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Alle XL 1200: Kaufberatung 2017 Sportster Dyna

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peterock · 17 Posts seit 22.08.2016

aus Frankfurt am Main
fährt: Sportster 883 Custom, (Burgman 400)

peterock

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fährt: Sportster 883 Custom, (Burgman 400)

28.04.2017 13:46

Moin,

das Customizing machts. Wenn ich mir anschaue, wie meine Mühle ursprunglich aussah (nämlich Schei..e) und wie sie jetzt aussieht (geilomat) dann kann ich nur eins empfehlen: kauf dir ne gute Gebrauchte und steck den Rest der Kohle ins Customizing (und es muss nicht für 3 Mille ne Kesstech Anlage sein nur weil die angeblich angesagt ist). Andere Auspuffbauer haben auch schöne Rohre großes Grinsen

Gruß Pete

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roybert · 24 Posts seit 09.07.2016

fährt: keins

roybert

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24 Posts seit 09.07.2016
fährt: keins

28.04.2017 14:11

Schön ja, aber ohne klappenanlage legal zu bleibn bei euro 4 geht auf kosten des wichtigen sounds

Iron_Max · 300 Posts seit 22.06.2014

fährt: Z900RS

Iron_Max

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300 Posts seit 22.06.2014
fährt: Z900RS

28.04.2017 14:16

zum zitierten Beitrag Zitat von roybert
Schön ja, aber ohne klappenanlage legal zu bleibn bei euro 4 geht auf kosten des wichtigen sounds

Du bekommst auch ohne Klappenanlage einen guten und ausreichend lauten Klang, glaub mir.
Ich habe schon desöfteren Leute gesprochen, denen die Klappenanlagen auf Dauer zu laut waren und nur noch halboffen gefahren sind.
Sehe dich mal nach Miller und FMC um Augenzwinkern

Tupapupa · 330 Posts seit 11.04.2015

fährt: Forty Eight (2015), FLSTCI Heritage Softail Classic (2004), FLSTC Heritage (2002)

Tupapupa

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330 Posts seit 11.04.2015

fährt: Forty Eight (2015), FLSTCI Heritage Softail Classic (2004), FLSTC Heritage (2002)

28.04.2017 14:26

Genau dafür sind Klappenanlagen doch gedacht, um den Sound an sein persönliches Empfinden von laut und auch Klang einzustellen. großes Grinsen

Würde ja meine mechanische MCJ (~1100€) empfehlen, aber ich weiss nicht, ob es die für E4 überhaupt schon gibt...

__________________
...

marvojudge · 600 Posts seit 02.06.2014

aus Bayreuth
fährt: FLHTC ´93

marvojudge

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600 Posts seit 02.06.2014

aus Bayreuth

fährt: FLHTC ´93

28.04.2017 14:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13

zum zitierten Beitrag Zitat von marvojudge
und Mal wieder ein paar Falsche Angaben hier....

Der Unterschied bei den Motoren XL883 und XL1200 (natürlich im selben baujahr) liegt bei den Köpfen, Zylindern und Kolben... Primär übersetzung und getriebe beleiben gleich....

Der Pulli ist auch noch anders.

Checkt doch mal die Partnummern der entsprechenden Teile und lasst euch nicht immer vom Händler mist erzählen...

Das stimmt so nicht. Die Primärübersetzung ist bei den 883er und 1200er Motoren definitiv anders.

Baujahr 2015 z.B.:

1200: Sprocket, Triple Row 38 T / Partnr.: 40290-04A

883: Sprocket, Triple Row 34 T / Partnr.: 40241-02A

Gruß Peperoni13

Habe bei BJ 2012 nachgeschaut und da ist es noch gleich... dann haben die das mit den neueren echt mal geändert.....

__________________
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Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden
fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

Peperoni13

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1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden

fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

28.04.2017 15:04

@marvojudge
Ach so, dann hatte ja jeder ein bisschen recht! großes Grinsen

Ich hatte nur bei BJ 2015 geschaut, weil das mein BJ ist und ich mir sicher war, dass die Übersetzungen verschieden sind.

__________________
Umbau Thread meiner Iron

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peterock · 17 Posts seit 22.08.2016

aus Frankfurt am Main
fährt: Sportster 883 Custom, (Burgman 400)

peterock

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17 Posts seit 22.08.2016

aus Frankfurt am Main

fährt: Sportster 883 Custom, (Burgman 400)

28.04.2017 16:13

Customizing bedeutet ja nicht, das du mit einer illegalen Anlage herumfahren musst. Schau dir mal die Anlagen von BSL an, da gibt's coole Teile (nicht immer nur zwei straighte Rohre und das wars dann) sondern 2 in 1, upswept, downswept, gebogene, Bombs etc.

Und klingen tun die auch amtlich...

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