und es muss ja nicht unbedingt die 3teilige sein, bei mir wurde nach dem Transfer eine normale verbaut und seitdem ist Ruhe.
kann es sein das dieses Teil zu hohe Fertigungstoleranzen hat, oder wo sind die Ungenauigkeiten, dass nicht alle M8 mit hydraulischer Kupplung transferieren?

ich kann nicht glauben dass man bei HD noch nicht nachgemessen hat. das ist doch das erste das man macht, es werden die vorgaben überprüft und toleranzen berücksichtigt.
wäre es so „einfach“, warum verbaut man noch immer den selben schrott? es ist doch keine weltraumtechnik hier sauberer zu arbeiten. 
vielleicht kommt dann im ersten update zum mw8 motor/getriebe eine änderung und dann sieht man möglicherweise was alles geändert wurde um dem herr zu werden......

Wenn dein Dealer von dem du die ganze Zeit sprichst Harley Bamberg ist, dann wundert mich gar nichts. Die erzählen nämlich so einen Käse und nehmen den Transfer auch nicht ernst. 
Mir wurde auf Nachfrage vom Verkäufer zugesichert, dass meine Road Glide ab Herstellung 10 / 2017  nicht mehr vom Transfer betroffen ist.  Da etwas geändert wurde.  Ansonsten hätte ich mir gar keine bestellt.  Entweder hatte er keine Ahnung, was man eigentlich haben sollte, wenn man so eine Aussage tätigt  oder es war eine glatte Lüge.  Fazit  Verkäufer hat mein Vertrauen verloren. 
Zur Werkstatt.  Bei der 1600 er Inspektion war mein Getriebeölstab trocken.  Ich hab deshalb darauf bestanden dabei zu sein, wenn die Ölmenge ausgelietert wird.  Mein Primär war mit 1,25 L total überfüllt und in  meinem Getriebe waren noch ca. 500 ml.  Tja da haben sie blöd geglotzt. Da sie ja davon überzeugt sind, der Transfer ist nur ein Hirngespinnst.  Beide Füllstände wurden angeglichen. 
Bei der 8000 er Inspektion das gleiche Spielchen.  Wieder das Öl im Getriebe weg.  Aussage vom Werkstattleiter, das macht aber laut Harley nichts aus und ich soll so weiterfahren.  Darum haben sie die Füllstände auch nicht mehr angeglichen.  Bringt ja nix da es ja wieder rüberläuft, so die tollen Worte. 
Ich hab dann mit  11 000 km das Bike dort auf den Hof gestellt mit der Ankündigung ich werde es erst wieder abholen, wenn der Transfer behoben ist.  Macht was !!!
14 Tage später bin ich wieder hin um nachzufragen ob der Fehler behoben ist.  Die Antwort war nein wir montieren die 3 Teilige Druckstange nicht, da Harley diese Lösung nicht freigegeben hat.  Ansonsten gibt es keine Lösung  aber wir können dir gerne die Druckstange auf eigene Verantwortung und auf eigene Kosten einbauen. 
Auf meine Nachfrage hin, wann der Rückruf an meinen Tourer gemacht wird, wurde mir mitgeteilt mein Bike ist nicht betroffen. 
Ich hab daraufhin mein Bike wieder abgeholt und bin zu Harley Würzburg gewechselt.  Dort wurden meine Daten aufgenommen und sofort gesagt ihr Motorrad ist vom Rückruf betroffen, bitte nicht mehr fahren,  Unfallrisiko.   Hab ihnen dann vom Transfer erzählt und sie meinten sofort,  der ist natürlich vom Kunden nicht hinnehmbar und mit Sicherheit auch nicht gesund.  Sie haben gute Erfolge mit dem Einbau der Druckstange gemacht und sie sind an einer eigenen Lösung drann.  So sieht für mich  Umgang mit Kunden aus.   Ich hab zwar jetzt 80 km weitere Anfahrt, aber hier fühle ich mich verstanden und um mich bemüht.  
Hab 10 Bikes bei meinem vorherigen Händler gekauft, aber dieses war definitiv das letzte und die sehen mich nie wieder.  

 

Es liegt halt am Händler ...

HALLO WERTE GEMEINDE ! Ich bin kurz davor, mir eine in 2019 gebaute Road King zu ordern; das ganze in der Hoffnung : HD hat zu Anfang 2019 eine Lösung für das Transferthema bereit bzw. in die Neu-Produktion einfließen lassen! Es ist etwas passiert!(O-Ton Dealer)
Habe diverse Seiten hier dazu gelesen und bin zu keinem Schluss gekommen, natürlich kann ich die Entscheidung nur selber treffen und das Restrisiko des Transfer tragen!
Bin 2017 gut 1000Meilen mit der 107er Road Glide in den Staaten gefahren und bin immer noch höchst angetan!

Da ja wohl nun nicht alle Tourer davon betroffen sind , suche ich von euch eine kleine Bestätigung zum Kauf dieses Teils von ZUFRIEDENEN M8-Tourer-Fahrern; vielen Dank vorab!

Nix für ungut. Für die Frage würde ich einen neuen Fred machen  

Jetzt kommen zig Kommentare von "Lass die Finger davon" bis " Mach es" und letztendlich ist dir nicht geholfen. 

So ein Thread mit Nennung von Namen wird wohl keinen Bestand haben. Und ohne Namen bringt er den Usern wiederum nichts. 

Sorry, ich verstehe im Moment kein Wort! Ich suche doch nur eine Bestätigung von zufriedenen M8-Tourer-Fahrern bezüglich des Transfer-Themas? Wäre doch sicher auch für andere interessant?