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Mögliche Bremsprobleme an über 250.000 Bikes

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Mögliche Bremsprobleme an über 250.000 Bikes

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Hidric ist offline Hidric · 334 Posts seit 17.04.2017
fährt: NRS 2016
Hidric ist offline Hidric
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Neuer Beitrag 08.02.2018 22:38
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Laut Artikel:
covers CVO Touring and VSRC bikes — model years 2008 through 2011 — equipped with anti-lock brakes.

Macka ist offline Macka · 4 Posts seit 06.01.2018
fährt: Vrscf V-Rod muscle
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Neuer Beitrag 08.02.2018 22:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Hidric
Laut Artikel:
covers CVO Touring and VSRC bikes — model years 2008 through 2011 — equipped with anti-lock brakes.

Wird der fehler kostenlos behoben von den guten ,auch wen ich privat gekauft habe .
 

Hidric ist offline Hidric · 334 Posts seit 17.04.2017
fährt: NRS 2016
Hidric ist offline Hidric
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fährt: NRS 2016
Neuer Beitrag 08.02.2018 22:53
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Denke schon

So wie es ausschaut wird nur eine “bessere“ Bremsflüssigkeit eingefüllt:
https://www.motorradonline.de/recht-verk...eme.996976.html

Macka ist offline Macka · 4 Posts seit 06.01.2018
fährt: Vrscf V-Rod muscle
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fährt: Vrscf V-Rod muscle
Neuer Beitrag 08.02.2018 23:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Hidric
Denke schon

So wie es ausschaut wird nur eine “bessere“ Bremsflüssigkeit eingefüllt:
https://www.motorradonline.de/recht-verk...eme.996976.html

Danke 

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dellminator ist offline dellminator · 3764 Posts seit 12.07.2009
fährt: muscle - black denim
dellminator ist offline dellminator
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fährt: muscle - black denim
Neuer Beitrag 09.02.2018 07:20
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mache ich eh alle zwei jähre selbst und hatte nie Probleme deswegen. 

__________________
> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

Defcon ist offline Defcon · 18072 Posts seit 21.08.2009
fährt: No Harley
Defcon ist offline Defcon
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18072 Posts seit 21.08.2009
fährt: No Harley
Neuer Beitrag 09.02.2018 08:47
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Hier steht das keine  Angaben über betroffene  deutsche Bikes gibt



http://www.rp-online.de/wirtschaft/unter...n-aid-1.7380664

__________________
Trust The Universe

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Avatar (Profilbild) von klasim
klasim ist offline klasim · 41 Posts seit 21.06.2017
aus Mainhausen
fährt: 11er Street Glide CVO + R 1200 GS/LC
klasim ist offline klasim
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41 Posts seit 21.06.2017
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aus Mainhausen

fährt: 11er Street Glide CVO + R 1200 GS/LC
Neuer Beitrag 09.02.2018 11:17
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Meine ist gerade zur Inspektion. Hab schnell angerufen und nachgefragt ob mit erledigt wird, wußten natürlich noch nichts davon.
Der Servicemitarbeiter hat sich aber sofort schlau gemacht und Erledigung zugesagt.

Schaun mer mal.


Gruß

Klaus

Preisi ist offline Preisi · seit
Preisi ist offline Preisi
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 09.02.2018 17:12
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Hab vor drei Monaten ein betroffenes Fahrzeug gekauft.
Besitzer hat selbst Inspektionen gemacht, seiner Aussage nach. 
Kann mich da in diesem Fall ja nicht drauf verlassen.
Wie ist hier vor zu gehen?

Werd auf jeden Fall zum Dealer fahren, sobald Wetter besser ist.

BKOtti ist offline BKOtti · 397 Posts seit 13.12.2017
aus Rinteln
fährt: E-Glide Ultra Classic 105 anniversary
BKOtti ist offline BKOtti
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397 Posts seit 13.12.2017 aus Rinteln

fährt: E-Glide Ultra Classic 105 anniversary
Homepage von BKOtti
Neuer Beitrag 09.02.2018 17:40
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mal ganz ehrlich, wer von Euch hat Bremsflüssigkeit drin, die älter ist als 2-3 Jahre ??? 
Und nur darum geht es, weil durch die hygroskopische Eigenschaft Wasser aufgenommen wird und die Flüssigkeit beim Bremsen eher kocht
und dadurch Probleme, hauptsächlich bei ABS-Fahrzeugen macht.

Harley USA sichert sich eben nach allen Seiten ab.

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der_Lonewolf ist offline der_Lonewolf · 532 Posts seit 13.11.2017
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der_Lonewolf ist offline der_Lonewolf
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532 Posts seit 13.11.2017 aus Arzberg (Ostelbien)

fährt: some different, but ... too many for one ass.
Neuer Beitrag 09.02.2018 17:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von BKOtti
mal ganz ehrlich, wer von Euch hat Bremsflüssigkeit drin, die älter ist als 2-3 Jahre ??? 
Und nur darum geht es, weil durch die hygroskopische Eigenschaft Wasser aufgenommen wird und die Flüssigkeit beim Bremsen eher kocht
und dadurch Probleme, hauptsächlich bei ABS-Fahrzeugen macht.

Harley USA sichert sich eben nach allen Seiten ab.

also ich wechsel nicht alle 2-3 jahre die blörre.

und meine geräte bremsen alle ... die ein- und auch die zweispurer.


aber mal zur hygroskopie.

ich bin davon ausgegangen daß alle harleys, zumindest die für den us markt, mit dot 5.0 befüllt sind.

und diese ist silikonhaltig und nicht wasserziehend ...

somit wären auch keine probleme mit dampfblasenbildung???

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Moos ist online Moos · 14190 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 09.02.2018 18:48
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Mit der Einführung von ABS wurde wieder auf DOT4 zurück gewechselt.

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Bassman ist offline Bassman · 37 Posts seit 04.07.2016
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Neuer Beitrag 11.02.2018 16:01
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Moin zusammen,

hat da jemand schon was von gehört?

Gruß Bassman
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Moos ist online Moos · 14190 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 11.02.2018 18:33
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Was meinst um was sich der Fred hier dreht? Augenzwinkern

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LETTI ist offline LETTI · 10577 Posts seit 24.07.2006
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Neuer Beitrag 11.02.2018 19:06
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Ich hab mal alle „Rückruf Threads“ zusammengefasst, Moos Augenzwinkern
Waren ja nur 5 Threads fröhlich

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George ist offline George · 23274 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 11.02.2018 19:13
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geschockt Ich war Nummer 3 - da lag ich ja gut im Mittelfeld fröhlich

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