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Bernde ist offline Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014
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Neuer Beitrag 06.02.2018 20:24
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... bei 0° Außentemperatur brauchst keinen Gaser einstellen - außer Du willst jetzt gleich an´s Nordkap.  Augen rollen




 

__________________
   Grüßung Bernde
 

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take.it.easy ist offline take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013
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Neuer Beitrag 07.02.2018 10:40
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bau mal den inneren luftfilterdeckel auch ab und schau dir die sache genau an,
standgasschraube hast schon an der richtigen gedreht oder, nicht das du die gemisch erwischt hast,

cb750 ist offline cb750 · 9742 Posts seit 10.04.2009
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fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S
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Neuer Beitrag 07.02.2018 11:15
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Wenn ich meine ankicke mache ich sofort die Luft wieder auf und drehe das Standgas hoch bis ich abfahre.
Lasse ich den Choke zu lange drin, gibt es schwarze Kerzen. Ich denke jeder Bock verhält sich anders
und jeder muss seine eigenen Erfahrungen sammeln.

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

fcstp ist offline fcstp · 260 Posts seit 24.02.2016
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Neuer Beitrag 08.02.2018 19:44
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So wie es aussieht läuft die Karre zu fett.
Muss wohl an den Vergaser dran ob ich will oder nicht. Dachte könnte zumindest am anfang bisschen rumfahren bevor es anfängt mit schrauben, das wird wohl nix.
naja zumindst ist es noch lange bis zum sommer großes Grinsen
Attachment 277035

Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G] · 3065 Posts seit 02.05.2009
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Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G]
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Neuer Beitrag 08.02.2018 19:49
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Wenn der Motor jetzt nur im Standgas gelaufen ist, ist das Kerzenbild jetzt nicht aussagekräftig. Geh mal davon aus das der Vergaser von der Bikefarm richtig eingestellt wurde. Da solltest Du jetzt erst mal nicht dran rum Spielen. Schon gar nicht wenn Dir die Erfahrung fehlt.
Gruß
Harry

__________________
Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

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Bernde ist offline Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014
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Neuer Beitrag 08.02.2018 19:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von fcstp
So wie es aussieht läuft die Karre zu fett.

... das ist die richtige Diagnose.



Diese Kerzen (Wärmewert?) taugen nicht mehr:
  • schwarz
  • falscher EA



Welche Zündanlage ist drin?



 

__________________
   Grüßung Bernde
 

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92FatBoy ist offline 92FatBoy · 2625 Posts seit 10.11.2008
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Neuer Beitrag 08.02.2018 19:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grisu1340
Wenn der Motor jetzt nur im Standgas gelaufen ist, ist das Kerzenbild jetzt nicht aussagekräftig. Geh mal davon aus das der Vergaser von der Bikefarm richtig eingestellt wurde. Da solltest Du jetzt erst mal nicht dran rum Spielen. Schon gar nicht wenn Dir die Erfahrung fehlt.
Gruß
Harry

@fc...

dito.

Fahre im Frühjahr erst damit ein paar Km und schau Dir das Kerzenbild nochmals an.
Wenn Du keine Erfahrung hast sucht Dir jemanden der dieses dann einstellen kann.


Ciao Ciao
 

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

fcstp ist offline fcstp · 260 Posts seit 24.02.2016
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Neuer Beitrag 08.02.2018 20:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grisu1340
Wenn der Motor jetzt nur im Standgas gelaufen ist, ist das Kerzenbild jetzt nicht aussagekräftig. Geh mal davon aus das der Vergaser von der Bikefarm richtig eingestellt wurde. Da solltest Du jetzt erst mal nicht dran rum Spielen. Schon gar nicht wenn Dir die Erfahrung fehlt.
Gruß
Harry

läuft schon von anfang an so fett. Man kriegt die Karre kaum gestartet. Soviel falsches kann ich ja dran nicht machen, wie oft der schon zurück gekickt hat..
Paar mal ohne zündung kick, zündung ein choke auf paar mal gas kick kick kick und irgendwann läuft se vielleicht und dann zu fettig staub aus dem auspuff. Luftfilter ausgebaut -> nass 
manchmal beim kicken mit zündung rauch aus dem luftfilter und kleine explosion.
Entweder ich mach echt was falsch oder halt einfach zu fett eingestellt..

+Road+ · seit
+Road+
Gast


Neuer Beitrag 08.02.2018 20:13
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Passt irgendwie nicht zusammen, was machst 
du falsch? Besser wieder zurück zur Bike-Farm Freude

fcstp ist offline fcstp · 260 Posts seit 24.02.2016
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Neuer Beitrag 08.02.2018 20:18
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Ne ne ich kämpf mich da durch muss halt
noch mega viel lernen großes Grinsen
ich poste es hier nur weil vielleicht jemand damit was anfangen kann und mir ein Tipp geben kann.
Falls einer in der Nähe von Duisburg wohnt wär ich verdammt dankbar wenn wir uns das mal gemeinsam angucken könnten großes Grinsen

Avatar (Profilbild) von take.it.easy
take.it.easy ist offline take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013
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Neuer Beitrag 08.02.2018 20:21
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grundeinstellung vom s+s ist, gemischschraube rein dann 1 - 1 1/2 umdrehungen raus, dann feieinstellung,
der s+s läuft im stand immer zu fett, das richtige kerzenbild kannst beim fahren feststellen,
70 - 80 km/h unterm fahren ausmachen in den parkplatz rollen, dann kerze raus, dann siehst das genaue kerzenbild,
anscheinend hast noch keinen richtigen plan, wie schon mal beschrieben, such dir einen der sich auskennt und der dir das bike erklärt
 

Bart ist offline Bart · seit
Bart ist offline Bart
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 08.02.2018 20:45
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Hi.
Gerade am Anfang dreht man beim kicken oft unbewusst am Gasgriff rum.
Dann hast Du  genau deine Symptome.
Starte mal mit nur "1" Gashub und lass mal das vorgekicke weg.
Das bringt doch nichts - die Mopete stand ja nicht ne Woche in der Sonne rum und der Vergaser ist ja nicht trockengefallen.
Ich habe jetzt nicht mehr den ganzen Text verfolgt, aber sollte das Moped mit dem Anlasser ohne Pumpen starten muss das
auch beim Kicken so gehen.
Im shovel-head.com - forum sind einige Duisburger unterwegs, ich glaube die beissen nicht und trinken Pilsgroßes Grinsen

Ach ja - ankicken können hat bei mir einen Sommer und 2 Paar Stiefel gedauert.

Kopp hoch,  bart

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Booze ist offline Booze
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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 08.02.2018 20:47
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Hast du den Choke drin?
Falls ja, rausmachen, Standgas etwas höher drehen und probieren.

Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G] · 3065 Posts seit 02.05.2009
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Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G]
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3065 Posts seit 02.05.2009 aus Herford

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Homepage von Grisu1340
Neuer Beitrag 08.02.2018 22:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Standgas etwas höher drehen und probieren.

Standgas, nicht Leerlaufgemisch.....  

__________________
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Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
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Neuer Beitrag 09.02.2018 08:41
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Ja Standgas, beim Kicken kein Gas geben, wenn der Motor langasm warm wird, Standgas wieder runterschrauben.
Wenn das Standgas auf Potato Potato runtergeschraubt ist, springt die Kiste äh nicht an.

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