinsteht geht schnell kaputt.

Du kannst dir sicher sein das wenn zb für 2008 neue oder geänderte Ventile drinstehen das bis 2007 diese schnellstens den Dienst quittieren. War bei meiner auch so und gilt auch für neuere Baujahre. Wenn also ne 2007ner dann besser darauf achten das wesentliche Änderungen nachgerüstet wurden oder du weisst was bei dem bike demnächst den Geist aufgibt.

Ansonsten, Uralfahren ist geil:-)
vgheiko