11 Jahre 2006 Street Glide und ich kann behaupten - ja die Karre schaukelt sich auf. Aber erst so ab 160 + (Serie)

Behoben habe ich das damals, zumindest in höhere Gescwindigkeitsregionen verschoben) durch Einbau TrueTrack (gabs mal von Konz).

Dadurch wurde das schon mal besser. Die Gabel habe ich durch anderes Gabelöl (SE- Race oder so) härter bekommen. 

Auf den Luftdruck in den Stoßdämpfern achten. Die verlieren über die Zeit gerne mal ein wenig. (passende Luftpumpe im Handel erhältlich - nicht an der Tanke aufpusten - da fliegen dir die Dichtungen um die Ohren.

Zwingend auf abgefahrene Reifen checken - gestern fährt sich das Ding wie auf Schienen und heute eierst du rum wie blöd.

(Natürlich kann man hier Fahrwerk etc etc etc einbauen, aber die oben aufgeführten Punkte haben mir persönlich sehr geholfen. Und trotzdem wird eine SG keine Rennmaschine. Bei 200 habe ich mit der blauen Sau trotzdem auf der A3 drei Fahrspuren und manchmal auch den Standstreifen gebraucht)


Wenn aber deine Karre schon bei rd 130 wie doof pendelt und sich aufschaukelt - keine Experimente, ab zum Händler. Du spielst mit deinem Leben!
 

Ich geh der Sache heute Mittag mal nach. Begeb mich mal in die Garage und Bock das bike auf. Mal schauen was ich sehe wenn ich se zerleg vorne. 

Selbst meine 2010 er Street Glide hatte sich in schnellen Kurven noch aufgeschaukelt wie verrückt. Trotz neuerem Rahmen und Fahrwerk.  

Dann hat Deine Felge aber einen Schlag und keine Unwucht!!! Nicht gut.

bei Speichen ja,

............. Gußfelgen sind meistens nur noch Altmetall

Also die Lager sitzen fest und haben kein Spiel.  Beim drehen der Lager sind auch keine Geräusche zu hören. 

Hat ja schon fast 70tkm runter die gute 

War bei mir ähnlich,
Simmering Gabel links defekt, Ölaustritt.