Sag uns doch mal wer du bist   https://forum.milwaukee-vtwin.de/board11...gsecke.htm  



Wir haben auch eine Suchfunktion  da gibts auch schon einige  Auspuffthreads

Das ist ja sowieso der Plan, Auspuff auf eine Seite. Bin mit mir nur nicht sicher, ob die J&H jetzt zuverlässiger ist. Könnte die Kesstech für 1900 bekommen inkl Einbau 

Jetzt gebe ich mal ganz wichtig meinen Senf dazu . Hatte heute beim HoF die Gelegenheit beide Anlagen zu hören. Leider halt auf Fat Bob und Soft Tail. Der Klang war bei der J&H geschlossen gut bei der Kess wie ein großes Loch im Reifen, bei J&H halb offen gut und noch nicht sooooo laut, bei offen die Kess deutlich lauter als die J&H. Beide sauber dumpf, Kess etwas härter. Ganz klar wenn man sich den unterschiedlichen Schalldämpferaufbau ansieht. Mir da beide zu laut (aber um das gehts hier nicht). Ausgesehen haben beide gut, auch von der Verarbeitung her. Die Bauweise/der Grundgedanke der J&H gefällt mir persönlich besser. Sollten die da echt Probleme mit den Klappen haben, wäre das schade . Und nein, ich will keine Werbung machen und hab auf meiner Sporty umgebastelte "originale" Töpfe drauf.
Vielleicht hilfts ja.
Gruß  Michi

P.S. Vielelciht wars auch ne Fat Boy. Weiß jetzt nicht genau. Aber hat die V-Rod nicht Auspuff rechts und Kennzeichenhalter links? Färbts da echt das KZ ein?

Die Muscle hat je ein Rohr rechts und links.

Puuuuh, sorry für mein Halbwissen! Hab auch leider nicht darauf geachtet, ob da Komplettanlage oder nur Schalldämpfer verbaut waren . Aber ich bleibe dabei, mir gefällt die Version J&H mit der Klappe in der Mitte der Töpfe besser. Ist natürlich alles relativ subjektiv...