nur vom Freundlichen und wenn das bestimmt für ganze dicke Kohle.

solch ein Kennzeichnung darf nur vom Hersteller erzeugt und herausgegeben werden. Aber ob Harley das nochmal rausrückt bezweifel ich mal stark.

Würde den Breich des Typenschild mit einem geschlitzten Kunststoffrohr abdecken und mit Schlauchschellen sichern.

Diese aufgeklebten Typenschilder sind in den Parts Katalogen als "normale" Ersatzteile gelistet und bestellbar wer wert drauf legt ...

blankes typenschild bekommst überall, größeres motorradgeschäft, internet, ebay,
eintragen kannst selber, schlagzahl oder laser,
rahmen würde ich lackieren, rahmennummer abdecken danach fein mit pinsel nachfahren,
mfg
 

Danke für eure Statements. Sofern kein Typenschild am Rahmen Pflicht ist, werde ich natürlich auch keins anbringen. Aber ich gehe fest davon aus, dass
dort eins angebracht sein muss. Ich frag einfach mal beim TÜV nach. Son blankes Teil bekommt man ja tatsächlich überall.

Meins ist beim Kärchern weggeflogen, mein Freundlicher hat es mir neu bestellt hat 25 Euro dafür verlangt hat etwas gedauert da es aus USA kam ,ist aber finde ich ein normaler Preis 


Gruß
Torsten

War ja nicht so erfolgreich hier die Frage und auch nach sonstigen Recherchen gibt es da nichts zu kaufen. Da ich aber nicht will, dass da so ein billiger Louis Aufkleber auf meinem Bike ist, hab ich mal ein wenig mit Photoshop gespielt und auch gleich 2 Varianten erstellt (die ätere für einen Kumpel). Diese können dann als sogenanntes "Pokalschild" bei diversen Anbietern lasergraviert werden. Der TÜV-Onkel braucht kein Original und da man dieses ja weder für Geld, noch für gute Worte von Harley bekommen kann, sehe ich das auch nicht als Verletzung von Copyrights oder Ähnlichem. Die Logos gibt es direkt bei den Gewerkschaften zB zum Download und zur freien Verwendung freigegeben.

Also falls demnächst mal einer vor dem selben Problem steht, für Bier tu ich fast alles und kann gerne die jeweilige VIN und das Herstellungsdatum eintragen. Der Barcode des Herstellungsdatums ist übrigens korrekt, könnte man auch abscannen. Mag sein, dass die ein oder andere Schriftart nicht 100%ig passt, aber irgendwas ist ja immer...

Ich empfehle dazu mal §59 StVZO zu lesen und die fehlenden Angaben auf dem Fabrikschild zu ergänzen ...

(1) An allen Kraftfahrzeugen und Anhängern muss an zugänglicher Stelle am vorderen Teil der rechten Seite gut lesbar und dauerhaft ein Fabrikschild mit folgenden Angaben angebracht sein:
1.Hersteller des Fahrzeugs;
2.Fahrzeugtyp;
3.Baujahr (nicht bei zulassungspflichtigen Fahrzeugen);
4.Fahrzeug-Identifizierungsnummer;
5.zulässiges Gesamtgewicht;
6.zulässige Achslasten (nicht bei Krafträdern).

EU Richtlinie dazu

und Achtung:
BGH 1 StR 620/60
Eine Urkunde verfälscht, wer die Fabriknummer an der Antriebsmaschine (dem Motor) eines Kraftfahrzeugs verändert, das Fabrikschild (§ 59 StVZO) gegen ein anderes auswechselt oder das amtliche Kennzeichen des Kraftfahrzeugs (§§ 23, 60 StVZO) vertauscht (im Anschluß an BGHSt 9, 335 und BGH LM § 267 StGB Nr. 8 = VRS 5,135).
Dagegen begeht keine Urkundenfälschung, wer ohne Veränderung der Fabriknummer den Motor eines Kraftfahrzeugs in ein anderes einbaut.

 @Chaosmanager  Herzlichen Dank, ich melde mich, sobald ich die korrekten e Nummer Einträge aus dem unteren Bereich für meine Maschine kenne, da muss ich noch jemanden fragen / finden, der auch eine FXDLS hat und mal eben nachsieht.

Zum Thema der Urkunde:
Ich habe 2019 eine Custom XS650 aufgebaut, mit einem 1979er Rahmen, bei der das orginale Fabrikschild am Rahmen nicht mehr lesbar war. Mein Tüv Prüfer, der die Vollabnahme gemacht hat, bat mich explizit darum, selbst ein Typenschild anzufertigen mit den korrekten Angaben (Hersteller, Fahrgestellnummer, Gewicht, Baujahr etc.). Das habe ich dann getan und er war hochzufrieden.

Ich frage mich auch, wie soll es denn anders gehen, wenn beispielsweise durch Steinschlag oder Witterung so ein Schild einfach nicht mehr lesbar ist. Eine Reproduktion muss doch erlaubt sein, vorausgesetzt, man schreibt nur wahrheitsgemäße Angaben drauf.

Aber meine Frau ist Juristin, ich frage sie mal