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Laute Geräusche beim Starten

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schuhschrank · 130 Posts seit 17.03.2016

fährt: Street Glide 2010

schuhschrank

Langes Mitglied

130 Posts seit 17.03.2016
fährt: Street Glide 2010

22.03.2017 08:57

Hm, der Zahnkranz war ok. habe den ganzen anlasser tauschen lassen da sich die anlasserkupplung nicht einfach tauschen ließ. scheint wohl bei dem modell so zu sein. habe aber einen sehr günstigen anlasser mit wenigen km bekommen und dazu auch einen guten preis. werde die batterie heute abend mal durchmessen. bisher hat sie noch keine mucken gemacht und auch schon einiges verziehen, aber wenn die leistung nachlässt merkt man es ja nicht direkt

Schimmy · 9579 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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22.03.2017 09:24

zum zitierten Beitrag Zitat von schuhschrank
Hm, der Zahnkranz war ok. habe den ganzen anlasser tauschen lassen da sich die anlasserkupplung nicht einfach tauschen ließ. scheint wohl bei dem modell so zu sein.
.......

Nö... lässt sich auch bei Deinem Zossen in beinahe ALLE Bestandteile zerlegen (siehe Explosionszeichnung), aber sei´s drum....

Ich weiß ja nicht, welche Möglichkeiten Dir zur Verfügung stehen, um die Batterie zu testen, aber nur ein Voltmeter liefert KEINE wirklichen Ergebnisse. Spannung ist
das Eine, Strom das Andere. Wirklich wichtig aber ist: welche Leistung kann die Batterie beim Starten liefern... der so genannte Kaltstartstrom (oder in englisch CCA
= Cold Cranking Amps). Die einzige Möglichkeit dies annähernd zu überprüfen (Batterie ABGEKLEMMT), ist mit so einem Teil hier:

http://www.ebay.de/itm/Panther-BT111-Bat...M-/260968447343

Auf machen Batterien steht drauf (oder ist im Datenblatt vermerkt), wie hoch der CCA sein sollte. Mal messen und Soll und Ist miteinander vergleichen.

Solltest Du bei Deinem Zossen immer noch die erste Batterie drin haben (Glückwunsch, dass sie so lange durchgehalten hat), wäre jetzt vielleicht der Termin sie
ebenfalls zu wechseln..... Augen rollen

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

schuhschrank · 130 Posts seit 17.03.2016

fährt: Street Glide 2010

schuhschrank

Langes Mitglied

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fährt: Street Glide 2010

22.03.2017 10:16

leider weiss ich nicht wie alt die batterie ist, habs moped ja gebraucht gekauft. schau mich mal im bekanntenkreis um ob jmd die möglichkeit hat das zu messen. nicht das ich nachher auf dem weg zur superrally irgendwo in der ukraine (ja wir fahren einen umweg :-) ) probleme bekomme.

Potato · 208 Posts seit 03.03.2015

aus Bad Salzungen
fährt: FLSTF-1994-240er-doubleHP

Potato

Langes Mitglied

208 Posts seit 03.03.2015

aus Bad Salzungen

fährt: FLSTF-1994-240er-doubleHP

22.03.2017 17:38

Du kannst die Spannung (frühestens 2 Std. Nach dem Laden) der Batterie messen.KlemmenspannungUngefährer Ladezustand>12,6 Vvoll geladenca. 12,4 Vnormal geladenca. 12,2 Vschwach geladenca. 11,9 Vnormal entladen<10,7 Vtiefentladen
Wichtig ist auch der Spannungsabfall beim starten sollte sie nicht unter 10,5 Volt gehen. Das sind so etwa die Anhaltspunkte die man selbst messen kann...

Grüße Thomas

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

22.03.2017 17:53

zum zitierten Beitrag Zitat von schuhschrank
ich habs eh nicht kapiert ... :-)

da bist du auch nicht alleine - stell ich immer wieder fest

viele wollen sich auch nicht intensiver mit der materie beschäftigen

oder lehnen das geschriebene kategorisch ab , und behaupten postfaktisch einfach mal das gegenteil

selbst chess mit seinem "Drücker" hat nicht verstanden , was ihm da eingebaut wurde großes Grinsen

so - weiterer shitstorm kann kommen

Chess · 580 Posts seit 14.06.2016

fährt: Night Train + Dyna-Glide

Chess

Langes Mitglied

580 Posts seit 14.06.2016
fährt: Night Train + Dyna-Glide

22.03.2017 19:07

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom

zum zitierten Beitrag Zitat von Chess
Hallo Schuhschrank; lass dir statt eines neuen Anlassers einen sogenannten " Drücker " einbauen. Dann wird die Maschine zwangsgestartet und lässt dich wegen sowas nie mehr im Stich ! Kosten für den Drücker vor 5-6 Jahren 19 Euronen . Einbau hat ein Freund gemacht ! Seit dem nie meht Probs. Hat noch nen Vorteil. Wenn du in eine Polizei-Kontrolle kommst und bist zu laut, startet deine Maschine auf normalen Knopfdruck nicht mehr und du kannst , Zeit vorausgesetzt, warten, bis die Rennleitung weiterfährt !

zum zitierten Beitrag Zitat von Chess
Schuhschrank, ab sek. 3 weisst du, was ich meinte ! https://youtu.be/VsTvR0H-jQo

und ab sec 14 klappts auch mit dem kill schalter

und es bleibt dabei - das ding ist werder rein mechanisch ( der elektrische kontakt ( Solenoid ) wird eben nur gedrückt

und wennsde nicht sdas starterrelais entwernt hast oder den startertaster stillgelegt hast - funktioniert die das starten

über den starter taster über das starter Relais über den magnetisch angezogenen Solenoid , parallel, nach wie vor

das ding macht höchstens sin im Urlaub , wen dir die beschriebenen vorgeschalteteteteten elektrischen Komponenten nicht funktionieren

als not Solenoid direkt starter knopf

Lieber Tom-Tom großes Grinsen

Vielleicht würde ich es verstehen, wenn du Deutsch mit mir schreiben können täten würdest ! fröhlich

( Nur Spass )

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

22.03.2017 19:14

in der schule - gefehlt ? ( nur spass )

einfach das geschriebene lesen - nochmal und nochmal und nochmal

oder es einfach - lassen großes Grinsen

ich kann ja niemanden zwingen mich verstehen zu wollen großes Grinsen

werde auf das thema "Drücker" auch hier nicht weiter breittreten großes Grinsen

Chess · 580 Posts seit 14.06.2016

fährt: Night Train + Dyna-Glide

Chess

Langes Mitglied

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fährt: Night Train + Dyna-Glide

22.03.2017 20:30

Das ist mehr als schade, Onkel Tom; hatte ich mich schon sehr drauf gefreut. Zunge raus

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

22.03.2017 20:41

und wieder nicht genau gelesen - verstanden und befolgt Augen rollen

ich werde mich bestimmt nicht nochmal - wiederholen großes Grinsen

Schimmy · 9579 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
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Schimmy

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

22.03.2017 21:46

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
.....
das ding ist werder rein mechanisch ( der elektrische kontakt ( Solenoid ) wird eben nur gedrückt
.....

...und Du hast es auch nicht so ganz verstanden, mein lieber Tom.

Dieser Direkt-Starter-Knopf ist so was von ausschließlich mechanisch... mechanischer geht´s nimmer, oder willst Du allen Ernstes
behaupten, dass z.B. ein Lichtschalter ein elektronisches Bauteil wäre ? ? ? Man macht beim Drücken des Knopfes nix Anderes, als
dem Elektromagneten im Solenoid die Arbeit abzunehmen, und damit sind wir bei dem ganz großen Vorteil, den das Teil einem bietet:
Bei einer recht schwachen Batterie kann man auf diese Weise trotzdem den Motor anlassen (ohne anschieben zu müssen), da jetzt die
gesamte Rest-Leistung (abgesehen von den übrigen elektrischen Verbrauchern) dem Anlassermotor zur Verfügung steht und nicht zu
einem nicht geringen Teil vom Solenoid verbraten wird.

Und so nebenbei bemerkt: Schreib Deine Beiträge doch in Sätzen, die einen Anfang (GROSSER BUCHSTABE) und ein Ende (".") haben.
Dann ergibt das, was Du hier zum Besten gibst, vielleicht ab und an mal einen Sinn. Ach ja... eine Rechtschreibprüfung wäre vielleicht
auch nicht schlecht.... Augen rollen

Greetz Jo

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

22.03.2017 21:56

hätt ich das mit den grossbuchstaben mal vorher gewusst großes Grinsen

elektronischer schalter ???? wohl eher - elektomechanisch cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 22.03.2017 22:04.

Chess · 580 Posts seit 14.06.2016

fährt: Night Train + Dyna-Glide

Chess

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580 Posts seit 14.06.2016
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23.03.2017 08:06

Schimmy, er kapiert es doch nicht ! großes Grinsen

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schuhschrank · 130 Posts seit 17.03.2016

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130 Posts seit 17.03.2016
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23.03.2017 08:22

wäre ein schöner notfallknopf. aber irgendwie verliere ich dazu den normalen weg das moped zu starten (knopf am lenker drücken...) oder?

Chess · 580 Posts seit 14.06.2016

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Chess

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580 Posts seit 14.06.2016
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23.03.2017 08:25

zum zitierten Beitrag Zitat von schuhschrank
wäre ein schöner notfallknopf. aber irgendwie verliere ich dazu den normalen weg das moped zu starten (knopf am lenker drücken...) oder?

Du kannst beides.....Starten wie üblich oder über den " Drücker" "Starter" " Taster ". Das teil hat viele Namen !

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schuhschrank · 130 Posts seit 17.03.2016

fährt: Street Glide 2010

schuhschrank

Langes Mitglied

130 Posts seit 17.03.2016
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23.03.2017 08:26

hm, die montage sieht leicht aus..... mal sehen

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